
Фото: REUTERS.
В среду президент Владимир Путин спустил на воду новый атомный ледокол «Чукотка», построенный на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге. Это уже пятый корабль проекта 22220 — самого мощного класса ледоколов в мире. Задача таких судов — обеспечивать круглогодичную навигацию в Арктике, что особенно важно для России, которая стремится развивать Северный морской путь.
- Поздравляю всех с этим важным этапом в истории нашего современного ледокольного флота, - обратился к собравшимся Путин.
Президент подчеркнул, что эти суда — не только результат высоких технологий, но и символ амбиций страны в освоении арктических территорий.
Новый ледокол «Чукотка» — не единственный в арсенале. На Балтийском заводе строят еще два таких же корабля, «Якутия» и «Ленинград», а в следующем году планируют заложить ледокол «Сталинград». Но это не всё: на дальневосточной верфи «Звезда» ведется работа над ледоколом нового поколения «Лидер», который станет самым большим ледоколом в мире.
- Создание таких мощных, современных судов – еще одно воплощение индустриального, научного, кадрового и технологического потенциала России, - отметил президент.
Почему это так важно? Развитие ледокольного флота напрямую связано с Северным морским путем, который может стать удобным торговым маршрутом между Европой и Азией. С каждым годом интерес к этому маршруту только растет, и не только у наших, но и у зарубежных компаний.
- Здесь у нас, как известно, амбициозные цели, — подчеркнул Владимир Владимирович, отметив, что это направление требует серьезной подготовки и больших усилий.
Президент предложил провести совещание, чтобы проработать план дальнейшего развития Севморпути, а также подумать о доступных тарифах на ледокольные услуги для большего количества перевозчиков. И это не только про ледоколы: речь идет о комплексной работе по улучшению спутниковой навигации, модернизации портов и создании железнодорожных подходов, включая Северный широтный ход, который свяжет порты Ямала и Таймыра.
- Спуск разрешаю!, - скомандовал президент, после чего о корпус строящегося ледокола традиционно разбили бутылку шампанского, а потом корабль медленно съехал с берега в воду.
В конце Путин поблагодарил судостроителей и всех участников этого проекта за их вклад и пожелал успехов в будущих арктических свершениях: «Впереди много работы, но мы уверенно движемся к поставленным целям».