Яхты в Подмосковье: Забухать дракона, или Средний класс под парусом

ЗАБУХАТЬ ДРАКОНА Меня позвали забухать дракона. Что должна ответить приличная девушка? «А ваш дракон – они игристый или полусладкий? Ну хотя бы не сорокаградусный?».

Но детство, проведенное в приморском городе, не дает мне права прикидываться блондинкой. Я знаю, что «дракон» - это класс парусных яхт. На нем ходили моя мама, король Испании Хуан Карлос, принц датский Хендрик и те российские бизнесмены, которым хочется не самую большую в мире яхту с мотором, как у Абрамовича, а самую красивую и с парусом, как у европейских аристократов. От приглашения в такую компанию не отказываются .

Дракона, к которому мы едем в гости в подмосковный яхт-клуб «Ореховая Бухта», зовут «Мавр». Длиной он чуть меньше 9 метров, и лет ему уже за сорок (для деревянной яхты не возраст, объясняют мне).

На яхтах класса "Дракон" ходили король Испании Хуан Карлос и принц датский Хендрик. Я присоединилась к этой компании!

Фото: Юлия СМИРНОВА. Перейти в Фотобанк КП

Но чтоб выйти в плавание, дракончика сначала надо забухать. Выпить йо-хо-хо и бутылку рома, сидя на рундуке? Разбить бутылку шампанского о борт?

На самом деле никакого алкоголя. Когда яхту впервые в сезоне спускают на воду, она жадно «пьет» - в высохшее за зиму дерево через все щели хлещет вода. Кажется, дракон того и гляди потонет. Но он просто напитается водой – «забухнет». И станет краше прежнего. На процесс уходит два - три дня.

«ОРЕХОВАЯ БУХТА»: СРЕДНИЙ КЛАСС ПОД ПАРУСОМ ...Через субботне-дачные пробки пробираемся по МКАДу и Осташковскому шоссе (см. «География»). «Отдых на яхте! От 380 рублей в час!» - рекламный щит на дороге стоит как опровержение стереотипов: мол, яхты – это для богатых и знаменитых.

"Ореховая бухта" - самый демократичный яхт-клуб Подмосковья. А потому его облюдовали "парусники", а не владельцы дорогих моторных яхт.

Фото: Юлия СМИРНОВА. Перейти в Фотобанк КП

Да и парковка клуба выглядит на удивление скромно. Ни каких тебе «Лексусов» с «Бентли» - вся заставлена «шевроле», «фордами», «хендаями». Яхтовладельцев в автовладельцвх выдают паруса на заднем стекле или логотипы фирм, производящих одежду для парусного спорта.Получается, наш средний класс вполне может позволит себе не только приличную машину, но и небольшую яхту? Пусть и не в Сен-Тропе, а в Мытищинском районе?

Ореховая – самый демократичный яхт-клуб Подмосковья, объясняют мне, и цены на стоянку здесь погуманнее.В клубе есть охрана, но никто не спрашивает: мкто такие, зачем пришли, покажите членский билет. Общественный душ и туалет, а также небольшая гостиница. Но народ ночует в основном прямо на яхтах или в палатках. И жарит шашлыки на берегу.

"Сараи" и "шкафы" тут называют эллингами и рундуками.

Фото: Юлия СМИРНОВА. Перейти в Фотобанк КП

Ряд металлических шкафов, вроде тех, где мы оставляем одежду в фитнес-клубах, - это рундуки для снастей. На деревянном причале установлены новенькие колонки с водой и электричеством – цивилизация, как в европейской марине! Да и яхт у причала не меньше, чем на греческом острове, даже во втором ряду народ швартуется. Еще бы сквозь частокол мачт не просвечивало угрюмое дождевое небо средней полосы!..

Яхт у причала не меньше, чем на каком-нибудь греческом острове. Вот только небо выдает сразу: Подмосковье!

Фото: Юлия СМИРНОВА. Перейти в Фотобанк КП

Но на Пироговке яхты поменьше, чем на Средиземке. Там самый ходовой размер – 40 – 50 футов (14 – 15 метров). У нас же в основном 30-футовые парусники. Причина прозаична: на яхте длиннее 42 – 43 футов по подмосковных водоемам ходить невозможно, мачтой она будет цеплять провода между опорами ЛЭП.

Тем временем продолжается процесс разрушения стереотипов про гламурность яхтинга. Не вижу я в Ореховой мачо в белых штанах, с девочками и дорогим шампанским. Народ ходит в старых джинсах и шортах, заляпанных краской.

Плюс Ореховой бухты еще и в том, что она расположены близко к "большой воде" Пироговки. Из многих яхт-клубов надо долго идти по каналу.

Фото: Юлия СМИРНОВА. Перейти в Фотобанк КП

Тут же трутся дети всех возрастов, попутно осваивая терминологию: «Ма-а-м, а это что?» - «Это мачта, а вот это – краспица». Мало кто их моих взрослых друзей знает, что краспица – это поперечная перекладина на мачте. Четырехлетняя Соня уже в курсе.

Счастливчики, которые уже спустили свои лодки на воду, поднимают паруса… Смотрю на них с завистью. Наш дракон пока стоит на берегу. Зато хорошо видно, сколь изящен его корпус по сравнению с другими яхтами. Эх, знают короли с принцами, на чем в море ходить!

Внутри еще не спущенного на воду дракона вполне уютно.

Фото: Юлия СМИРНОВА. Перейти в Фотобанк КП

Чтобы последовать их примеру, нам еще надо довезти лодку до причала (на это есть специально обученный Дима с грузовиком), спустить ее на воду (для чего на причале уставлен кран, которым управляет все тот же Дима) и поставить мачту.

За мачтой идем в эллинг (непосвященный назвал бы его сараем) – лежат они рядами на полочках, белые и серебристые. Никогда не видела мачту отдельно от яхты – оказывается, это вполне себе сборно-разборная конструкция!

Дальше читайте про другие клубы и про то, где и как арендовать яхту в Подмосковье.

Пироговское водохранилище в солнечную погоду выглядит оптимистично и романтично.

Фото: Юлия СМИРНОВА. Перейти в Фотобанк КП