Новый генплан Минска: пробок станет меньше, частные дома вынесут за пределы города, а деревьев опять на всех не хватит

Главный архитектор «Минскградо» Александр Акентьев.

Фото: Ольга ИВАШЕНКО. Перейти в Фотобанк КП

Главный архитектор «Минскградо» Александр Акентьев рассказал, как будет меняться столица в ближайшие 15 лет.

В старом генплане 2003 года все богатство города находилось в центре, и чем дальше от него, тем меньше этих богатств - магазинов, кафе, мест отдыха, достопримечательностей... В новом генплане, по которому Минск будет меняться до 2030 года, спальные районы и пустующие школьные стадионы хотят облагородить и преобразовать на благо жителей.

По словам главного архитектора «Минскградо» Александра Акентьева, все для того, чтобы найти себя, развлекаться и развиваться минчанин мог в своем районе, а не только выезжая в центр.

В комнате много чертежей и схем. Разобраться в них самостоятельно простому горожанину почти нереально.

Фото: Ольга ИВАШЕНКО. Перейти в Фотобанк КП

Высотки на окраинах и Минск в виде кратера

- Если раньше город выглядел как пирамида, с высотками в центре и малоэтажками на окраинах, то теперь город будет больше напоминать кратер, когда центр на фоне периферии выглядит более низким, - рассказал Александр Акентьев.

Вместе с тем периферию нужно будет обеспечить и поликлиниками, и детскими садами, и нужной инфраструктурой.

- Такой ситуации, как, например, в Каменной Горке, где живет огромное количество людей, но элементарно не хватает садиков и поликлиник, быть не должно, - заметил архитектор.

Борьба с пробками: скоростной трамвай и кольцевая линия метро

- Время, которое минчане должны затрачивать на дорогу до рабочего места, не должно превышать 30 минут, - обнадежил Александр Акентьев. - В противном случае это будет отражаться и на качестве работы, и на состоянии человека, и на том, каким этот человек вернется к своим детям.

Чтобы добиться этого, градостроители предлагают создавать больше рабочих мест на периферии и разгрузить дороги. Ведь сейчас утром все выезжают из микрорайонов в центр, вечером - возвращаются. Отсюда и транспортная перегрузка.

Архитектор отметил, что в новом генплане заложено развитие радиальных связей (то есть, от центра к периферии) и первого городского кольца.

- Первое кольцо должны почти замкнуть. Заложено в генплане и сдерживание автомобилизации. Прежде всего будем ориентироваться на минчан, живущих в многоэтажках. То есть из расчета, чтобы одна семья могла обходиться одним автомобилем. 370 автомобилей на 1000 жителей это максимум, на что рассчитывает город. Большие цифры нам не разрешили в ГАИ. Хотя сейчас мы наблюдаем другую тенденцию. У многих минчан в семье по несколько машин. В том числе из-за этого в городе пробки. В дальнейшем будем делать все, чтобы горожане с машин пересаживались на городской транспорт, - объясняет архитектор.

По новой редакции генплана, четвертую линию метро сделают кольцевой. Планируется создать и новый вид транспорта - скоростной трамвай. В перспективе он свяжет город с Логойском, Китайско-белорусским индустриальным парком, поселком Сокол и аэропортом «Минск».

Минчане живо обсуждают генплан.

Фото: Ольга ИВАШЕНКО. Перейти в Фотобанк КП

«20 минут пешком от дома - и вы в парке»

- Есть такой норматив - обеспеченность зелеными насаждениями общего пользования. В будущем мы планируем, чтобы в 20 минутах от дома у каждого минчанина было место для отдыха с зелеными насаждениями, - рассказывает Александр Григорьевич.- Северные и северо-западные территории (это Советский и Центральные районы. - Авт.) имеют большой потенциал. Мы предлагаем включить в территорию города земли до Минского моря. Но решение принимаем не мы.

Как рассказал архитектор, есть и перспектива создания Лошицкой водной системы, где сейчас слишком мало мест для отдыха.

А вот в Московском и Фрунзенском районах, чтобы создать комфортные условия для проживания, по мнению градостроителя, придется приложить очень много усилий.

- Идеально, когда на каждого жителя приходится в среднем 31 кв. м зеленых насаждений. Но по новому генплану реально рассчитывать приходится только на 17 кв. м, - сказал Александр Акентьев.

Минские нормы пока между «здоровым» и «комфортным» жильем

В старом генплане архитекторы производили расчеты для города с двухмиллионным населением. Кстати, в новом генплане эту цифру оставили неизменной.

- Принятый уровень «здорового» жилья - 19 кв. м на человека, «комфортного» - 29 квадратов на члена семьи. Норма по евростандарту - 31 м, это идеальный вариант, когда у каждого члена семьи есть своя комната и одна - общая, свободная. К этому мы пока стремимся. В настоящее время на одного минчанина приходится 21 кв. м жилья… В новом генплане мы заложили цифру в 26 квадратов. Так что до 2020 года в Минске построят примерно 5 млн. кв. м жилья, - рассказал градостроитель и добавил. - К Минску примыкает 6,6 тыс. га жилых территорий сельских населенных пунктов с плотностью населения до 5 человек на га. Хотя норма – 20 - 25 человек на га. Если мы реконструируем эти сельские населенные пункты, построим сети и дороги, здесь сможет жить порядка 100 тысяч жителей. Это колоссальный резерв, эти земли надо держать на особом контроле.

Территории бывших ОАО «Минская птицефабрика им. Крупской» и аэропорта «Минск-1» уже начинают осваивать под жилье.

- Кроме того, новые дома вырастут в микрорайонах Лебяжий, Каменная Горка и Лошица. До 2020 года здесь планируется возвести около 1,5 млн. кв. м жилья, - дополнил Александр Акентьев. - Больше в ближайшие годы вширь столица расти не планирует.

Новые частные дома будут строить за городом

- Если раньше мы принимали решение сносить 70% частной застройки, а 30% оставить, то сейчас тенденция обратная. 30% сносим, 70% оставляем, - рассказывает Александр Григорьевич. - Минчанам очень тяжело расставаться со своими участками. Целесообразно разрешить тем, кого должны снести в ближайшую пятилетку, поддерживать дома в нормальном состоянии. А тем, у кого снос ожидается в далекой перспективе, надо разрешить улучшать жилищные условия, а в качестве нормативы принять хотя бы 19 кв. м на человека.

Рассказал архитектор и о строительстве новых усадебных застроек.

- В Колодищанском аппендиксе, присоединенном к городу, тоже будет строиться жилье. Помимо Зеленого Бора-1 и Ноттингема будет развиваться приличный участок усадебной застройки. Там же, скорее всего, будут выделять участки тем, кого сносят в Минске.

ВАЖНО!

Ознакомиться с генпланом можно в здании УП «Минскградо» по адресу: ул. Комсомольская, 8, второй этаж, к. 204, с понедельника по пятницу, с 14.00 до 18.00, в выходные дни - с 10.00 до 15.00 до 5 ноября.

Делиться мыслями по поводу плана властей можно в книге замечаний и предложений в этом же кабинете, а также по электронной почте: kaig@minsk.gov.by

Итоги общественного обсуждения обнародуют на сайте и информационных стендах Мингорисполкома и в СМИ.

ЕСТЬ ВОПРОС

Что ждет Осмоловку?

- Чтобы защитить Осмоловку, должно быть законное основание, она должна получить статус исторической ценности. «Минскградо» может это только рекомендовать, принимать решение нужно будет совместно с Министерством культуры, - подчеркнул Александр Акентьев.