Десять автоновинок, которые сегодня удивят мир

В этом году, как и прежде, бал правят доселе невиданные технологии. Множество кроссоверов, гибридов, электромобилей... Франкфурт радует новинками! .

Фото: производителя.

Осенние мотор-шоу в Европе традиционно чередуются: по четным годам наисвежайшими машинами хвастается Париж, а по нечетным – как на сей раз – автомобильные компании меряются новинками во Франкфурте. Чем на сей раз будет богато мотор-шоу IAA 2017? Мы отобрали для вас десяток наиболее любопытных премьер.

Audi A8

Audi A8 нового, уже четвертого по счету поколения

Фото: производителя.

Четвертое поколение представительского седана из Ингольштадта появилось позже конкурентов из Штутгарта и Мюнхена, поэтому и технологии в этой машине самые свежие. Среди персональных достижений новой «а-восмерки» следует отметить навороченную навигацию с функцией самообучения, навыки автопилота и массаж ступней для пассажира заднего дивана. На передней панели почти не осталось кнопок и рукояток – большинством функций управляют сенсорные панели и экраны.

Bentley Continental GT

Стилистика нового Bentley Continental GT осталась прежней, но узнать в новой машине следующее поколения не так сложно

Фото: производителя.

Начнем с самого жира. Это уже третье поколение грандиозного купе из Крю. Машина построена на платформе Porsche Panamera, а шестилитровым двигателем W12 поделился кроссовер Bentley Bentayga. Правда для Continental GT мощность подняли с 608 до 635 сил. Коробка – восьмиступенчатый робот с двумя сцеплениями, заменивший автомат, привод по-прежнему полный. Вслед за другими автомобилями концерна Volkswagen новый Bentley примерил виртуальные приборы вместо традиционных аналоговых. А главная фишка интерьера – трехсторонняя панель на центральной консоли, которая может выполнять функцию сенсорного дисплея, быть подиумом для приборов или же изображать из себя заглушку.

BMW Concept X7 iPerformance

Концепт будущего флагмана линейки кроссовера намечен на следующий год

Фото: производителя.

Пока что это концепт-кар. А если точнее, то прототип – предтеча грядущего кроссовера X7, которому суждено стать флагманом внедорожной линейки баварской марки. Вряд ли серийная машина будет так уж дословно воспроизводить концептуальную разработку, однако в целом некоторые выводы сделать можно. «Ноздри» решетки радиатора, зеркала и ручки дверей, скорее всего, станут выглядеть более цивильно, а вот хромированная «клюшка», проложенная от вентиляционных отверстий в передних крыльев и проходящая вдоль порогов, наверняка останется – точно такая же есть на нынешнем седане седьмой серии. Платформа, скорее всего, также будет «семерочная», равно как и двигатели.

Kia Stonic

В России Kia Stoniс с безальтернативным полным признаком мог бы быть вполне себе уместным

Фото: производителя.

Эту новость следует читать с дрожью в голосе. Симпатичный кроссовер Stonic от Kia, который корейцы приготовили для дебюта во Франкфурте, в Россию поставляться не будет. А жаль, автомобильчик получился нарядный. Удобные в городе компактные габариты, высокая посадка и приподнятый над землей кузов – мечта, а не машина! Правда, полный привод не предусмотрен вовсе, так что расстраиваться не станем. Тем более что у нас наверняка появится нечто в этом духе – ну, например, «окроссовленная» версия хэтчбека Kia Rio нового поколения, который пока что существует исключительно в виде седана.

Mercedes-AMG Project ONE

Новое спорткупе обладает совершенно невероятной харизмой.

Фото: производителя.

Самой ожидаемой новинкой от спортивного подразделения «Мерседеса» стал гиперкар Project ONE. Фактически это дорожный автомобиль с начинкой от машины Формулы 1. Гибридная силовая установка объединяет в себе 1,6-литровый V6 вкупе с электромотором, который вращает колеса задней оси, плюс по одному электродвигателю на каждое из передних колес. А еще один электромотор встроен в турбонагнетатель. Совокупная мощность всей системы превышает 1000 лошадиных сил, максимальная скорость машины – более 350 км/ч.

Jaguar E-Pace

Британцы сделали, пожалуй, самый красивый из компактных кроссоверов

Фото: производителя.

Вслед за первым в истории марки кроссовером F-Pace англичане состряпали еще одну машину – чуть поменьше. Получилось очень даже недурственно. Задняя часть E-Pace выполнена в стилистике старшей модели, а вот передняя часть нарисована по мотивам спорткара F-Type. Салон – полностью оригинальный. А вот платформа – не совсем: это переработанная версия «тележки» от Range Rover Evoque. Уже известны подробности технической начинки: кроссоверу обещаются двухлитровые бензиновые и дизельные моторы, полный привод и 9-ступенчатый автомат. Версии попроще (передний привод с механикой) в Россию поставляться не будут.

Porsche Cayenne

До появления относительно компактного кроссовера Macan более крупный Cayenne был наиболее популярной моделью Porsche

Фото: производителя.

В свое время внедорожник Porsche многим казался сущей несусветицей, однако же нате вам: «Кайенн» стал для марки локомотивом продаж и позволил компании зарабатывать деньги для изобретения новых «трушных» спорткаров. Во Франкфурт немцы привезли третье поколение кроссовера, который внешне не сильно отличается от прежней машины, однако это полностью созданный с нуля автомобиль. Турбомоторами поделилась новая Panamera, задние колеса теперь могут подруливать, вездесущая электроника заправляет всем и вся.

Renault Duster

Каким бы Renault Duster к нам не пришел, его ждет рыночный успех

Фото: производителя.

Пожалуй, главная для нас новость из Франкфурта. Новый Дастер! Правда, пока не Renault, a Dacia. Но это неважно. Ведь эта машина обязательно доберется до нас рано или поздно – со знакомой эмблемой и, скорее всего, иной начинкой. Зато сразу российской сборки. И – обусловленной этим фактором задержкой: вряд ли этот кроссовер появится у нас столь же оперативно, как в Европе – годик придется подождать. Машина станет более стильной и просторной, вырастет объем багажника. Да и по проходимости новый Дастер вряд ли уступит машине нынешнего поколения. Так или иначе, об этом автомобиле мы подробно расскажем в самое ближайшее время.

Skoda Karoq

Компактный кроссовер от Skoda сможет в России потягаться с Тигуаном, если его начнут собирать в Нижнем Новгороде или еще где поблизости от основного рынка сбыта

Фото: производителя.

Вместо одного-единственного Yeti у Шкоды теперь будет сразу два кроссовера. Один из них – Kodiaq – уже продается в России. А вот российское будущее новой модели Karoq, которая празднует премьеру во Франкфурте, пока под вопросом. Если чехи решатся наладить сборку в России, то все будет оптимистично. Но ежели нет, то цены вряд ли получится удержать на должном уровне, и «Карок» по цене рискует уподобиться старшему по рангу «Кодиаку». А это не комильфо – по крайней мере, с точки зрения рынка. Но – поживем увидим. А так машинка приятная.

Volkswagen T-Roc

Volkswagen T-Roc: кроссовер - это не только практично, но и красиво

Фото: производителя.

Новый кроссовер из Вольфсбурга взращен на той же самой платформе MQB, что и нынешний Tiguan второго поколения, который уже вовсе выпускается и продается в России. Однако официально представленная во Франкфурте машина компактнее и спортивнее. Выглядит ярко и дерзко – особенно в двухцветном исполнении. Салон же украшен эффектными вставками под цвет кузова. По начинке много пересечений с Тигуаном – это касается и силовых агрегатов, и трансмиссии с преселективными роботизированными коробками и опционным полным приводом.