Трамп захотел прикарманить Панамский канал: Что значат заявления избранного президента США

Дональд Трамп еще не въехал в Белый дом, а уже успел перепугать своих ближайших соседей по континенту.

Фото: REUTERS.

Дональд Трамп еще не въехал в Белый дом, а уже успел перепугать своих ближайших соседей по континенту. Сначала Канаде и Мексике предложил стать американскими штатами, потому что Вашингтону надоело субсидировать эти страны. Те, кто было воспринял это как шутку, быстро стерли с лиц улыбки, когда Трамп пригрозил канадскому премьеру Джастину Трюдо ввести 25-процентные пошлины на все товары из страны Кленового листа, если Оттава не решит проблему нелегальной миграции. И канадец тут же взял под козырек, пообещав принять меры по укреплению границы.

А теперь Дональд, не страдающий отсутствием геополитического аппетита, вознамерился положить в американский карман ценность поистине планетарного масштаба. В своей соцсети Truth Social, он завил, что Панамский канал, построенный в 1914 году, может снова перейти в собственность Соединенных Штатов. Почему? А потому что Панама, по мнению, Трампа беспардонно грабит США, взимая бешеную плату за проход по этой стратегической магистрали. В сутки канал пропускает не менее 50 судов. Стоимость прохода каждого составляет от 100 до 500 тысяч долларов. А поскольку США больше всех используют артерию (свыше 70% всех перевозок), то и раскошеливаться им приходится очень сильно. «Это полное обдирание нашей страны должно немедленно прекратиться», - написал Трамп.

Он напомнил, что Штаты в свое время потратили на создание этого «чуда света» уйму денег, а еще «38 тысяч американских мужчин погибли от укусов комаров в джунглях во время строительства».

Кроме того избранного президента возмутило то, что Китай потихоньку присоседился к управлению каналом. «Когда президент Джимми Картер по глупости отдал его за один доллар, управлять им могла исключительно Панама, а не Китай или кто-либо еще», - отметил политик. И вообще, негодует Трамп, панамцы распустились, потому что изначально им не разрешалось взимать с ВМС США и американских корпораций, ведущих торговлю, непомерные пошлины за использование канала.

А вывод делается такой: «Если моральные и правовые принципы, лежащие в основе передачи канала Панаме, не будут соблюдены, мы будем настаивать на его полном возвращении без каких-либо вопросов».

- Вряд ли Трамп реально собирается отнять у Панамы управление магистралью - это стало бы прямым нарушением имеющегося договора, - полагает политолог-американист Малек Дудаков. - Скорее всего, по аналогии с Канадой республиканец поднимает ставки, оказывая давление на панамские власти все в том же вопросе пресечения нелегальной миграции. Ведь основной ее поток идет в США из Южной Америки именно через панамский перешеек. Вот он и грозит: ставьте барьер, или отберу канал...

СЛУШАЙТЕ ТАКЖЕ

Чем России аукнутся новые назначения в команде Трампа (подробнее)