Молятся за выживших, оплакивают погибших, разгадывают тайну катастрофы: что происходит после крушения самолета Баку-Грозныйфотовидео

- Наш самолет упал, разбился, в Казахстане где-то. Не переживай, я жив.

Это сообщение Заур Мамедов отправил своей девушке прямо из салона самолета авиакомпании Азербайджанские авиалинии. В ту самую минуту, когда понял: ему повезло. В отличие от нескольких десятков других пассажиров, которым не повезло сидеть на передних сидениях рухнувшего лайнера.

А ведь тот полет начинался совсем обычно. 25 декабря, католическое рождество, скоро Новый год. Около семи утра по Москве пассажиры в аэропорту города Баку заняли свои места в судне марки Embraer. Маленький маневренный самолет на 106 мест постоянно летает по этому маршруту. В салоне были и семьи с детьми, и люди, летевшие в эти праздничные дни к родным и близким. Посадка не полная - всего в салоне 62 пассажира, 5 членов экипажа. Перелет - всего чуть больше часа, задремать не успеешь. Но в этот раз все пошло не так.

Что известно о крушении самолета Баку-Грозный в Актау 26 декабря 2024 года

Сначала перелет шел нормально, около 8 утра самолет уже подлетел к Грозному. Но тут посадку не дали: туман. Экипаж запросил посадку в Махачкале, развернулся уже в ту сторону. Но уже в пути принял решение - лететь в Актау, это запасной аэродром поблизости. Остается только пересечь Черное море. В 8:35 (время также московское) самолет подал сигнал ЧС. Экипаж доложил, что было столкновение - по всей видимости с птицами. Начали отказывать системы управления - об этом также сказали пилоты. В Актау срочно выехали спасатели и медики. Самолет вел себя странно - летел не по прямой, а немного закладывая дугу, дотянул до берега, свернул к аэропорту, сделал в небе несколько кругов - восьмерку и начал заходить на посадку. Это попало на видео: самолет летел неуверенно, как будто немного заваливаясь. Судя по всему, управление уже не работало, пилоты из последних сил старались выравнять самолет, дотянуть до посадочной полосы. Но в итоге садились в поле. Уже у земли крен стал слишком сильным и самолет врезался носом в землю, в итоге начался пожар. Сильно пострадала вся передняя часть судна, а вот хвостовая осталась практически нетронутой.

Над самолетом поднимались черные клубы дыма. Казалось, что судьба всех пассажиров решена.

Что было после крушения самолета Баку - Грозный

Первыми к месту крушения подъехали сотрудники местной сетевой компании. Они работали неподалеку и как только увидели странно снижающийся самолет, рванули к месту ЧП.

- Самолет разломило на две части, передняя была далеко и горела, а задняя оказалась близко к нам. Мы подбежали и увидели, что часть людей не могут избавиться от ремней безопасности и выбраться наружу, - рассказывает KP.RU рабочий Сердар.

Сетевики открыли запасную дверь, пробрались в салон, помогали людям отстегнуться и вытаскивали их наружу/

- Срезали ремни, все молчали - не до разговоров было. Около 15 человек ребята вытащили - в основном, женщины, один старик.

Уже вскоре к месту подоспели и сотрудники МЧС, спасательная операция продолжилась. Хвостовая часть лежала перевернувшись, поэтому выбраться самим людям было затруднительно. К счастью в хвосте не началось пожара, поэтому сидевшие там пассажиры выжили.

Увы, но от передней части мало что осталось. Фото: МЧС Казахстана

Погибшие и пострадавшие в крушении самолета Баку -Грозный

Уже сейчас известно, что выжили 32 человека. Из них семеро - граждане России. Как сообщила уполномоченный по правам ребенка Казахстана Динара Закиева, выжили две девочки, одной из них 11 дет, второй 16. Подростки находятся в детской областной больнице, им оказывают всю необходимую помощь.

Всего из 62 пассажиров 37 граждан Азербайджана, 16 - России, шесть - Казахстана и три - Киргизии. Из граждан России выжили 9 человек, семь - погибли. Список пассажиров "Комсомолка" уже публиковала.

- По пассажирам: из Азербайджана 37 человек было на борту, 23 погибли, 14 выжили; из Киргизии три человека, все трое выжили; из РФ — 16 пассажиров, семь погибли, девять выжили, из Казахстана — шесть пассажиров, к сожалению, наши соотечественники погибли, - рассказал глава минтранса Казахстана.

Также в больницах находятся и другие пострадавшие - около 30 человек. Одна из них - туроператор из Владивостока Кристина. Ее мать рассказала, что женщина находится в отделении нейрохирургии, состояние - тяжелое.

- Дочка летела на деловую встречу через Грозный. Мы ее 27 ждали дома. Сейчас врачи прогнозов не дают. Но ее Бог спас - нет другого объяснения. Правда, пока не могу сказать, какими будут последствия...

Впервые самолетом летел еще один пассажир несчастливого рейса Айхан. Его дядя Игбал Байрамов говорит, что парень летел к нему в гости. И раньше он никогда не пользовался воздушным транспортом и не был в России.

- Я не знаю, что пережил за эти минуты. Но, слава богу, племянник позвонил, он жив, здоров и все еще хочет прилететь и посмотреть Россию, - рассказал мужчина.

Еще один выживший - Субхонкул Рахимов, отец шестерых детей, живет в Екатеринбурге. Мужчина вообще не должен был лететь этим рейсом - на нужный самолет просто не было билетов. Сначала ему достался билет в начале самолета, но он пересел в хвост, когда увидел там свободные места. Это и спасло.

- Брат летел на пятничную молитву в Чечню, он глубоко верующий мусульманин, его вера поддержала, - рассказывает сестра мужчины.

Летел из Баку и бортпроводник Уральских авиалиний Рамин Агаев. Он отвез к бабушке в другую страну племяшку и возвращался домой: ему предстоял вылет по работе. Выжил парень чудом, сейчас родственники говорят, что молятся за его здоровье: пообщаться с молодым человеком не удалось, разговор был только с врачами.

Из экипажа выжили три человека, двое погибли. Информацию в Азербайджанских авиалиниях не уточняют, но судя по всему выжили бортпроводники.

Самолет совершил жесткую посадку в поле

Фото: REUTERS.

Что рассказали выжившие пассажиры рейса

Конечно же, катастрофа самолета стала самой обсуждаемой темой. Что же случилось? Почему самолет так долго кружил в небе? Что было на борту? Выжившие пассажиры рейса поделились своими воспоминаниям, которые, впрочем, еще больше запутывают эту историю.

Как рассказал один из пассажиров, самолет трижды пытались посадить в Грозном. Потом было то самое столкновение с чем-то извне, и внутри салона что-то взорвалось - возможно, баллон с кислородом. После этого хлопка лайнер якобы и сменил курс.

Также мужчина уточнил, что в выпавших масках почти не было кислорода, из-за этого ему пришлось пересесть на другое сидение

- Но летчику спасибо - он спас нас своим маневром, дотянул до берега. Все вокруг меня кто сидел выжили, люди стонали и просили о помощи. Все пассажиры пытались друг другу помочь, - говорит он.

Еще один пассажир рассказал о героизме бортпроводницы, которая в сложной ситуации помогала людям и раздавала четкие указания, не допустив панику.

Пассажирка по имени Кристина также поделилась своими воспоминаниями. По ее словам, все волновались, так как самолет кружил около часа. Затем стюардесса сказала о жесткой посадке, попросила всех пригнуться и закрыть руками голову. Это говорит о том, что пилоты до последнего момента надеялись, что удастся приземлиться без потерь.

Последние новости об авиакатастрофе с самолетом Баку-Грозный в Казахстане

Расследование по факту катастрофы начато сразу в трех государствах: России, Казахстане и Азербайджане. Президент Ильхам Алиев объявил 26 декабря днем траура по всей территории страны.

Всем выжившим в больницах оказывают помощь, жителей Казахстана призвали сдавать кровь для пострадавших.

Авиакомпания решила приостановить все вылеты этого рейса до расследования причин крушения.

Спасатели помогали выжившим выбраться из кабины. Фото: МЧС Казахстана

Причины крушения самолета Баку-Грозный

В качестве предварительной версии крушения называлось нарушение рулевого управления после столкновения с птицами. Эксперты подтвердили, что такое случается над Каспийским морем - здесь действительно много пернатых.

Еще одна версия - отказ системы управления еще до столкновения с птицами. Это пожтверждают появившиеся в сети скрины переговоров экипажа с Грозным, в котором о неполадке экипаж сообщает. Вот только пока официально истинность этих переговоров не подтверждена.

По данным казахских властей, черный ящик найден, расшифровка его содержимого позволит получить часть ответов на появившиеся вопросы.

ГЛАВНОЕ

Самолет разорвало, хвост отбросило в сторону: Как 32 человека выжили в крушении лайнера Баку-Грозный в Казахстане

Пилоты пытались посадить самолет Баку-Грозный в поле перед трагедией (подробности)

Что происходит на месте падения самолета в Актау: Разорванный на две части лайнер и крики людей

В упавшем в Актау самолете выжили пассажиры хвостовой части (подробности)

СЛУШАЙТЕ ТАКЖЕ

Предновогоднее чудо. Как почти 30 человек выжили в авиакатастрофе (подробнее)

ВЕРСИИ

«Экипаж смог выровнять лайнер»: Что спасло более 30 пассажиров в страшной авиакатастрофе в Актау

Пилот Саженин: выжившие при падении самолета в Актау обязаны спасением экипажу (подробности)

32 человека выжили при крушении Embraer 190 в Актау. При прошлых катастрофах этого самолета тоже спасались десятки

В других крушениях самолета Embraer 190, как упал в Актау, уже выживали десятки (подробности)

ПАССАЖИРЫ

«Привет моим девочкам»: Последние слова многодетной матери, летевшей на рухнувшем самолете Баку-Грозный

На борту рухнувшего в Актау самолета была многодетная мать из Грозного (подробности)

«Летел с племяшкой к бабушке»: Российский бортпроводник чудом выжил при крушении самолета в Актау

«Уральские авиалинии»: Бортпроводник Рамин Агаев был среди пассажиров рейса, рухнувшего в Актау (подробности)

«Маме ничего не говорим». Родственники пассажиров, рухнувшего в Актау самолета «Баку-Грозный», ищут их в списках живых

Родные не могут дозвониться до горячей линии после крушения самолета «Баку-Грозный» (подробности)