«Робокопу» водитель не нужен: Что из себя представляет новый беспилотник КамАЗа

Беспилотный самосвал «Атлант 49» уже неофициально называют «Робокопом». Фото: КАМАЗ @ VK

Беспилотный самосвал «Атлант 49» уже неофициально называют «Робокопом», глядя на снимок рабочего прототипа автомобиля. Его опубликовала компания «КАМАЗ» в своих соцсетях. Фотография была сделана, когда машина, по уточнению пресс-службы завода, направлялась в научно-технический центр. Впереди еще будет доработка, а после этап испытаний в реальных условиях в Кемерово.

Будущий самосвал реально выглядит как посланец из будущего. Обтекаемая кабина без привычных дверей и с темными стеклами – словно солнцезащитными горнолыжными очками.

Автоэксперт Игорь Моржаретто рассказал «КП», что КаМАЗ давно занимается темой беспилотного транспорта. По скоростной трассе «Москва — Петербург» уже снуют беспилотные «КамАЗы». Правда, в кабине все равно сидит оператор, который следит за движением и в случае экстренной ситуации возьмет управление на себя.

Однако если речь идет о закрытых участках типа карьеров или огороженной щитами трассы, где будут использовать «Робокопов», оператор не нужен.

- Эти машины будут работать в закрытом пространстве, где трудно представить появление пешехода и животных, — пояснил Игорь Моржаретто. По его словам, «Атлант49» уже скоро может пойти в серийное производство.

Будущий самосвал реально выглядит как посланец из будущего. Фото: КАМАЗ @ VK

По словам эксперта, мировые автопроизводители уже готовы к запуску на дороги беспилотного тарнспорта на дороги. Есть одно «но». Никто из специалистов не понимает, как совместить машину, действующую строго по правилам, с непредсказуемым поведением человека. Так, например, недавно в США беспилотник наехал на женщину, которая внезапно выскочила на закрытую полосу (огороженную столбиками) на велосипеде.

- Поэтому пока запуск автономных машин будет там, где появление иных объектов невозможно, — продолжает Игорь Моржаретто. - В частности, «Робокоп» будет работать в карьере, где людей практически нет. Только техника и все маршруты понятны и прописаны. А в Москве на днях показали новую автономную «Ласточку», запуск которой планируется на МЦК, которая закрыта с двух сторон щитами.

Такие модели, как «Атлант 49» совершенно точно будут востребованы на производствах в разных отраслях. Из-за дефицита кадров в стране нехватка водителей большегрузного транспорта. По некоторым данным, до 30%. Поэтому «Робокоп» не только безопасен, но и экономически выгоден.

Технические характеристики:

- Новый беспилотник сделан на базе шасси КамАЗ-4554.

- У шасси четыре оси вместо пяти.

- Вес авто – 23 тонны, грузоподъемность - 49 тонн.

- Предназначен для перевозки угля максимальным объемом 35 кубометров.

- У самосвала 6-цилиндровый дизельный двигатель на 12 литров, 500 л. с.