В августе начнутся продажи автомобиля с автопилотом Nissan Serena
Акселератор, тормозная система и рулевое управление контролируются на основе информации, получаемой камерой системы ProPILOT. Фото Nissan
Nissan стал первым японским производителем, запустившим в серийное производство автомобили с системой автоматического вождения. Электроника ProPILOT состоит из нескольких дублирующих контуров, включающих видеорегистратор в основании зеркала заднего вида, а так же лазерного дальномера и радаров по трем сторонам машины. Электроника оценивает разметку на дороге и старается удерживать машину внутри нее.
Контролировать процесс работы автопилота можно через дисплей на центральной консоли. Интерфейс незамысловат и прост в использовании. Фото Nissan
Так же, высчитывается расстояние до соседей по потоку и определяется наиболее безопасная дистанция, как от впередиидущего автомобиля, так и от тех, что сзади и с боков. При пропадении разметки автопилот пользуется информацией от «свободного окна», то есть поворачивает за потоком, держась в рамках своего места.
Камера оснащена программным обеспечением для обработки изображения и быстро распознает как положение транспортного средства, находящегося впереди, так и линии дорожной разметки. Фото Nissan
Система ProPILOT распознает различные дорожные ситуации и предугадывает действия соседних водителей, что помогает избегать нештатных ситуаций.
Активируется автопилот очень просто — одной кнопкой на рулевом колесе. Действует ProPILOT в пределах 30-100 км/ч. При более быстром движении электроника отключается и водителю потребуется брать ответственность на себя.
Nissan активно работает над повышением уровня «интеллектуальности» автомобилей и их «электрификацией» для воплощения видения будущего с нулевым уровнем выбросов вредных веществ и нулевой смертности на дорогах.
Если поток останавливается, то машина тоже бьет по тормозам вплоть до полной остановки. Она включает световую сигнализацию и активирует ручник. Чтобы начать движение прийдется вновь нажать кнопку на руле, или поддать газу.
«Многополосная» версия системы ProPILOT 2.0 появится в 2018 году. Она сможет автоматически менять полосу движения и маневрировать, а система ProPILOT 3.0 2020 года научится ездить в городах.
Технология ProPILOT пока доступна лишь в Японии на фургоне Serena, но вскоре она будет внедряться и на другие модели компании. Уже в следующем году она появится на европейском Qashqai. Увидеть его в живую можно уже на автосалоне в Париже.