Пять простых идей для вашего гаража

Любим мы захламить верстак, чтобы потом, чертыхаясь, искать там нужную железяку.

Фото: Андрей ГРЕЧАННИК. Перейти в Фотобанк КП

Бокс для машины мы часто используем как склад для всякого ненужного хлама. Сразу выкинуть жаль (а вдруг пригодится!), а потом уже и смотреть на все это страшно. Но ведь и машину иногда нужно подшаманить, инструмент разложить, запчасти. Чтобы все было под рукой, а пространство - в достатке, использовать его нужно с умом.

СТЕЛЛАЖ ДЛЯ КОЛЕС

Ставить или класть? Может, подвешивать? На полку? А там ставить или класть? Колеса в гараже будут стоять всегда, возможно, не один комплект. И пожирать пространство гаража они умеют. Ставить вдоль боковой стенки - не годится, использовать как буфер перед задней - тоже. Если гараж размером не с аэродром, хранящиеся колеса напрочь лишать вас возможности обойти машину по кругу. И выходить из нее вы будете в манере ужа, просачиваясь в узкий проем слегка приоткрытой двери, пачкая одежду и чертыхаясь.

Если все как раз вот так, вам нужен стеллаж. Сварной из уголка, сборный или на болтах из металлического профиля или сколоченный из деревянного бруска - не важно. Важно точно рассчитать размер, оставив запас на «вырост» - машины имеют свойство меняться с годами на большие по размеру, колеса будут соответствующими. Второе: готовый стеллаж нужно на пару слоев покрыть грунтовкой. Так эстетичнее и надежнее. А идею для самой конструкции мы вам подбросим.

КУХОННОЕ РЕШЕНИЕ

Типовые полки по периметру - это классика. Но очень удачно вписывается в гараж старый кухонный гарнитур. Большое количество тумб и шкафчиков, влагостойкость, прочная жесткая столешница - это как раз самое то.

В шкафчики можно сложить все баллончики с автокосметикой. А в пространстве под полками и над столешницей нужно сделать крючья для ключей и прочего инструмента. Любой апгрейд приветствуется. Например, столешницу можно усилить нержавеющими листами из хозяйственного гипермаркета, получится верстак. Только в этом случае не поленитесь закрепить тумбы металлическими уголками к полу и стене, чтобы вся эта халабуда в один прекрасный момент не рухнула прямо на машину.

ЯПОНСКАЯ МУДРОСТЬ

Сила их автопрома является еще и результатом внедрения системы 5S, придя на отечественные автопредприятия, фирмачи насаждают это и у нас. А почему бы и в гараж это не притащить? Каждая из пяти их «С» - сортировка, соблюдение порядка, содержание в чистоте, стандартизация, совершенствование. Ходить там к кимоно и выдавать философские изречения не нужно, но четко определить свое место для всего - это дело. Принцип простой: что нужнее, то кладется ближе, чем реже требуется, тем дальше лежит. Но всегда хранится на одном и том же месте, на заводах они места для инструмента кусками изоленты выделяют. Строго по контуру. Где взял - туда положи.

Это не учебный стол, а обычный пост на сборочном конвейере автозавода.

Фото: Андрей ГРЕЧАННИК. Перейти в Фотобанк КП

Занудство, конечно, но без него нет порядка. И не крыть все на свете в три этажа в поисках обычной крестовой отвертки. Разбросать все по гаражу или сгрести в кучи и скидать в старые чемоданы - это беда. Подсмотреть решения для хранения инструмента в автомастерских - это здорово. Например, магнитные крепления для отверток и ключей на стенах - это просто писк.

ПОТОЛОК ПОДВЕСНОЙ, ДВЕРЬ С НАВЕСАМИ

Пространство сверху тоже нужно использовать, только осторожно. Кручья и подвесы - это неверное решение, лучше закрепить металлические направляющие к потолку и стенам, а к ним жестко прикрутить металлические сетки со слегка загнутыми вверх краями. Так будет снизу видно все, и ничего вдруг не упадет. Лыжи, лопаты, удочки - все продолговатое, не нетяжелое поместится там идеально.

Подвесить можно и велосипеды, только для этого лучше использовать прочные кронштейны с креплениями в двух-трех местах. Даже ворота подойдут для хранения мелочей. На них с внутренней стороны можно закрепить пустые канистры из-под техжидкостей, предварительно вырезав по одной боковой стенке. В них можно хранить тряпки, перчатки, клейкие ленты и т. п.

РОЗЕТКИ ПОВСЮДУ

Электриками мы быть не обязаны, но приходится. Возиться с удлинителем, кидая его каждый раз туда-сюда - последнее дело. Вечно провод под ногами путается, цепляется за что-то. Конечно, грамотно сделать проводку с кучей розеток через каждый метр - это идеальное решение. Но можно же присверлить на высоте пояса большой пластиковый короб для проводов (в больших строительных магазинах такой продается) по всему внутреннему периметру гаража. А в него просто-напросто уложить удлинители, только не хлипкие, а с глубокими евророзетками и толстыми проводами. Под ногами ничего лишнего не болтается, а розетки будут вдоль всех стен

AUTO.KP.RU в Facebook

Группа Auto.kp.ru в «Одноклассниках»

Присоединяйтесь к открытой группе ВКонтакте

А это наш АвтоТвиттер