Шарики - не для роликов! В Подмосковье протестировали инновационную разметку дорог

Экспериментальное нанесение дорожной разметки было выполнено на краевой линии. Фото Юрий Феклистов

Даже по данным ГАИ примерно треть всех ДТП в России происходит из-за плохого состояния дорог. Тут считается все – дефекты покрытия (ямы, рытвины, выбоины), отсутствие барьеров безопасности и даже плохая разметка. Любой водитель со стажем знаком с ситуацией, когда ночью, в дождь, туман или снег, либо при ослеплении светом фар встречного автомобиля ты попросту не видишь край дороги. И значит - рискуешь не вписаться в ближайший вираж. Что опасно само по себе. А на высокой скорости – опасно смертельно…

Причем разметка может быть нанесена. Но, скажем, подзатерлась со временем. Или даже новая, но блеклая – и ее просто не заметишь в условиях плохой видимости. Тоже обычная история. Особенно для местных, региональных трасс, далеких от качества федеральных.

Логично, что во всем мире постоянно ведутся исследования по поиску решений, который позволят повысить безопасность на дорогах. И качество разметки – одна из главных задач. Занимаются ей и в России.

Так, в августе на участке трассы М-9 «Балтия» (74-79 км в сторону Москвы) нанесли дорожную разметку с использованием новой технологии.

- Она основана на применении в составе краски световозвращающих окрашенных элементов – так называемых микростеклошариков, - рассказывает специалист в области оптических и лазерных технологий Института Общей Физики РАН Вадим Жмыхов. – Они изготовлены по новой технологии, которая позволяет отражать свет фар автомобилей, существенно повышая видимость дорожной разметки в темное время суток. А это в свою очередь способствует увеличению безопасности дорожного движения, снижению риска ДТП и существенному облегчению управления автомобилем. Данная технология ранее нигде в мире не использовалась и является одним из нескольких технологических прорывов в индустрии дорожной разметки за последние 30 лет.

Вот бы так все дороги разметили. Фото Юрий Феклистов

Экспериментальное нанесение дорожной разметки было выполнено на краевой линии (желтого цвета), что позволило оценить эффективность новой технологии на одном из самых востребованных участков дороги. И водители оценили! В том числе – известный оперный певец Дмитрий Галихин.

- Возвращался как-то на машине в Москву. Поздняя ночь, дождь… И вдруг в ближнем свете фар увидел, как светится разметка! – поделился впечатлениями знаменитый тенор. - Такое ощущение, что попал на взлётно-посадочную полосу в аэропорту. Оказалось - новая краска. Вот бы так все дороги разметили. Уверен, это сохранит много жизней. А то иногда, особенно в провинции, едешь в темноте - и боишься улететь в кювет. Даже края дороги не видно…