Лесная техника спешит в «ЭРУ-ГЛОНАСС»

Фото: Рослесхоз.

По всей стране предприятия лесопромышленного комплекса подключают лесовозы и спецтехнику лесопромышленного комплекса к платформе мониторинга на базе государственной информационной системы «ЭРА-ГЛОНАСС». Она передает все данные в цифровую систему Рослесхоза — ФГИС Лесного комплекса На данный момент наибольшее количество транспортных средств такой категории подключено в Вологодской области — более 2,6 тысяч. Второе место среди регионов занимают Новгородская и Кировская области, где свыше 2,5 тысяч машин подключено, третье место — Красноярский край с более 2,2 тысяч единиц техники.

«СЛУЖБА ПОДДЕРЖКИ РАБОТАЕТ БЕЗ ВЫХОДНЫХ»

На сегодня свыше 20 тысяч предприятий лесопромышленной отрасли России подключили 38 тысяч транспортных средств к госинформсистеме. Платформа мониторинга обеспечивает онлайн-передачу навигационных данных в ФГИС Лесного комплекса. Стоит отметить, что Вологодская область также является лидером в России по подключению пассажирского транспорта к госинформсистеме.

«АО «ГЛОНАСС» продолжает регистрацию всего входящего потока пользователей — это порядка 250 предприятий в день или около 700 транспортных средств, — сообщил управляющий директор по развитию продуктов мониторинга и интернета вещей компании Дмитрий Рубцов. — Из-за начала только в январе-феврале массового подключения лесопромышленных компаний мы увеличили штат службы поддержки, которая работает без выходных. В каждом регионе пользователям помогают официальные партнёры АО «ГЛОНАСС», которые выдают и устанавливают СИМ-карты и настраивают аппаратуру спутниковой навигации».

ОСНОВНОЕ ВНИМАНИЕ ВЫБОРУ ПОДРЯДЧИКОВ

По словам руководителя логистической компании из Московской области, вся техника предприятия уже несколько лет оборудована аппаратурой спутниковой навигации, поэтому подключение к системе не вызвало значительных трудностей.

«Мы начали подключение ещё в прошлом году, к концу декабря большая часть нашей техники, задействованной для перевозки древесины, была интегрирована в систему «ЭРА-ГЛОНАСС», сразу после новогодних праздников мы без проблем завершили подключение оставшихся машин. Коллегам, которые только начинают процесс подключения, рекомендую уделять особое внимание детальной проверке документов и выбору надёжных подрядчиков, способных качественно установить и правильно настроить датчики», — добавила руководитель компании «Транс-Сервис» Ирина Соколовская.

Напомним, что норма по подключению лесной техники к госинформсистеме «ЭРА-ГЛОНАСС» действует с 2021 года, но была перенесена на несколько лет для комфортной адаптации бизнеса. Она вступила в силу с 1 января 2025 года. Это требование, как ранее отмечал Рослесхоз, направлено на поддержку отрасли и добросовестных лесопользователей, которые легально заготавливают древесину и позволяет выявить черные схемы незаконной заготовки и сбыта лесоматериалов. Кроме того, лесопожарная техника также подключается к «ЭРА-ГЛОНАСС», что позволит оперативно направлять транспортные средства и лесопожарные формирования на тушение очагов лесных пожаров.

НЕ ШТРАФУЮТ ЗА ОШИБКИ ЛЕСНИКОВ ВПОПЫХАХ

Наибольший пик регистрации лесной техники в «ЭРА-ГЛОНАСС» пришелся на январь — только после вступления требований закона в силу. За 1,5 месяца подключено свыше 37 тыс. машин. Треки этой лесовозной техники уже доступны в цифровой системе Рослесхоза.

Вместе с нормой по оснащению лесной техники аппаратурой спутниковой навигации, добавляют в агентстве, вступили в силу и штрафыза отсутствие таких датчиков на технике. При этом при рассмотрении административных дел будут учитываться все обстоятельства, повлиявшие на нарушение, включая обращения в службу технической поддержки АО «ГЛОНАСС» и ФГИС ЛК. На данный момент сотрудниками Рослесхоза вынесено одно постановление о назначении административного наказания в виде предупреждения.

«ФГИС ЛК не блокирует возможность формирования электронных сопроводительных документов, в случае, если транспортное средство не оснащено аппаратурой спутниковой навигации и не идентифицировано в «ЭРА-ГЛОНАСС», при этом система выдает соответствующее предупреждение. При этом отмечу, что те лесопользователи, кто заблаговременно установили соответствующую аппаратуру - не столкнулись с трудностями в работе, треки лесовозных машин передаются во ФГИС ЛК, транспорт отображается и зарегистрирован», — сказал замруководителя Рослесхоза Вячеслав Спиренков.

Владельцы лесной техники отмечают, что элементарные ошибки при регистрации пользователи совершают впопыхах из-за того, что начали вносить данные только в январе.

«Мы начали регистрацию в спокойном режиме еще в ноябре, получили сим-карты и подключили к «ЭРА-ГЛОНАСС» всю основную технику. В декабре получили подтверждение, что ФГИС Лесного комплекса видит наш транспорт. По пройденному опыту мы также спокойно оформили в январе новые транспортные средства, у нас не возникло каких-либо глобальных трудностей. Знаем, что некоторые компании, с которыми мы работаем, приступили к оснащению техники и подключению только в январе. Из-за спешки, естественно, возникают элементарные ошибки, из-за чего приходится всем сторонам перезагружать документы в системах электронного документооборота, возвращаться на пройденные этапы регистрации повторно», — рассказал генеральный директор компании «Форест» Дмитрий Полетаев.