
- Анализ аварийности на трассе М1 показывает, что основной причиной гибели людей является не скоростной режим, - цитирует слова начальника УВД Брестского облисполкома Владимира Сычевского БЕЛТА. - Водители в большинстве своем все-таки выбирают скорость в соответствии с опытом, погодными условиями.
После изучения вопросов аварийности в регионе предложение об увеличении максимальной скорости на отдельных участках трассы М1 до 140 км/ч было направлено в МВД Беларуси. Как удалось узнать «Комсомолке», речь идет только о тех участках дороги, где сейчас установлено ограничение в 120 км/ч.
- В МВД наше предложение рассмотрят и обсудят его реализацию, - рассказала «Комсомолке» начальник отделения агитации и пропаганды ГАИ Брестской области Наталья Сахарчук. - Это сложный процесс, ведь если увеличивать скорость, нужно прорабатывать вопрос соответствующей инфраструктуры - например, устанавливать разделительные отбойники и сетки, исключающие выход на трассу животных.
По словам брестских гаишников, превышение скорости - действительно не главная причина ДТП на Брестской трассе.
- Часто случаются наезды на пешеходов, нередки случаи засыпания за рулем - особенно это характерно для водителей транзитного транспорта, - рассказала Наталья Сахарчук.
А В ЭТО ВРЕМЯ
За месяц на трассе М1 поймали 5700 «летчиков»
Ровно месяц прошел с момента начала работы на трассе Брест - Минск - граница России автоматических фоторадаров. По данным УГАИ МВД, за это время было зафиксировано 5700 превышений скорости. Половина штрафов уже взыскана, остальные находятся в исполнении. Если считать, что каждый «летчик» заплатит штраф в 1 базовую величину, общая сумма сборов - почти 70 тысяч долларов.
А КАК У НИХ?
В большинстве стран Европы ограничение скорости на автомагистралях - от 120 до 140 км/ч. Этого удалось сделать потому, что автомагистрали не проходят через населенные пункты и на них отсутствуют светофоры. Правда, во многих странах эти дороги являются платными.
В Литве вне населенного пункта ехать можно не быстрее 90 км/ч. По дорогам, обозначенным знаком «Дорога для автомобилей», ограничение скорости - 100 км/ч, а в летнее время (с 1 апреля по 31 октября) - 110 км/ч. На автомагистралях - 110 км/ч, а летом - 130 км/ч.
В Польше ограничения скорости вне населенного пункта зависят от количества полос в каждом направлении. Если одна, можно ехать 90 км/ч, если две - 100. На дороге, обозначенной знаком «Дорога для автомобилей», - ограничение 100 и 120 соответственно. Ограничение на автомагистралях - 140 км/ч.
В Германии на части автомагистралей нет вообще никаких ограничений скорости. Есть лишь рекомендуемая скорость на трассе - 130 км/ч. Но и безопасность на немецких автобанах - безупречная. Яркая разметка, удобные развязки, встречные потоки отделены высокими барьерами, а выход человека или дикого животного на трассу исключен. В то же время на многих отрезках автобанов введено ограничение скорости от 80 км/ч до 130 км/ч.