В Москве начался сезон весна-лето-2022: как будут штрафовать владельцев электросамокатов за нарушения

Весной-летом парк электросамокатов в Москве вырастет до 40 тысяч единиц

Фото: Иван МАКЕЕВ. Перейти в Фотобанк КП

Прокат электросамокатов в Москве весной-2022 стартует рекордно рано — часть компаний уже расставляют байки по городу. Столичный дептранс говорит, что в 2021 году байки брали 8,6 млн раз за сезон — в 4,5 раза больше, чем в 2020-м. В сумме на них проехали рекордные 34,4 млн км.

Еще пара недель и столица вновь поделится на два лагеря. Первые будут ворчать, что безумцы вновь гоняют по тротуарам. Вторые, отхлебнут смузи и кликнут на приложение для кикшеринга (так называется прокат самокатов), чтобы наконец-то арендовать долгожданную игрушку.

НЕ ИГРУШКА, А ТРАНСПОРТ

Столичный дептранс хочет, чтобы это средство передвижения стало полноценным транспортом. Весной-летом парк электросамокатов в Москве вырастет до 40 тысяч единиц (в том году было 25 тысяч машин). Появилось даже новое правило, что внутри ТТК не может работать оператор шеринга, у которого менее тысячи устройств.

Будут строить еще больше велопарковок. В том числе и сами шеринговые компании. А то в прошлые годы самокатчики наваливали своих «электроконей» кучами на небольшие парковки. Даже на Тверской тротуары загораживали внушительные кучи самокатов.

НОВИНКИ СЕЗОНА

- Первым открыл сезон проката самый массовый шеринг Whoosh. Большая часть их байков — новинка 2022 года Ninebot Max Plus. Это творение китайской фабрики - специально для сдачи в аренду. Новинка более антивандальная, с хорошим запасом батареи (55 км на одном заряде). Из наворотов, которые может оценить рядовой пользователь — беспроводная зарядка для смартфона. Крепишь мобильник в кронштейн на руле - и он заряжается. При условии, что в гаджете есть такая функция.

- С 18 марта заработал «Юрент» — в Москве (начинают с ВДНХ и прилегающих районов) и Подмосковье.

— В этом году в два раза увеличим парк самокатов – до 30 тысяч единиц. Расширяем зону аренды: половина наших клиентов используют самокаты как транспорт для поездок на небольшие расстояния, чтобы добираться до остановок общественного транспорта, — рассказал kp.ru генеральный директор сервиса кикшеринга «Юрент» Иван Туринге.

Сервис обновил парк: новые самокаты оснащены подсветкой, двумя тормозами и двойным амортизатором. По городу (более 150 точек) расставят консультантов, которые будут объяснять катающимся правила безопасной езды.

- «Карусель» начнет выставлять устройства в начале апреля.

- «Яндекс» в прошлом году мощно ворвался на самокатный рынок, заполонив велопарковки столицы. В этом пока машины не выставлял и конкретную дату начала сезона не называет.

ВЫРАСТУТ ЛИ ЦЕНЫ

Пока компании декларируют: цены с прошлого года не изменились. Для Москвы стандарт 50 рублей за аренду + от 5-7 рублей за минуту. Но есть уловка: цены корректирует робот в зависимости от спроса и предложения (как в такси). От 5 рублей ранним утром или поздней ночью, а когда все гуляют и катаются - 8-11 рублей в среднем за минуту. Компании стали добавлять разные тарифы, например, часовой или дневной. Или пакетные предложения — заплати один раз 500 рублей и весь месяц оплачивай только поминутную аренду без 50 руб. за старт.

Электросамокат не в шеринге, а в пунктах проката в среднем стоит 700-1000 рублей в сутки. В парках прокаты дороже — от 300 руб./час.

В профильных магазинах из-за курсов валют цены скакнули. Если раньше модель с хорошим соотношением цена/качество стоила 25-30 тысяч рублей, то теперь - в районе 40-50 тысяч.

А вот санкции электросамокатов не коснулись. Подавляющее большинство производителей из Китая. Комплектующие для них и вовсе - наши!

— Часть деталей мы исторически самостоятельно печатаем на 3D принтерах в России, запас остальных позволяет гарантировать обслуживание парка для обеспечения безопасных поездок в этом сезоне, — поделился с kp.ru гендиректор «Юрент» Иван Туринге.

КОНКРЕТНО

Что говорит ПДД

Четыре-пять лет назад, пока таких устройств было мало, на электробайкеров закон смотрел как на пешехода. Когда самокатов стало очень много и по стране пронеслась волна новостей об авариях, стали думать, как быть с новым транспортом. Гоняет он дай боже — в среднем 25-40 км/час, а есть модели, которые летят все 100 км/час. Но вот уже почти три года никак не могут принять поправки в ПДД.

Первым выступил столичный дептранс: в 2021 году в Москве появились правила для шеринговых самокатов.

Медленные зоны — более 100. Это парки и пешеходные улицы. На них ограничение скорости 15 км/час. Самому следить за спидометром не нужно. Поскольку шеринговый самокат оборудован навигацией, он поймет, что вы заехали в медленную зону и ограничит скорость. Есть в Москве локации, где прокатные электросамокаты вовсе не работают. Например, «Зарядье».

Максимальная скорость ограничена 25 км/час.

На переднем колесе должен быть амортизатор — это помогает байкеру комфортнее проезжать кочки, а значит снижает аварийность.

Самокат нельзя арендовать людям младше 18 лет, на нем нельзя кататься вдвоем, пьяным.

Но все это касается только арендных самокатов. Навести порядок с остальными должны поправки в ПДД, которые как раз могут принять в 2022 году на федеральном уровне.

Появится новое понятие «Средство индивидуальной мобильности» (СИМ). К ним отнесут электросамокаты, моноколеса и прочие «электровозы».

Максимальная скорость будет 25 км/час, а вес не должен превышать 35 кг. Однако как это будут проверять и что делать с устройствами более мощными и массивными, неясно.

Дети младше семи лет смогут кататься на СИМ по тротуарам, велопешеходным дорожкам только под присмотром родителей. Дети 7-14 лет — смогут выезжать также на велодорожки, кататься можно без родителей.

Все, кто старше 14 лет, должны ездить по велосипедной, велопешеходной дорожкам, проезжей части велосипедной зоны или полосе для велосипедистов. Если их нет — можно по тротуару. Нет тротуара — тогда по обочине. Нет обочины — по правому краю проезжей части.

Кататься вдвоем можно, только если это предусмотрено конструкцией.

На «зебре» надо спешиваться.

Штрафовать за нарушение будет ГИБДД. Вероятно, будут действовать те же санкции, что и для велосипедистов. За любое нарушение штраф 800 рублей. Только за вождение в пьяном виде — до 1500 рублей.

НА ЗАМЕТКУ

Как взять в аренду

Алгоритм у всех компаний одинаков. Нужно скачать приложение сервиса на смартфон. Программа попросит указать ФИО, возраст и привязать банковскую карту для оплаты. Также кикшерингам нужно прислать фото паспорта. В приложении откроется карта Москвы, на которой показано расположение самокатов по городу. Выбирайте ближайший к вам и направляйтесь к байку. Бронь и активация устройства происходит через смартфон.

А в это время

MiR made in Russia

Модель электросамоката MiR собирает компания «Протон» в Зеленограде. К этому году она обновила свой байк, чтобы предложить его шеринговым компаниям. Производитель говорит, что у ноу-хау идеальное равновесие и устойчивое поведение на бордюрах при максимальной скорости. Самокат может проехать на одной зарядке до 40 километров.

Московские шеринги новинку пока не закупают. Их используют для аренды в Орехово-Зуеве и Лобне. В год завод может производить 1000 устройств. Но это было до санкционной блокады и валютных скачков. Так что, возможно, сейчас нарастят обороты.