Гостеприимный вокзал в Чите

Так здание железнодорожного вокзала выглядит сегодня.

Более двухсот лет читинцы не знали другого вида транспорта, кроме как гужевого. Лошадь была единственным средством передвижения как на селе, так и в городе. С ее помощью перевозили грузы, доставляли почту, совершали путешествия и даже использовали в качестве городского такси. Продолжалось это до 22 декабря 1899 года. Именно в том году в Читу пришел первый поезд с запада. А спустя две недели, 3 января 1900 года, движение поездов было открыто по всей Забайкальской железной дороге, от Мысовой до Сретенска.

В Чите к этому сроку в начале Софийской улицы (сегодня Бутина) должно было быть завершено строительство железнодорожного вокзала, но по разным причинам оно затянулось. Первый камень в фундамент вокзала под «Боже Царя храни» был заложен 15 июля 1899 года. В тот же день, началось регулярное движение поездов по маршруту Чита - Сретенск. Сам же вокзалначал функционировать только лишь в 1903 году и украшает Читу по сей день.

Здание жд вокзала в начале прошлого столетия.

Автором проекта выступил архитектор Гавриил Власьевич Никитин. Двухэтажное здание с помещениями для ресторана, буфета, почты, телеграфа, билетных касс и зала для пассажиров освещалось свечами. Электрические лампочки озарили своды вокзала только в 1909 году. Первое время вход в вокзал был бесплатным,но в 1911 году был установлен так называемый перронный сбор -10 копеек серебром. Прием денег и выдачу входных билетов производили с помощью специально приобретенного автомата. Ежедневный сбор составлял 3-5 рублей. Эта мера была вынужденной, потому как Забайкальская железная дорога считалась самой убыточной в России, и ей часто отказывали в субсидиях. Вырученные деньги шли на поддержание чистоты привокзальной аудитории и посадочных платформ. Несмотря на относительно большую площадь помещений, вокзал с каждым годом испытывал трудности с размещением пассажиров. Вопрос о его расширении был поднят еще в 1911 году, но сделать это смогли только в 1937 году, а затем в 1972, когда к главному корпусу были сделаны пристройки. Говорят, что в здании вокзала бывала даже Елизавета II, английская королева.

В 1972 к главному корпусу были сделаны пристройки.

Рядом со зданием вокзала, в начале Софийской улицы, можно было увидеть еще одно каменное строение старой Читы. Это бывший доходный дом Забайкальского казачьего войска, построенный в 1910 году.

ДОХОДНЫЙ ДОМ

Наш город является одним из немногих мест, где происходит смешение архитектурных мыслей от многоэтажек до старых неприглядных глазу домов. Но именно такие дома являются гордостью Читы, даже многие путешественники из различных стран отмечают этот факт. Но, к сожалению всему приходит конец, кому- то эти дома банально мешают, кто - то их продает ради того, чтобы на месте этого дома построили очередной многоквартирный гигант. Именно таким был дом Трухина, расположенный на углу Корейской (Ленинградской) и Уссурийской (ныне Чкалова).

Это здание было построено на средства торгового дома Трухина Дмитрия Федоровича и Смолянского Алексея Осиповича, который был основан в 1907 году. Главная контора была на станции Манчжурия. Предприятие занималось заготовкой скота, покупкой пушнины, торговало чаем, сахаром и крупчаткой.

Проект по заказу Марии Кувылевой был закончен 20 сентября 1916 года известным читинским архитектором Леоном ИвановичемКоргановым. Строительство вел известный в Чите подрядчик Николай Сергеевич Кувылев. Через год здание было сдано в эксплуатацию. Вскоре у Кувылева его купил Дмитрий Трухин. В доме размещалась художественно-промышленная школа и офицерское гарнизонное собрание.

После ухода войск атамана Семенова полным хозяином дома стал народ, так как он был национализирован. В 1923 году в каменном доме работал Забайкальский губернский комитет РКП(Б).

С этого же времени начинает работать советско-партийная школа, имевшая в 1928 и вечернее отделение. В 1936 году она называлась Школа политпросвета. В 1928 году часть помещении использовало ОкрОНО. В 1960-х годах здание переходит к Читинскому медицинскому институту, который открыл в нем стоматологический факультет.