Личному автомобилю американцы стали предпочитать общественный транспорт

Сокращение пользования личным автомобилем в Нью-Йорке и Вашингтоне составило 4,8 и 4,7%.

Специалисты научной корпорации PIRG, пришли к выводу, что жители США все реже садятся за руль и все больше предпочитают пользоваться общественным транспортом. Причина этого кроется в дороговизне бензина и росте расходов на неотложные нужды.

Согласно исследованию PIRG, за последние почти десять лет пробег автомобилей по американским дорогам сократился примерно на 8%. Сокращение коснулось почти всех крупных городов страны. В первую очередь это касается Нью-Йорка и Вашингтона, в которых сокращение пользования личным автомобилем составило 4,8 и 4,7%. Далее следует город Остин (штат Техас) - 4,5%. Даже в Хьюстоне, известном своими проблемами с общественным транспортом, отмечается рост числа пассажиров в метро, городских автобусах. Между 2006 и 2011 годами пассажиропоток в столичных автобусах и метро вырос на 7%. В целом же по стране, по данным Федерального транспортного управления, он увеличился за первые 11 лет XXI века на 20%.

«В мегаполисах, охваченных нашим исследованием, проживает основная часть городского населения страны. И тенденция такова, что люди все чаще отказываются от привилегии водить машину. Политикам пора бы понять, что автомобильный бум сходит на нет», - отмечает один из авторов доклада Финеас Баксандалл. По его мнению, «вместо строительства новых шоссе правительству следует сфокусировать внимание на развитии общественного транспорта и создании специальных выделенных полос для велосипедистов». Однако власти не обеспокоены такой ситуацией. На днях в Конгрессе был представлен новый законопроект, цель которого состоит в увеличении налога на бензин на 15%. Как отмечают эксперты, если документ будет принят, федеральный налог на галлон бензина (3,78 л) превысит 33 цента, а на галлон дизельного топлива достигнет почти 43 центов.