Траулер "Дальний Восток" потопила рыба-минтай

Шансы на спасение у команды были как на "Титанике"

Фото: РИА Новости. Перейти в Фотобанк КП

Следователи СК России завершили дело о крушении в Охотском море большого автономного морозильного траулера "Дальний Восток". Ими был проведен осмотр затонувшего траулера с применением телеуправляемого подводного аппарата Seaeye Tiger 870. Во время обследования судна выяснилось, что на дно морское его повлек удачный улов.

- По версии следствия, 2 апреля 2015 года в Охотском море в течение 15 минут затонул большой автономный морозильный траулер "Дальний Восток", - рассказал "Комсомолке" официальный представитель СК России Владимир Маркин. - В результате крушения 62 человек погибли, 7 пропали без вести, 63 рыбака были спасены. В ходе расследования установлено, что непосредственной причиной крушения траулера "Дальний Восток" явилось возникновение крена судна на левый борт в результате подъема трала с большим уловом (приблизительно 130 тонн). Этому способствовали ряд обстоятельств: судно уже имело небольшой, но вполне заметный крен на левый борт, перегруз судна до подъема трала уже составлял не менее 30 тонн!

Шансы на спасение у команды были как на «Титанике»: имелось только 120 индивидуальных средств спасения на 132 человека, и только 90 гидрокостюмов. В результате большинство рыбаков траулера погибли уже в первые минуты крушения от переохлаждения. Они умерли за груз минтая стоимостью в миллион долларов, который их работодатели собирались продать корейским рыбакам.

Но жадность привела к тому, что выловленный минтай вернулся на дно морское с большей частью команды.

За гибель 62 человек к уголовной ответственности были привлечены пять человек: руководители ООО «Магеллан» - первый заместитель генерального директора Алексей Васин, заместитель генерального директора по безопасности мореплавания Александр Кудрицкий, генеральный директор Егор Гащенко (объявлен в международный розыск), бывший капитан траулера «Дальний Восток» Анатолий Борисов, начальник отдела безопасности мореплавания, сертификации и наблюдения за рыбопромысловым флотом ФГБУ «Сахалинрыбфлот» Росрыболовства Николай Харченко, государственный инспектор СВТУ Росрыболовства Александр Никодименко.

Их обвиняют в нарушении правил безопасности движения и эксплуатации водного транспорта, повлекшем по неосторожности смерть двух и более лиц, получении взяток и злоупотреблении должностными полномочиями.