
То есть ездить на отдых и в командировки в другие города, отправлять детей-школьников на каникулы к родственникам подальше от мегаполисов и т.д. Это стало еще более возможным с выпуском ко-брендовой карты «РЖД-Mastercard-Альфа-Банк», которую как раз год назад компании-партнеры предложили российскому потребителю.
Россияне по достоинству оценили новый сервис: за год число держателей таких карт выросло до 100 000 человек. Это неудивительно: ведь очень удобно, ежедневно что-то покупая, одновременно накапливать баллы на железнодорожный билет, который благодаря этому может достаться или бесплатно или намного дешевле, а стоимость обслуживания стандартной дебетовой карты всего 490 рублей в год, кредитной – 990 рублей. Кроме того, для участников программы «РЖД Бонус» при выпуске новой карты сохраняется действующий номер в программе лояльности. А после первой проплаты держателям новой карты банк начислит приветственные баллы: 500- по стандартным картам и 1000 по премиальным.

Механизм реализации услуги очень простой и уже стал привычным: совершая одну расходную операцию, мы фактически частично оплачиваем сразу две покупки – ту, за которой непосредственно пришли, и заодно будущую поездку в поездах дальнего следования или «Сапсан». За каждые потраченные 30 рублей начисляется до 2-х баллов на карту. В зависимости от категории карты (Standard, Gold, Platinum), расходуя ежемесячно не менее 20 000 руб., уже через полгода можно получить бесплатный премиальный железнодорожный билет, например, до Сочи или Санкт-Петербурга. Причем может хватить даже на «Сапсан» в бизнес-классе.
Экономия ощутимая.

Так, за относительно короткий срок с момента начала хождения карты «РЖД-Mastercard-Альфа-Банк» их держатели накопили более 120 миллионов баллов, что эквивалентно 9 000 поездкам из Москвы в Санкт-Петербург и обратно. По сообщениям пресс-службы Альфа-Банка, самым популярным маршрутом по покупке билетов за баллы стал маршрут, соединяющий обе столицы – за последний год по нему проехали 34 тысячи пассажиров. А если взять протяженность этого пути, то получится более 600 поездок туда-обратно от столицы до Владивостока. Вторым по востребованности, как это определил заместитель генерального директора АО «Федеральной пассажирской компании» (ФПК) Дмитрий Горбатов, стало транспортное сообщение между Москвой и Нижним Новгородом. Отмечено, что намного чаще граждане стали посещать Самару, Казань, Киров, Саратов и Ярославль.

Очевидно, что транспортные ко-брендовые карты прочно входят в обиход россиян. Этот факт подтвердил и член правления, руководитель блока «Розничный бизнес» Альфа-Банка Михаил Повалий: «В России железнодорожный транспорт является наиболее востребованным. Им активно пользуются как для туристических, так и для деловых поездок. Интересно, что более 20% всех карт «РЖД-Mastercard-Альфа-Банк» открыты новыми клиентами банка. Именно поэтому мы продолжаем развивать это направление в линейке банковских продуктов.»

Успешным совместный проект с Альфа-Банком и ФПК называет и глава Mastercard в России Алексей Малиновский. Буквально он сказал следующее: «Мы рады, что для многих карта «РЖД-Mastercard-Альфа-Банк» стала постоянным спутником в поездках, надежным и удобным инструментом для оплаты повседневных покупок, а также средством сбережения семейного или личного бюджета. С Mastercard эти вопросы решаются просто, быстро и безопасно». Добавим, что бесконтактная технология, применяемая при пользовании этой картой, делает этот платежный инструмент еще более удобным. Причем выгодным «пластиком» пользуется не только молодежь и люди среднего возраста, не только бизнесмены, но и семьи с детьми, домохозяйки и пенсионеры. Больше того, уже появляется первое поколение технологически продвинутых пожилых людей, чьи зрелые годы пришлись как раз на бум внедрения новых технологий в России.

Безусловно, Российские железные дороги были и остаются главными артериями страны, объединяя не только географические пункты и точки, но и людей.
Подводя итоги работы программы «РЖД Бонус» за год, Дмитрий Горбатов подчеркнул: « Мы рады отметить факт стабильного роста интереса к этой программе. В этом году ее участниками стали более полумиллиона человек. Этому способствует постоянная работа компании над внедрением новых видов сервиса для пассажиров и реализация совместных проектов с надежными партнерами. Многие участники «РЖД Бонус» стали пользоваться дополнительными способами накопления баллов с помощью ко-брендовых карт. А накопленные баллы успешно обменивают на премиальные поездки. За 11 месяцев текущего года оформлено свыше 170 тысяч премиальных билетов. Это на 35 % больше, чем в это же врем в прошлом году».

Кому еще годовой проездной на ж/д?
Компании-партнеры с августа по октябрь провели акцию, главным призом которой стал «Проездной на год», который позволит его владельцу совершить неограниченное количество поездок по России в разных направлениях на поездах формирования ФПК, в том числе на «Стриже» и «Сапсане».

В этом году победителем акции стал житель Северной столицы Дмитрий Сологуб как человек, который за означенный период оплатил картой максимальное количество покупок.
- Я бы еще с большим отрывом победил, да жена сдерживала, - пошутил при вручении диплома и приза петербуржец.
