
Народная мудрость гласит, что "стабильность – признак мастерства". Если этот постулат взять за основу, то придется признать, что самые мастеровитые люди сейчас живут на Украине.
Вот смотрите, в Одессе вчера патруль военкомата (ТЦК) остановил троллейбус, открыл все двери и выволок из него всех мужчин, которым вручили повестки и под конвоем отправили на медкомиссию в ТЦК.
А сегодня, уже на следующий день в той же Одессе такой же патруль (не исключено, что и тот же самый) остановил трамвай, вытащил из него всех мужчин, набил ими автобус военкомата и отправил все по тому же маршруту. Причем, одного автобуса даже не хватило, паковать мужиков не перестали и после того, как первый автобус с будущим "грузом 200" поехал по назначению.
Стабильность действий? Еще какая! А мы так еще и узнали, что по Одессе ездят не только автобусы, но и троллейбусы, и даже трамваи.
Или, к примеру, взять Киев. На Рождество в нем в районе Борщаговка рванула канализация, и фекальные стоки превратили в дурно пахнущий каток сразу несколько улиц, среди которых особо устойчивый и высокий уровень нового уличного покрова был отмечен на улице (бульваре) Жюля Верна, переименованного в честь французского писателя-фантаста в рамках декоммунизации. Местные острословы сразу принялись сочинять сюжет нового произведения писателя, уже назвав его "20 тысяч лет по фекалиям", хотя, как лично мне кажется, Борщаговка в новом своем состоянии больше подошла для романа "Таинственный остров". Но всей фантазии Жюля Верна не хватило бы на такую реальность, которая в Киеве превзошла его даже самые смелые прогнозы.
Местные коммунальщики тут же стали опровергать свидетельства горожан, мол, вовсе и не та субстанция растеклась по бульварам и улицам, а просто холодная вода так перемешалась с песком на улицах, а обоняние обманывает жителей района. Но на следующий день уже в другом районе столицы Украины, на Оболони рванул водопровод, и уже настоящая обычная вода превратила в каток и этот район. Что тут сказать – с одной стороны жителям Оболони повезло больше, их новое дорожное покрытие не воняет. С другой стороны, проживающие на Борщаговке на сутки дольше могут пользоваться бесплатным катком имени столичного мэра Виталия "златоуста" Кличко. С третьей, киевские коммунальщики наконец-то могли понять разницу между канализацией и водопроводом на наглядном примере.
И тут стабильность выше всяких ожиданий.
И не надо тыкать меня носом в коммунальные аварии в Подмосковье. Во-первых, нечистоты у нас по улицам не хлещут, а, во-вторых, последствия аварий уже оперативно устранены или устраняются, а виновные в них уже задержаны правоохранительными органами. Вернее, их вину еще надо будет доказать в суде, а потому пока они подозреваемые. Но виновных все равно найдут, и они ответят, причем, не только материально.
А вот все в том же Киеве после того, как затопило шесть станций метро на относительно новой линии (синяя ветка), и их пришлось закрыть, обнаружилось, что протекает и еще одна станция, причем, на совсем другой линии, на красной ветке. Но, как оказалось, вестибюль станции "Академгородок (смешно, но украинцы еще называют ее "Академмістечко", переводя на мову буквально) протекает уже около года, и никого это не беспокоит, рабочие лишь подставляют ведра под воду, а дежурные отжимают ее тряпками.
И нет ни у кого никакого лома или приема против такой украинской стабильности, покоящейся на священной уверенности украинцев в том, что все, что им когда-то сделали, должно работать неограниченное время, а все эти технические регламенты, техника безопасности и прочее – это "москальские лженауки" и, вообще, от лукавого.
Примечателен, применительно к такой ситуации, например, и выявленный немецкой комиссией факт, которая установила, что часть танков "Леопард", переданных Киеву Германией вышла из строя вследствие их ремонта украинскими специалистами. То есть, берясь за устранение небольшой поломки, украинские ремонтники ломают гораздо больше, чем чинят. И последнее не может не радовать.
А поскольку украинская стабильность, которую лучше назвать симбиозом тупой исполнительности с безответственностью, разрушает Незалежную не меньше, чем "агенты Кремля" в украинской власти, ее следует признать еще одним "оружием Путина", потому что будет чем объяснить череду аварий и катастроф.
Нет, а кто же еще?