Человек, отвечавший за безопасность «Титаника», считал, что на нем слишком мало спасательных шлюпок

В личном архиве капитана Мориса Кларка, отвечавшего в начале прошлого века за безопасность строящихся судов в министерстве торговли Великобритании и курировавшего строительство «Титаника», найдены документы, свидетельствующие, что он требовал увеличить количество спасательных шлюпок на трансатлантическом лайнере на 50%. Эти документы 24 ноября сможет купить любой желающий на аукционе дома Henry Aldridge and Son. Предварительная их стоимость – 20 – 30 тысяч фунтов стерлингов (32 – 48 тысяч долларов).

Увы, требование Кларка владельцы пароходной компании White Star Line, которой принадлежал «Титаник», проигнорировали. Судоходная компания надавила на начальство Кларка, которое признало корабль годным к эксплуатации.

Капитан Кларк дал подробный отчет 17 июня 1912 года членам комиссии, расследовавшим трагедию с «Титаником», но в протоколах по непонятной причине ни слова не говорится о требовании дополнительных шлюпок.

Результатом экономии судовладельцев и уступчивости министерства торговли, которым тогда, кстати, руководит Уинстон Черчилль, стали полторы тысячи жертв. «Титаник», напоминает Independent, пошел на дно после столкновения с айсбергом через 5 дней после того, как ему разрешили выход в море.