
Mercedes-Benz Sprinter и новая гидротрансформаторная АКПП 7G-Tronic – комфортабельная, экономичная и экологичная комбинация как раз для сутолоки мегаполиса.
Сразу после начала движения коробка передач плавно переключается с первой передачи на вторую. После этого станет уже непросто следить за переключением передач: новая автоматическая трансмиссия 7G-Tronic в автомобиле Sprinter будет менять передачи почти незаметно. Для непринуждённого движения по городу с постоянной скоростью 50 км/ч фургону Sprinter 316 CDI достаточно всего 1200 об/мин на шестой передаче.

Новая комбинация из автомобиля Sprinter, оснащённого одним из дизельных двигателей CDI, и семиступенчатой гидротрансформаторной АКПП характеризуется великолепной отлаженностью своих составляющих: силовой агрегат со всеми компонентами от одного производителя реализует все свои преимущества на данном малотоннажном автомобиле. Переключение передач происходит очень комфортно, отличаясь необыкновенной деликатностью и быстротой.
Смену передачи водитель замечает лишь по стрелке тахометра и по изменению звука двигателя.В отличие от прекрасно зарекомендовавшей себя предшествующей пятиступенчатой трансмиссии, конструкторы Mercedes-Benz выбрали здесь для каждого случая свое передаточное отношение главной передачи.
Несмотря на это, Sprinter с АКПП 7G-Tronic демонстрирует как отличную отзывчивость, так и большой тяговый потенциал: больший выбор из семи ступеней – замечательная основа для идеально согласованной работы компонентов силового агрегата.