Boom metrics
Общество6 августа 2013 22:00

Минчане вытаптывают тропинки, чтобы исправить ошибки проектировщиков?

Но столичные архитекторы уверены: на вытоптанных тропинках нужно установить урны или посадить кустарники [фото + обсудим!]
Протоптанные дорожки есть в сквере Адама Мицкевича

Протоптанные дорожки есть в сквере Адама Мицкевича

Фото: Виктор ГИЛИЦКИЙ. Перейти в Фотобанк КП

В Минске прототанные горожанами тропинки можно увидеть не только во дворах, но и в сквериках и даже возле центральных улиц. Такие витиеватые тропы совсем не украшают город, но убирать их никто не спешит!

- Стихийно протоптанные тропинки - извечная проблема, в том числе и в Минске. Еще в советское время мудрые руководители советовали не спешить с окончательным обустройством дорожек, особенно в районах новостроек. Предлагалось, чтобы люди сами протоптали первые тропинки и показали направления движения, по которым можно будет проложить благоустроенные пешеходные связи, - говорит главный архитектор ОАО «Институт «Минскгражданпроект» Юрий Константинович Кустов. - Сейчас такая практика возможна только в исключительных случаях. Дело в том, что любой объект сдается комплексно, в полном объеме, в том числе и благоустройство, которое является завершающим этапом.

Фото: Виктор ГИЛИЦКИЙ. Перейти в Фотобанк КП

Кроме того, принятые решения мы согласовываем со специалистами Комитета по архитектуре и градостроительству Мингорисполкома. Проекты проходят экспертизу, и только потом заказчик получает право на осуществление наших замыслов. Поэтому увеличение сроков строительства и корректировка проекта не приветствуется. Ведь это и отчетность, и дополнительные расходы.

- Почему же люди протаптывают свои дорожки?

- В каждом случае есть свои причины. Но не исключаю и наших ошибок. Однако зачастую это так называемый человеческий фактор: люди хотят сэкономить время - и срезают путь. А ведь порой нужно пройти всего 10 метров до поворота или лестницы. Но такая экономия времени может привести к ДТП или травмам. На вытоптанных тропинках необходимо установить дополнительные преграды, например, урны, скамейки, кустарники, декоративные ограды.

- А кто должен следить за тем, чтобы тропинки в городе не появлялись?

- В каждом районе города есть службы Зеленстроя. Они и отслеживают проблемы благоустройства и озеленения.

В скверике Симона Боливара есть официальные дорожки. Но удобнее ходить по народной тропе!

В скверике Симона Боливара есть официальные дорожки. Но удобнее ходить по народной тропе!

Фото: Виктор ГИЛИЦКИЙ. Перейти в Фотобанк КП

Фото: Виктор ГИЛИЦКИЙ. Перейти в Фотобанк КП

ДРУГОЕ МНЕНИЕ

«Если делать все по стандарту, мы получаем проходные дворы!»

- Протоптанные дорожки указывают на ошибки проектировщика, - считает архитектор Александра Боярина. - Если ошибка уже совершена, то будет правильнее перенести дорожку туда, где люди на самом деле ходят.

- А говорят, что в советское время в Прибалтике, перед тем как класть дорожки, ждали, когда люди протопчут тропинки.

- Это неправильный подход к работе. Грамотный архитектор проложит дорожки так, что всем понравится, и людям не придется вытаптывать тропинки. Он учтет, что немаловажно, и необходимую ширину дорожек.

- Как сделать так, чтобы в Минске не было неудобных дорожек?

- Нужно, чтобы проектировщикам было неприятно прокладывать на генпланах неудобные дорожки. Ведь они, работая над чертежами, видят, по каким дорожкам жители не будут ходить, где они будут срезать углы и по диагонали пересекут чужой двор по дороге с остановки к себе домой! Они должны получить обратную реакцию от жителей. Только в том случае, когда общественное мнение дойдет до них, они задумаются и в следующий раз постараются ошибок не допускать.

- На ваш взгляд, в чем причина неудачно спроектированных дорожек?

- Вопрос экономии у нас стоит остро! Можно сделать удобнее, но это будет чуть дороже. Например, если делать дорожку под прямым углом, то не нужно резать бортовой камень и выкладывать его под другим радиусом. Зачастую специалисты подстраиваются под продукцию массового производства и пренебрегают комфортом и удобством. Вопрос не только в расположении дорожек, но и в их количестве. Минимальное количество дорожек может не понравиться жителям домов, которые находятся вдалеке от остановок, проезжей части. Вот и выходит, что если делать все по стандарту, то мы получаем вытоптанные газоны и проходные дворы! Но можно так интересно и функционально расположить дворы, что ни один из них не окажется проходным. Это и есть творческий процесс и качественная работа.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

В Гродно из «народных троп» делают пешеходные дорожки

В Гродно из «народных троп» делают пешеходные дорожки