
Объяснить вывод на отечественный рынок нового гибридного автомобиля достаточно сложно. Провал Mitsubishi Outlander PHEV недвусмысленно намекает на скептическое отношение россиян к силовым установкам подобного типа. Сокращение вреда окружающей среде и существенная экономия на топливе не смогла покрыть высокую стоимость кроссовера, в следствии чего импортер вынужден был продажи свернуть.

Не успела Ассоциация европейского бизнеса предречь скорое повышение спроса на автомобили, как другой уже японский производите выводит в Россию свою гибридную новинку. На этот раз испытать судьбу решились в Toyota, представив новую, четвертую по счету генерацию популярного в США и Европе хэтчбека Prius.

Бензиновый мотор выдает 98 л. с., а суммарная мощность силовой установки составит 122 л. с. Четвертая генерация «Приуса» стала первым авто, которое построено на новой модульной платформе TNGA (Toyota New Global Architecture). Гибрид будет представлен в единственной комплектации «Люкс» и обойдется покупателю в 2 112 000 рублей.
За доплату можно будет выбрать окраску «металлик», легкосплавные колесные диски, дополнительные элементы декора, а также информационно-развлекательную систему для пассажиров второго ряда.

Появление в России подобного автомобиля наводит на мысль о том, что производители верят в скорое окончание экономического кризиса и начинают занимать свободные ниши уже сегодня, не обращая внимание на сиюминутное состояние дел. Такой оптимизм глобальных игроков должен вдохновлять. Общее число новинок, которые уже увидели и еще увидят зеленый свет на отечественном рынке, все увеличивается.