
Во вторник, 28 января, уже вечером началась рабочая поездка Президента России в Самарскую область.
И, конечно же, приземлившись в аэропорту Самары, Владимир Путин сразу же отправился в Тольятти, на «АвтоВАЗ».
Крупнейший в мире автомобильный завод встретил главу государства скрипом тормозов и жестким шуршанием шин.
По крайней мере, такие звуки (не очень громкие, но эффектные) наверняка услышал и Владимир Владимирович, когда вышел из своего лимузина.
«Аурус» с президентским штандартом на капоте зарулил прямо в цех - остальные машины, собранные здесь, они уже проходили испытания всех систем, даже автомобильные фары были включены - «расступились»
Путину показали предсерийный (что, видимо, означает - премьерный) автомобиль «Лада Искра».
- А когда стартуете? - по-моему, этот вопрос задал Путин - слышно было не очень хорошо.
- Начать производство мы планируем уже в предстоящем апреле.
Президенту машина, похоже, понравилась - он даже открыл дверцу и мельком взглянул на место водителя.
А я затаил дыхание: неужели сам поедет?
Но Путин, похоже, решил отложить свой испытательный рейс до апреля.
Среди других перспективных моделей автомобилей тольяттинского завода на президента, похоже, произвели особо яркое впечатление 2 новенькие, «с иголочки» модели - городской кроссовер «Б+ кросс» и полноприводный электромобиль «е-Нива».

- Развивается завод, и это здорово! Молодцы! – эту фразу, обходя автострой, Путин произнес трижды - то громче, то - потише…
Вопрос рабочего:
- …Воины без высшего образования, которые возвращаются из зоны СВО, не имеют права занимать должности линейных руководителей, «инжиниринга». У нас, Владимир Владимирович, от лица всех этих ребят такой к вам вопрос. 25 января закончилась вторая волна программы «Время Героев»»…
Путин:
- Вы имеете в виду, набор на программу.

Рабочий уточняет свой вопрос:
- Да, набор в эту программу. Как вы смотрите на успешность данной инициативы? И существуют ли планы продления программы в регионах нашей страны?
Путин:
- Эта программа – только один из сегментов внимания к людям, которые рискуют своей жизнью и своим здоровьем ради успешного выполнения боевого задания…Только один сегмент.
Эта работа должна быть, безусловно, более широкой и гибкой.
Люди возвращаются, и будут возвращаться из зоны проведения специальной военной операции, они должны трудоустраиваться… Они должны работать, причем - достойно, с достойным уровнем заработной платы.
И заранее во всех регионах Российской Федерации руководители этих регионов должны подумать, как строить эту работу. У вас в Самаре, Тольятти она, эта работа, ведется.
Когда я эту программу инициировал, то исходил из того, что она будет подхвачена и на региональном уровне. Это и происходит во многих регионах, в том числе и у вас в Самаре.
Что я имею в виду? Во-первых, у нас, по-моему, было 44 тысячи заявок, 80 человек, по-моему, мы отобрали в первый поток. (В первом потоке - 83. - А.Г.) Практически все распределены. Условия достаточно непростые. Нужно иметь высшее образование, опыт практической работы, потенциал соответствующий и так далее…
Сейчас подумаем (это в принципе и было), как помочь тем ребятам, которые стремятся повысить свой образовательный уровень.
Поручение правительству есть, и правительство думает, как усовершенствовать эту работу. На региональном уровне она проводится.
Во-первых, из первого потока (кстати, мы сейчас пойдем проводить совещание по беспилотникам) центр этот как раз возглавляет человек, который прошел эту программу. Региональные ваши программы тоже утверждены. И мы человек 10 уже оттуда привлекли, которые работают и в областных органах власти, и в городских…
Но самое главное, повторю еще раз, - это - только один из сегментов подготовки ребят, возвращающихся в гражданскую жизнь, они должны найти свое место.
На этот раз (спасибо коллегам из президентской пресс-службы) мне довелось от «АвтоВАЗа» до научно-производственного центра беспилотных авиасистем «Самара» добираться в президентском кортеже.
Как мне показалось, была бездорожная ночь. Но Путинский «Аурус» шел верно и уверенно. Примерно трехкилометровый отрезок пути президент преодолел минут за 10. Наш микроавтобус еле-еле успевал!
Там же - на «Самаре» - прошло и совещание по развитию беспилотной авиации.
(На тот момент, когда я пишу эти строки, совещание продолжалось. Подробности сообщу чуть позже…)
Президента многое связывает с Самарой и Тольятти. Контакты с этим регионом у главы государства постоянные.
Напомню - старт движению по новой трассе и мосту через Волгу Владимир Путин дал 16 июля 2024 года - в режиме видеоконференцсвязи (ВКС).
А 9 октября 2024-го в Тольятти на главном конвейере АвтоВАЗа была запущено серийное производства бизнес-седана LADA Aura. Старт - тоже в режиме ВКС - дал президент.
Лично Путин приезжал в Самару в сентябре 2008-го и в марте 2018-го. А в Тольятти - в марте 2009-го, президент тогда провел совещание на «Автовазе» и побывал в православной гимназию.