
Фото: Владимир ВЕЛЕНГУРИН. Перейти в Фотобанк КП
Вице-спикер Госдумы Борис Чернышов обратился в МВД с предложением внести правки в ПДД, которые бы ограничивали время пребывания автомобилей такси в жилых зонах тридцатью минутами.
«Ваша инициатива концептуально поддерживается, однако требует проработки с участием заинтересованных органов исполнительной власти», — ответил на запрос глава ГИБДД Михаил Черников.
О какой проработке говорит Черников и какие могут быть проблемы у подобного нововведения? Объясняет главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков.
Вице-спикер Госдумы от ЛДПР Борис Чернышов предложил запретить парковку и длительную стоянку автомобилей такси в жилой зоне.
Длительная – это более чем на 30 минут. Этого времени хватит, чтобы дождаться или высадить пассажиров, в том числе маломобильных или с объемным багажом.
За нарушение – штрафовать таксиста и эвакуировать автомобиль на спецстоянку. Депутат считает, что нужно внести изменения в КоАП.
Глава ГИБДД Михаил Черников поддержал идею. И предложил установить ответственность в виде отзыва лицензии на перевозку пассажиров.
Я тоже против того, чтобы таксопарки устраивали во дворах стихийные парковки. Но предстоит разрешить несколько принципиальных вопросов:
Как быть, если владелец автомобиля-такси живет в этом доме?
Как отслеживать факты парковки и штрафовать?
Понятно, что в будущем все дворы будут завешаны камерами, но у нас даже не всегда понятно, где начинается двор или жилая зона, и где заканчивается.
СЛУШАЙТЕ ТАКЖЕ
АвтоВАЗ и «Москвич» попали под санкции США: чем это грозит российскому автопрому (подробнее)