Касым-Жомарт Токаев: «Один пояс, один путь» – ренессанс Великого Шёлкового пути

Фото: akorda.kz

Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев принял участие в третьем Форуме международного сотрудничества высокого уровня «Один пояс, один путь», прошедшем в Пекине. В рамках форума Токаев встретился с президентами России и Узбекистана, провёл переговоры с крупными китайскими чиновниками, принял участие в церемонии открытия бюста средневекового богослова и учёного Аль-Фараби на территории Пекинского университета языка и культуры. Форум в Пекине собрал более 4 тыс. делегатов, представлявших более 140 стран и 30 международных организаций.

«Грандиозный проект глобального масштаба»

Выступая на открытии международного форума, Касым-Жомарт Токаев указал на ключевую роль Китая в обеспечении глобальной безопасности, назвал Поднебесную локомотивом экономического и технологического развития. Президент Казахстана высоко ценит китайскую инициативу «Один пояс, один путь». По словам Токаева, в современных геополитических условиях эта инициатива стала востребованным международным проектом и эффективной платформой для беспрецедентного международного сотрудничества. Она ожидаемо получила признание мирового сообщества, «превратившись в грандиозный проект глобального масштаба».

«Благодаря инвестициям стран–участниц данного проекта свыше 150 стран Азии, Европы и Африки соединены разветвлённой сетью железных дорог, высокоскоростных автотрасс и морских путей. Проект стал всеобщим благом для наших государств, которые в условиях колоссальной турбулентности мировой экономики могут дать эффективный ответ на сложнейшие вызовы современности», – заявил президент Казахстана.

Он также уверен, что инициатива «Один пояс, один путь» внесёт неоценимый вклад в развитие культурно-гуманитарных связей, укрепление добрососедства, дружбы и взаимопонимания между странами. «Не будет преувеличением сказать, что «Один пояс, один путь» дал толчок ренессансу Великого Шёлкового пути. Поэтому китайскую инициативу справедливо называют мегапроектом XXI века», – сказал Касым-Жомарт Токаев.

Он также отметил особую роль своей страны в воплощении этой инициативы, поскольку Казахстан, находясь в центре Евразии, связывает Север и Юг, Запад и Восток. Токаев напомнил, что, будучи массивным внутриконтинентальным государством, имеющим общую границу с Китаем, Казахстан прилагает все усилия для того, чтобы стать транспортно-логистическим узлом международного значения. «Сейчас около 85% всех наземных транзитных перевозок из Китая в Европу приходится на Казахстан. Придавая большое значение развитию транзитно-транспортной отрасли, за последние 15 лет мы направили на эти цели свыше 35 млрд долларов. Запущены такие крупные инфраструктурные проекты, как казахстанско-китайский логистический центр в Ляньюньгане, сухой порт «Хоргос», транзитная магистраль Западная Европа – Западный Китай, железнодорожный коридор из Китая в Иран. При этом мы не останавливаемся на достигнутом», – заверил Токаев.

Президент Казахстана поделился планами по прокладке 1300 километров новых железнодорожных путей в течение трёх лет, по открытию третьего железнодорожного пункта пропуска на границе с Китаем и строительству новых сухих портов «Бахты» и «Калжат». По словам Касым-Жомарта Токаева, это является иллюстрацией сопряжения крупных экономических проектов Казахстана с китайской глобальной инициативой.

Континентальный мост

Президент Токаев выделил ключевую роль флагманского проекта – Транскаспийского международного транспортного маршрута. Соединяя Китай, Центральную Азию и Европу, этот маршрут способен стать «континентальным мостом «Пояса и Пути», вдвое сократив сроки грузоперевозок и существенно снизив транспортные издержки.

«Между Казахстаном и Китаем подписано два межправительственных соглашения по развитию Транскаспийского маршрута. Уверен, в скором времени они принесут ощутимые результаты. Для более эффективной координации наших усилий предлагаю создать Партнёрскую сеть крупных стратегических портов, логистических центров и почтовых хабов. Мы также заинтересованы в налаживании совместного производства транспортных судов и контейнеров», – сказал президент Казахстана.

Он также заверил, что его страна готова стать надёжным воздушным мостом и комфортной гаванью для ведущих авиакомпаний мира, обеспечивая устойчивый трафик пассажиров и грузов.

Не меньше возможностей открывает партнёрство в рамках инициативы «Цифровой Шёлковый путь» – ещё одного глобального проекта. «Уверен, построение новой модели цифрового и интеллектуального взаимодействия внесёт существенный вклад в инновационное развитие наших экономик. В новом десятилетии инициативы «Один пояс, один путь» Казахстан продолжит всецело содействовать достижению общего успеха», – заключил Касым-Жомарт Токаев.

Речь казахстанского президента произвела настоящий фурор в китайских социальных сетях. Это не удивительно – много ли найдётся в мире лидеров государств, свободно изъясняющихся на китайском языке? А Токаев прекрасно говорит на китайском.

Видео выступления собрало почти 400 тыс. просмотров и множество отзывов. «Президент Казахстана – востоковед, он учился в Китае, и очень хорошо знает наш народ. Казахстан – самая большая страна между Китаем и Россией. Я надеюсь, что дружба между Китаем и Казахстаном будет длиться веками!» – написал один из зрителей. Другой пользователь пошёл ещё дальше, написав: «Он владеет китайским даже лучше, чем большинство китайцев».

Президент социально-экономического и политического консалтинга «Центр этнических и международных исследований», кандидат исторических наук Антон Бредихин считает крайне важным то, что пекинский форум прошёл с участием российского президента. «Сейчас мы можем наблюдать, что Евразийский Союз, куда входят Россия и Казахстан, выступает непосредственно стратегически важным партнёром Китая, благодаря которому существует глобальный центр силы, противостоящей США. И что подчёркивается, что будут запускаться новые проекты, стратегической направленности. Это будет и экономика, и транспорт, и новые логистические пути. И вовлечённость и России, и Казахстана будет максимальная», – говорит российский эксперт.

Эксперт Института стран СНГ, кандидат экономических наук Александр Дудчак считает принципиальным дальнейшее укрепление отношений между Россией и Казахстаном, в разрыве которых заинтересованы «влиятельные силы». «Будем надеяться, что развитие отношений в рамках проекта «Один пояс, один путь» и других будет способствовать укреплению дружеских взаимоотношений, не просто экономических связей между государствами, а ещё и на межличностных уровнях, человеческих, семейных и пр. Как всегда и было ранее», – сказал аналитик.

Профессор кафедры международной безопасности и внешнеполитической деятельности России РАНХиГС Александр Михайленко считает, что инициатива «Один пояс, один путь» выходит за рамки чисто транспортного проекта.

«Очевидная вещь, что мир взаимосвязан, и необходимо, чтобы народы лучше узнавали друг друга. Китайцы что делают? Они строят дороги в этих регионах, где развивается проект «Один пояс, один путь», они представляют там и свои культурные достижения, и образовательные проекты предлагают. Сейчас повысился процент поступающей молодёжи из этих регионов, процент тех, кто учит китайский язык, тех, кто изучает китайскую культуру, способ мышления. И, соответственно, лучше понимают политику. И в другую сторону – то же самое. Китайцы сейчас по покупательной способности – первые в мире. Китай – глобальная супердержава. Но они изучают другие страны, чтобы взаимодействие и связанность были более высокого качества, – говорит Александр Михайленко. – Это очень важно с точки зрения мирового развития. Сейчас идёт становление нового мирового порядка. Мир будет многополярный. А это значит – много полюсов, которые оказывают существенное влияние в регионах, и разнообразие, самобытность. Эта связанность должна помочь странам лучше узнать и понять друг друга. Поэтому эта инициатива очень важная и важно, что идёт её сопряжение с деятельностью Евразийского экономического союза. Что касается Казахстана и России, то для нас это очень важно, чтобы развивались различные транспортные маршруты, логистика. Для Казахстана та же связанность – один из приоритетов».