Китайская атомная подлодка «утонула прямо на верфи», но американцы рано порадовались

Cудно якобы затонуло на верфи неподалеку от Уханя еще в конце мая или начале июня

Фото: REUTERS.

Американские СМИ трубят о том, что в Китае, предположительно, затонула новейшая подводная лодка. The New York Post утверждает: судно якобы затонуло на верфи неподалеку от Уханя еще в конце мая или начале июня. Пекин пока воздерживается от комментариев.

Разработанную госконцерном China State Shipbuilding Corp. подлодку впервые заметили у пирса на реке Янцзы в конце мая. По данным издания, в тот момент завершались последние работы по оснащению судна перед выходом в море. Спустя несколько недель спутниковые снимки верфи показали неожиданную картину: вместо лодки у берега остались лишь крупные плавучие краны.

Вероятно, субмарина была первым представителем нового класса китайских атомных подводных лодок и имела характерную Х-образную корму, призванную сделать корабль более маневренным. Инновационное строение предполагало улучшенные технологии скрытности, которые затруднили бы обнаружение судна активными и пассивными гидролокаторами.

Официальный представитель МИД КНР Линь Цзянь детально комментировать инцидент отказался, заявив, что ему «ничего об этом не известно».

КОММЕНТАРИЙ ЭКСПЕРТА

Военный эксперт, полковник запаса Виктор Литовкин в разговоре с KP.RU подчеркнул, что прогресс часто связан с неудачами. Например, осенью 2023 года атомная подлодка типа Vanguard ВМС Великобритании с экипажем из 140 человек и ракетами Судного дня «Трайдент-2» едва не утонула в Атлантическом океане из-за выхода из строя глубиномера.

– Как бы цинично не звучало, но это неизбежная плата за движение вперед. Вам так любой ученый и инженер-конструктор скажет, – посетовал Литовкин. – Испытания проводятся не для бравады, а чтобы выявить проблемы судна и совершенствовать его дальше.

По словам эксперта, если субмарина действительно затонула около пирса, то ее быстро поднимут и установят причину инцидента. Литовкин сомневается, что дело в неполадках конструкции, поскольку по состоянию еще на 2022 год у Поднебесной было уже 6 атомных подводных лодок – китайцы умеют строить подобные корабли. А вот человеческий фактор в авариях зачастую играет не последнюю роль.

– Самоотверженности китайцев можно позавидовать, хотя фактически у них нет другого выхода. Азиатско-Тихоокеанский регион сейчас очень напряжен и не без причины: там повсюду доминируют американские военно-морские силы. На Филиппинах, Гавайях, в Южной Корее и Японии – базы США на каждом шагу. Американцы там очень глубоко засели и в первую очередь угрожают Китаю и Северной Корее, – уточнил обозреватель.

Литовкин добавил: энтузиазм американцев по поводу инцидента с подлодкой можно объяснить тем, что, по оценкам Пентагона, к 2025 году количество подлодок у Китая вырастет до 65, а к 2035 году — до 80. Вашингтону такие ударные темпы не нравятся, ведь сдерживать своего основного противника в регионе становится все труднее. Особенно на фоне того, что председатель КНР Си Цзиньпин призвал создать армию «мирового класса» к 2049 году, модернизировав подготовку военнослужащих и внедрив новые технологии в оборонной сфере.