Новая иномарка подешевела почти на миллион: что представляет собой кроссовер Forthing российской сборки

Dongfeng Forthing T5 Evo

ЦЕНА ЖМЕТ НА ТОРМОЗ

То ли Porsche, то ли Lamborghini Urus – внешность Forthing T5 EVO выделяется в потоке и притягивает взгляды. Правда, на российских дорогах их пока не так много – продажи стартовали лишь в начале мая. Сейчас ситуация способна измениться – спустя два месяца после выхода на рынок китайский кроссовер российской сборки подешевел почти на миллион рублей!

Марка Forthing – суббренд компании Dongfeng, одного из гигантов китайской автоиндустрии. Выразительная внешность изначально задумывалась как визитная карточка данных машин. Так, над обликом T5 EVO трудился дизайнер Ханс-Хенинг Кнопфель, известный по работе в Mercedes и Volvo. В 2021 году модель появилась на рынке Поднебесной, в 2023-м – добралась до Европы, а в начале 2024-го началась сборка в России – на калининградском предприятии «Автотор», ранее выпускавшем BMW, Hyundai и многие другие бренды, ныне ушедшие из нашей страны.

В мае первые российские экземпляры Forthing T5 EVO появились в продаже по цене 3 490 000 рублей. Но спустя пару недель дистрибьютор бренда объявил, что стоимость будет значительно снижена за счет увеличения объема производства. На днях такие машины поступили в салоны дилеров и продаются уже за 2 600 000 рублей – на 890 000 рублей дешевле, чем раньше!

За эти деньги покупателям предлагается переднеприводный кроссовер, оснащенный 1,5-литровым турбированным двигателем мощностью 197 л.с. с 7-ступенчатой коробкой-автоматом. Комплектация единственная, но очень богатая – включает в себя панорамную крышу, систему кругового обзора, полный набор парктроников, обогрев рулевого колеса и лобового стекла, электропривод двери багажника, массаж и вентиляцию кресла водителя и многое другое. Отметим, что на российском рынке есть еще две версии Forthing T5 EVO, но они с гибридными силовыми установками, поставляются из Китая и стоят значительно дороже (от 3 800 000 рублей).

НАМ НЕ СТРАШЕН УТИЛЬСБОР

- Хочется верить, что столь резкое снижение цены – не рекламный ход и попытка мгновенно привлечь покупателей, чтобы раскрутить бренд, - рассуждает автоэксперт Андрей Ломанов. – В компании заявляют, что стоимость снижена именно за счет увеличения объемов производства. Они резко повысили количество закупаемых машинокомплектов, что позволило снизить их стоимость и отразилось на конечной цене автомобиля. Если это действительно так, Forthing, скорее всего, удастся сохранить столь выгодное предложение и продажи существенно возрастут.

Другое важное преимущество модели – российская сборка. Что особенно актуально в свете скорого резко увеличения утилизационного сбора – с 1 октября для машин с двигателем объемом до 2 л он вырастет на 256 000 рублей, а с нового года – еще дополнительно на 110 000.

- Продукция «Автотора» в данном случае вне зоны риска – подорожают только те автомобили, которые ввозятся из-за рубежа, - продолжает Андрей Ломанов. – Это, безусловно, сыграет на руку дилерам Forthing.

В числе главных конкурентов кроссовера – Chery Tiggo 7 Pro, Geely Atlas Pro и Changnan CS55 Plus. Отметим, что Cherry Tiggo 7 занял 4-е место по продажам в России по итогам 1-го полугодия (и второе среди иномарок – после Haval Jolion). Всего было реализовано 27169 машин (данные по Forthing T5 EVO неизвестны). В настоящий момент самая доступная версия кроссовера Chery с 1,5-литровым, 147-сильным двигателем стоит 2 570 000 рублей.

ТТХ FORTHING T5 EVO

Длина/ширина/высота: 4565/1860/1690

Объем двигателя: 1,5 л

Мощность двигателя: 197 л.с.

Разгон до 100 км/ч: 9,5 с

Максимальная скорость: 180 км/ч

Расход топлива (смешанный цикл): 6,6 л на 100 км

Колесная база: 2715 мм

Тип двигателя: бензиновый

Привод: передний

Коробка передач: автоматическая, 7 передач