Российский запрет на продукты из Евросоюза аукнулся белорусским перевозчикам

Российский запрет на продукты из Евросоюза аукнулся белорусским перевозчикам. Фото: logists.by

Запреты России на ввоз продуктов из стран Евросоюза, США, Канады, Австралии и Норвегии заставили белорусских перевозчиков понервничать. Под запрет на год пропали многие виды мяса, сыр, фрукты-овощи. Российские грузоперевозчики бьют тревогу: фуры с запрещенными продуктами десятками разворачивают на границе, в фирмах оформляют возврат грузов и терпят огромные убытки.

А как дела обстоят у нас? Мы решили выяснить у белорусских грузоперевозчиков. Ситуации оказались очень разными.

- Нам после запретов работать стало намного проще, - говорит директор компании ООО «СТАНГЕР» Юлия Неделько. - Мы всегда ориентировались в основном на российский рынок, возили для них свои товары. Сейчас продукции соседям понадобилось больше, поэтому и работы прибавилось. Больше всех убытки терпят компании, которые возят товар из Евросоюза. Вот им сейчас действительно нелегко, потеряли большой объем заказов.

- Раньше в основном возили яблоки, капусту, морковь из Польши в Россию. Из-за запретов от этих товаров пришлось отказаться, - рассказывает начальник отдела организации грузоперевозок ЧТУП «Еврорейс» Мария Черноокая. - Спасает только то, что сейчас сезон отпусков и многие водители отдыхают, поэтому без работы пока никто не сидит. Держимся пока на перегрузах. Возим из Польши кондиционеры, оборудование, запчасти. Особой прибыли это не приносит, убытки терпим уже сейчас. Для августа это привычная практика, мы были к этому готовы. Но если в ближайшие пару недель ситуация с запретами не разъяснится, проблемы начнутся действительно серьезные. В октябре начинается сезон польских яблок. Зимой они приносят нам основную прибыль. Если в этом году мы окажемся без нее, страшно представить, что будет.

Как пояснили в белорусском Министерстве транспорта и коммуникаций, сложнее всего сейчас грузоперевозчикам, которые работают с прицепами-рефрижераторами (именно их используют для перевозки продуктов питания. - Авт). С введением запрета они тут же лишились контрактов. Компенсировать их потери Минтранс намерен за счет дополнительных поставок белорусской продукции в Россию. При этом задействовать в перевозках собираются простаивающих грузоперевозчиков. Соответствующие обращения уже разослали в Белкоопсоюз, Белгоспищепром, Минторг, Минсельхозпрод и областные исполкомы.

В Белорусской ассоциации международных автомобильных перевозчиков (БАМАП), которая объединяет более 1100 перевозчиков, также активно ищут решение проблемы.

- В настоящее время мы анализируем ситуацию и в ближайшие дни соберемся за круглым столом, чтобы выработать правильную стратегию, - прокомментировал нам заместитель гендиректора БАМАП Николай Верховец.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Правительство России пересмотрит список запрещенных товаров

На российский рынок может вернуться безлактозное молоко, товары для диабетиков и аллергиков (Читать далее)

«Заводы отгружают в Россию на фуру-две больше»

«Комсомолка» попыталась разобраться, как будет перестраиваться рынок продовольствия из-за российских санкций на европейские продукты питания. Как минимум каждый десятый товар в российских супермаркетах до сих пор был заграничным. Теперь соседи будут искать им замену: что-то начнут делать сами, а что-то покупать у разрешенных партнеров. (Читать далее)

Жители Смоленска: «Вы, белорусы, нас прокормите. Разве нет?»

Узнав, что Россия отказалась от западных продуктов, корреспондент белорусской «Комсомолки» отправилась на рынок в Смоленск с колбасой и яблоками - соседей кормить. (Читать далее)