Таким образом предполагается наказывать тех, кто систематически нарушает правила дорожного движения.
Нарушения учитываться будут не все, а только тяжкие. И повторяющиеся. К таким относятся выезд на встречку или ж/д переезд на запрещающий сигнал светофора, управление автомобилем без регистрационных знаков или в нетрезвом состоянии и т.п.
Предложение о введении такого повышающего коэффициента уже поступило в Госдуму.
Немногим ранее, 18 сентября, Комитет по финансовому рынку ГД рекомендовал отклонить законопроект, предполагающий оформление ОСАГО не на авто, а конкретного водителя. Причина отказа: "инициатива не согласуется с зарубежной практикой, где обязанность страхования возложена на владельцев, а не на водителей". А кроме того, в Комитете посчитали, что принятие законопроекта может увеличить стоимость страховки в семьях, где одним автомобилем управляют несколько человек.
Напомним, по действующим правилам в России автовладелец обязан оформлять полис «автогражданки» на каждое транспортное средство, которым владеет, и в дальнейшем нести бремя финансовой ответственности за всех лиц, которые указаны в страховом полисе.