Почему авиабилеты на рейсы с пересадками дешевле, чем прямые

Почему авиабилеты на рейсы с пересадками дешевле, чем прямые

Фото: Владимир ВЕЛЕНГУРИН. Перейти в Фотобанк КП

Продолжаем сериал для тех, кто готов организовать свой отпуск самостоятельно. Первое, что нужно сделать, - найти недорогие билеты на самолет.

Начало читайте здесь и здесь.

Если вы хоть раз искали авиабилеты в Интернете, отлично знаете: билеты на рейсы с пересадками практически всегда дешевле прямых. Скажем, долететь из Москвы на Кубу с пересадкой в Париже или Мадриде не так дорого, как покупать билет на прямой рейс в Гавану.

Ладно Куба, она на другом конце Земли! Но и с перелетами по Европе та же история: лететь в Мадрид через Брюссель или Амстердам дешевле, чем напрямую.

Где логика? Ведь когда мы летим со стыковкой, то в итоге преодолеваем большее расстояние. Самолет "съедает" больше топлива, два раза взлетает и два раза садится. Пилоты, стюардессы и диспетчеры тоже тратят на наш маршрут с пересадкой больше рабочего времени, чем в случае с прямым перелетом. И даже кормить пассажира приходится дважды!

Но все равно: рейсы со стыковками дешевле в среднем на треть, а иногда и вдвое. Почему? Объясняет руководитель портала Biletix Александр Сизинцев:

- В большинстве случаев покупка авиабилетов на рейсы со стыковками и правда гораздо выгоднее, чем на прямые. Дело в том, что на длительных рейсах авиакомпании перестраховываются от незаполняемости борта - и делают это как раз благодаря стыковке.

Она позволяет увеличить загрузку пассажирских мест, а значит и прибыль авиакомпании. Во многих случаях на прямых рейсах на дальние направления часто остаются пустые места, убыточность приходится компенсировать более высокими ценами.

Если подробнее: у каждой авиакомпании есть свой узловой аэропорт (хаб), откуда ее самолеты улетают во все направления маршрутной сети. Скажем, для Air France это Париж, для Turkish Airlines - Стамбул. Именно здесь происходят стыковки.

Если вылет из хаба авиакомпании в пункт назначения, то рейс обычно прямой. Если вылет из пункта А в пункт Б и ни пункт А, ни пункт Б не являются хабом авиакомпании, то в большинстве случаев пассажиров ожидает стыковка в хабе.

Вот пример: у авиакомпании Emirates хаб в Дубае. Рейс Emirates Дубай - Дели - Дубай будет прямым. А рейс Emirates Москва - Дели - Москва будет со стыковкой в Дубае, его полный маршрут будет выглядеть так: Москва - Дубай - Дели - Дубай - Москва.

В этом случае у авиакомпании есть шанс заполнить как рейс Москва - Дубай (туристами, которые летят на отдых в ОАЭ плюс путешественниками, летящими в Дели), так и рейс Дубай - Дели (ведь к московским туристам, летящим в Дели добавятся, например, индийские рабочие, живущие в Дубае и купившие билет домой тоже на этот рейс).

Впрочем, зачастую потеря времени и сил во время томительного ожидания в аэропорту сводят на нет всю радость экономии на рейсах с пересадками.