
Фото: Владимир ВЕЛЕНГУРИН. Перейти в Фотобанк КП
Зима сдает свои права, погода меняется, пусть и местами где-то неуверенно, но пути назад нет. И для многих это повод не только порадоваться, но и задуматься. В частности, для водителей - а как быть со своим железным другом? Как подготовить машину к весне? Ответы - в материале «Комсомолки».
Самыми опасными факторами этого времени года называют ухудшение видимости и разбитые дороги. И претензии здесь не всегда к содержанию трасс - порой за природой просто не успеваешь.
- Вода, слякоть и грязь на проезжей части - все это летит прямо в ветровое стекло. А еще водные препятствия, когда вас окутывает водой по самую крышу - все это сказывается на том, что попадает в поле зрения, - рассказывает «КП» автоблогер Азат Булатов. - Поэтому при проезде таких луж нужно всегда снижать скорость. Под ними же еще может оказаться и большая яма.
Но, конечно, с одной осторожностью далеко не уедешь. Техническая подготовка тоже важна. Всегда актуальный момент в этот период - переход на летнюю резину.
- В средней полосе России чаще всего массовая «переобувка» начинается не раньше середины апреля. Учитывая, что в этом году зима в большинстве регионов была снежная, лучше планировать ее на вторую половину или даже конец месяца, - рекомендует Булатов.
При этом важно не торопиться - нужно дождаться, когда асфальт очистится от снега и льда, высохнет. Плюс есть рекомендация от производителей шин - замену проводить, когда среднесуточная температура не будет опускать ниже +7 градусов. И если все условия совпали, а синоптики не обещают резкого похолодания - смело приступайте к делу. И помните, по закону в России летом на шипованных покрышках ездить нельзя, так что процесс необходимо завершить до 31 мая. Иначе штраф - 500 рублей.
Колеса - лишь часть подготовительного процесса. Не менее значимым является автомойка - после нее удобно осмотреть состояние кузова, пережившего зиму с реагентами, чтобы выявить дефекты и запланировать их устранение.
- Также я полностью заполняю бачок омывателя незамерзайкой – весной покупаю менее морозостойкую жидкость, рассчитанную до минус 10 градусов. Одну-две канистры всегда кладу в багажник, - делится личным опытом Азат Булатов. - Так как при езде, особенно по трассе за фурой или автобусом, незамерзайка расходуется очень быстро. Тем более, у меня автомобиль в кузове «универсал», где есть еще и задний омыватель.
Диагност сети шинных центров Алексей Дубнов обращает внимание автолюбителей на еще несколько обязательных действий. В преддверии весны следует проверить состояние шин и давление в них, тормозную систему и жидкости, заменить масло и фильтры, а также стеклоомыватель при необходимости.
- Если у вас внедорожник или грузовик, то важно также изучить состояние и правильную установку амортизаторов, работу системы полного приводов и работоспособность лебедки, - добавляет Дубнов.
Специалисты предупреждают, что тех, кто не садился за руль с наступлением снегопадов, а то и с осени - могут ждать сюрпризы. По их наблюдениям, в зимней спячке пребывали 5-10 % автомобилей (на начало 2024 в стране насчитывалось чуть более 44 миллионов легковых машин). Главная причина - плохая погода и, соответственно, нежелание ездить в таких условиях.
- Получается, что два-четыре миллиона простаивают, а какие-то просто превращаются в «подснежники» во дворах. Простой негативно влияет на резиновые детали подвески - они высыхают и теряют эластичность, на уплотнители дверей. Аккумулятор разряжается «в ноль», поэтому его обычно забирают домой и по несколько раз за зиму заряжают, - перечисляет опасности Азат Булатов.
А еще это окисление топлива и смазочных материалов, коррозия на различных металлических деталях. Для избежания проблем, следует всегда проверять машину, не давая ей полностью спрятаться под снегом, поискать паркинг или гараж.
Ну а основной совет от автоэкспертов - будьте аккуратны на дорогах. Объезжайте самые опасные участки на магистралях, коих весной становится больше, и при это не забывайте смотреть в зеркала, дабы избежать аварии. И главное - соблюдайте ПДД и скоростной режим.
ВЫРЕЖИ И СОХРАНИ
1. Незамерзайка. Если зимой она почти не расходуется, то весной начинает уходить буквально на глазах – начинается грязь, слякоть и т.д. Поэтому, заранее проверьте уровень жидкости, долейте её при необходимости, а в багажник положите запасную канистру, особенно перед дальней поездкой по трассе.
2. Система охлаждения. С приходом тепла нагрузка на нее возрастает. Проверьте уровень охлаждающей жидкости и исправность вентилятора системы охлаждения.
3. Кондиционер. Кондиционер, который всю зиму «отдыхал», весной также стоит проверить: при необходимости проведите его заправку на СТО.
4. Салфетки и ветошь. Весной стоит держать в автомобиле запас влажных салфеток и чистой ветоши – протереть фары, стёкла автомобиля, госномера и т.д.
5. Давление в шинах. С приходом тепла проверьте давление в шинах, особенно если всю зиму этого не делали. Езда по разбитому весеннему асфальту на спущенных или перекаченных шинах ускоряет их износ.
СЛУШАЙТЕ ТАКЖЕ
Что будет с параллельным импортом машин после ужесточения таможенных правил (подробнее)