Дмитрий Медведев потребовал наказать строителей рублем

Эта дорога - путь к острову Русский, где осенью пройдет саммит АТЭС. По ней поедут все правительственные делегации.

12 июня во Владивостоке случилось ЧП - ливень размыл участок автомобильной дороги вместе с ближайшими постройками. И все бы ничего, в конце концов у нас каждый год дороги размывает, но эта трасса оказалась непростой - ее строили к саммиту АТЭС. По ней уже осенью должны гордо катиться автомобили с гостями от аэропорта на остров Русский, в том числе и кортеж премьер-министра Дмитрия Медведева. Глава правительства происшествием оказался очень раздосадован и на вчерашнем совещании учинил строителям хорошую выволочку.

- Я напомню, что на ее (дороги) строительство было затрачено много денег - 29 млрд. рублей, что не преминули сейчас тоже вспомнить, в том числе 21 млрд. был выделен из федерального бюджета, - заявил собравшимся глава Кабмина. - Несмотря на такие значительные объемы финансирования, очевидно, что качество дорожных работ оказалось весьма и весьма низким.

До саммита во Владивостоке остались считанные месяцы, и восстановить дорогу нужно быстро, но качественно. Как это у строителей получится - их дело, а Дмитрий Медведев собрался уже в ближайшее время приехать и лично посмотреть, как идут дела.

Первый вице-премьер Игорь Шувалов сообщил, что стихия порезвилась на славу и размыла 750 метров дороги, подпорную стену, а заодно и ближайшие гаражи.

- Игорь Иванович, а кто это строил вообще? - обратился к заму Медведев.

- Проектом занималась компания, которая называется «ГипроДорНИИ», - тут же сдал строителей Шувалов.

Ох и дорого обойдется компании такая известность - Дмитрий Медведев потребовал, чтобы следователи и прокуроры рыли землю. Найдется там состав преступления или нет - неизвестно, но в любом случае придется «ответить рублем», сообщил премьер.

Игорь Шувалов рассказал о том, что в целом на подготовку саммита АТЭС было выделено 180 млрд. рублей из бюджета, а крупные госкомпании вложили еще и свои средства: РЖД выделили 4,5 млрд. на строительство новых железнодорожных путей, аэропорт «Шереметьево» на 4 млрд. строит новый терминал. Но прежде нужно все-таки разобраться со злополучной размытой дорогой.

- Специалисты говорят, что в течение двух-трех недель работы могут быть завершены, если эти работы проводить качественно, - осторожно заметил Шувалов.

- Не «если» должно быть, а только качественно, потому что вот что происходит, когда работы черт знает как проводятся, - отрезал Медведев.