
Фото: Николай ОБЕРЕМЧЕНКО. Перейти в Фотобанк КП
Все, вольница кончилась - в России введена обязательная сертификация электросамокатов. Об этом сообщил глава Минпромторга Денис Мантуров на заседании Госкомиссии по антиконтрафакту.
- В отношении электросамокатов введение обязательной сертификации призвано предотвратить участившиеся случаи причинения вреда жизни и здоровью граждан, - сказал министр. - А дополнительное введение обязательного ограничения скорости позволит снизить количество ДТП.
Параллельно вводится и обязательная сертификация электродвигателей, которые используются в том числе и для самокатов. Это, по словам Мантурова, должно исключить случаи обмана недобросовестными импортерами российских потребителей. Иностранные продавцы нередко завышают показатели своих двигателей.
Как это будет действовать на практике, пока не объявлено. Ранее говорилось, что на самокаты, прошедшие сертификацию, будет устанавливаться микрочип, и этот микрочип можно будет считывать камерами видеофиксации. Другой путь — соблюдение обязательных требований: на самокате должен быть установлен механизм ограничения скорости, светоотражатели, фонари и место для установки регистрационного номера.
- Мы приветствуем этот шаг, потому что сертификация — это краеугольный камень в контроле средств индивидуальной мобильности, - сказал KP.RU вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин. - Мы будет знать, что это за самокаты, которые ездят по нашим тротуарам — скорость, мощность, уровень безопасности. Понятно, что новые самокаты будут проходить процедуру сертификации. Но проблема в том, что огромное количество техники уже эксплуатируется и сертифицировать, то есть по сути, проверить весь этот массив будет крайне сложно. А дальше нужно принимать другие законы, направленные на оздоровление ситуации с самокатами — наш союз вместе с депутатами уже разработал их.
В частности, это присвоение самокатам регистрационного номера.
- Это можно сделать через портал госуслуг, - говорит Шапарин. - За человеком закрепляется самокат — серийный номер и регистрационный номер. Дал приятелю покататься, ответишь, как если бы дал ему свой автомобиль. Совершил нарушение — камеры отследят по регистрационному номеру. Нарушил скорость — то же самое.
По мнению Шапарина, такой контроль повысит ответственность владельцев самокатов.
- В страховых компаниях уже задумываются о том, чтобы обязать владельцев средств индивидуальной мобильности приобретать полисы, аналогичные ОСАГО, - рассказал эксперт. - Идея хорошая, но думаю, пока преждевременная.