Чтобы компенсировать потери бюджета и защитить внутренний рынок, власти решили собирать деньги с автоконцернов по-другому.
Осенью в России может появиться утилизационный сбор, поправки к закону «Об отходах производства и потребления» депутаты Госдумы начнут рассматривать на следующей неделе. Суть новшества в том, что все импортеры автотехники (как частники, так и фирмы) будут платить экологический налог в казну. Сбор с легковушки составит от 25 до 40 тысяч рублей, а с грузовика - от 150 до 400 тысяч.
По мнению экспертов, на ценах это почти не отразится. Более 70% продаваемых в России машин произведены внутри страны, и утилизационный сбор за такие машины платить не придется. Из-за рубежа в основном приезжают люксовые модели, а также дешевые китайские авто, они в первую очередь и попадут под дополнительный сбор.