Столбовая дорога таежной Сиинэ

Вид на водные изгибы с Поющих скал.

Фото: Рамиль ФАРЗУТДИНОВ. Перейти в Фотобанк КП

Традиционный сплав «Комсомольской правды» по рекам Сибири и Дальнего Востока в этом году впервые прошел без бессменного «вождя» - Владимира Сунгоркина и был посвящен его памяти. Он четверть века возглавлял «КП» и всю свою жизнь увлекался водным туризмом. Сердце Владимира Николаевича остановилось в 68 лет во время очередной экспедиции по Приморью в 2022 году… У него было еще много планов. Один из них мы и осуществили в этом августе - путешествие на реку Синюю.

Фото: Евгений САЗОНОВ. Перейти в Фотобанк КП

Не синяя Синяя

Сиинэ, или Синяя, - левый приток Лены. По-русски реку называют Синей по созвучию с якутским гидронимом. На самом деле вода ее имеет желтоватый оттенок, потому что речка берет свое начало из торфяных болот Горного улуса. А синей она кажется только в ясную погоду, когда на глади реки, как в зеркале, отражается голубое небо. Известна своими четырьмя десятками причудливых скальных гряд (Синскими столбами), которые тянутся по ее берегам на добрую сотню километров. Они образовались в результате процессов выветривания и эрозии осадочных пород некогда плескавшегося здесь Мирового океана. Образование Синских столбов как формы рельефа началось около 400 тыс. лет назад. В результате тектонических процессов сибирская платформа поднялась на высоты до двухсот метров. Это привело к возникновению разломов, глубоких речных долин и процессов, образовавших в итоге скалы-столбы самых необычных очертаний.

Два лаптя по карте

Попасть сюда не так сложно, как кажется. Для начала, конечно, нужно прилететь в столицу Республики Саха - Якутск. От Москвы шесть с половиной часов лёта (около 5000 км). Еще один день понадобится, чтобы преодолеть три сотни километров до реки по местным дорогам. Они тут делятся на 4 категории: шоссе (т. е. асфальт), улучшенные грунтовые, просто грунтовые и зимники. Там, где заканчиваются дороги, начинаются «направления».

Заброска на реку на шестиколесном вездеходе. Фото: Олег ПЕРШИН

До места старта нашего сплава мы проехали по шоссе до села Бердигестях на микроавтобусе из Якутска, где перегрузились на шестиколесные вездеходы «Трэкол». Эти монстры вообще не нуждаются в дорогах, им достаточно «направлений».

Клюют как подорванные!

К вечеру были на месте. Разбили лагерь на границе Горного и Хангаласского улусов, у впадения притока Матта в Синюю. Рыбалка тут просто фантастическая! Как сказал наш главный рыбак Саша Савватеев, щука и окунь клюют как подорванные! Весь сплав можно было легко прожить на одной рыбе. Готовили уху, жарили щук, коптили окуней. До тушенки (что ж мы ее зря возим?) руки дошли только на третий день сплава.

Вот такие «крокодилы» ловятся в верховьях Сиинэ.

Фото: Евгений САЗОНОВ. Перейти в Фотобанк КП

Кто расписал скалы?

Буквально через 3 - 4 километра после начала сплава мы подгребли к Андреевской писанице - наскальным рисункам людей и животных, нанесенным на Синские столбы яркой охрой. Путеводители утверждают, что это петроглифы аж бронзового века… Верится с трудом. Каким образом на сыпучих скальных породах, подверженных постоянной ветровой и водной эрозии, осыпающихся чуть не на глазах, могли уцелеть рисунки, которым тысячи лет?

Ну да ладно. На свои легенды и мифы имеет право не только Древняя Греция.

Знаменитые Синские столбы.

Фото: Евгений САЗОНОВ. Перейти в Фотобанк КП

А дальше пошли главные достопримечательности реки - Синские столбы - гряды растянувшихся вдоль берегов скал самых причудливых форм. Они будто выстроены из тысяч аккуратных кирпичиков людьми, но их скульптор - вода, мороз и ветер. Иногда скалы идут сплошной стеной, иногда возвышаются группой из нескольких столбов, порой стоят по отдельности. Столбы образуют причудливой формы арки, башни, фигуры людей и зверей. Одна и та же скала может навевать разные образы. В зависимости от того, на что способна в данный момент ваша фантазия…

Такое ощущение, что местные горы рукотворны, они словно сложены из кирпичей.

Фото: Евгений САЗОНОВ. Перейти в Фотобанк КП

У семи гребцов мотор без газа

Синяя - технически простая река, плавно меандрирующая вокруг своих столбов. Без бурных порогов и быстрого течения. Были уверены, что легко и быстро пройдем ее на нашем рафте под мотором. Но, чтобы сплав не показался медом, фортуна, техника и природа подбросили нам своих сюрпризов. Ну и мошка этим жарким августом лютовала на Синей не по-детски.

Вид на водные изгибы с Поющих скал. Фото: Олег ПЕРШИН

Из-за жаркого и сухого лета река заметно обмелела, и идти на многочисленных мелях под мотором было просто невозможно. Чтобы не порвать рафт, выскакивали из него в мелкую воду, едва острые «кирпичи», осыпавшиеся со скал, начинали чиркать по надувному дну. Не один километр тянули лодку по-бурлацки. А когда воды становилось больше высоты лопасти весла («полторы лопаты!»)… Упс! Начинал капризничать и не заводиться мотор. Давно мы так много не махали веслами!

Команда «Комсомольской правды». Фото: Олег ПЕРШИН

Немного о команде. Нас было семеро: Саша Савватеев, Женя Сазонов и Рамиль Фарзутдинов, прошедшие с Сунгоркиным десятки дальневосточных рек, и трое новичков: Слава Бурыкин, Игорь Сичка, Олег Першин, плюс наш местный проводник - неутомимый Коля Кесеров. Без него мы не нашли бы неведомых таежных троп, по которым поднимались на столбы гряды Сердечко (река тут петляет так, что сверху ее изгибы повторяют форму сердца) и на макушку Поющих скал. Виды совершенно чумовые - захватывает дух!

А эту природную скульптуру мы назвали: «Мама провожает дочь». Фото: Олег ПЕРШИН

Это не кадр из фильма «Золото Маккенны», а якутский пейзаж. Фото: Олег ПЕРШИН

Это, брат, и называется «счастье»

…Наш основной маршрут закончился в устье Сиинэ. Здесь у села Синск мы погрузили на машину наше сплавное хозяйство, а сами на моторках отправились на противоположный берег Лены. Там, за дымком полыхавших в Олёкминском улусе таежных пожаров, нам открылись старшие братья Синских столбов - Ленские. Они повыше, но не столь протяженные. Поднялись на цивильно обустроенную смотровую площадку нацпарка «Ленские столбы». Тоже красиво, но угадайте с одного раза, какие столбы нам стали ближе после сплава?

Неожиданная встреча с косулей ранним утром. Фото: Олег ПЕРШИН

Благодарим за содействие в организации экспедиции Государственное автономное учреждение Республики Саха (Якутия) «Агентство развития туризма и территориального маркетинга» и лично главу республики Айсена Сергеевича Николаева.