Родные узнали о гибели супругов-врачей после катастрофы с батискафом. Но следующая новость их потрясла

Врачи из Татарстана могли выжить после крушения батискафа в Египте

Авторы (8):

Дмитрий БАБИЧ

Фото: sindbadsubmarines.com

Большая группа российских туристов, приехавших в Египет по путевкам, отправилась на подводную экскурсию к коралловому рифу. Билеты приобрели на батискаф компании Sindbad Submarines. В четырехзвездочном отеле, которому принадлежала лодка, корреспонденту «КП» рассказали, что продукт пользовался популярностью: экскурсии стоили 69 долларов за взрослого и 33 - за ребенка. На борту оказались 45 российских туристов, 5 пассажиров из других стран и экипаж. Погружение - и курс на 500-метровый коралловый риф. Всего километр от берега, а вот глубина значительная - 22 метра. Экскурсия семейная, на борту было 10 детей. И вдруг сильный удар, разгерметизация корпуса. Лодка начала тонуть. Получив сигнал бедствия, на место тут же направились спасатели. Одного за другим туристов вытаскивали на поверхность, доставляли к берегу, где уже ждала 21 машина скорой помощи. Увы, спасти удалось не всех.

Хотели показать детям рыб

По данным на момент подписания номера, в больницах находятся 29 человек - об этом сообщил губернатор провинции Красное море Амр Ханафи. Кроме россиян, это граждане Египта (члены экипажа), Индии, скандинавских стран. Туристы, которые пострадали меньше, в отелях. Четыре человека - один из них ребенок - в тяжелом состоянии. Погибли шесть человек - все граждане России. Среди них двое детей. Опознаны еще не все. Изначально в список погибших записали врачей из Татарстана: 41-летнего Равиля Валиуллина и его жену, 39-летнюю Кристину. На борту они были с дочками: Наиле 11 лет, старшей Лилиане - 15.

Семью Валиуллиных сначала ошибочно занесли в список погибших на затонувшей субмарине. Фото: Личная страница в соцсетях

Однако позже в минздраве Татарстана сообщили, что фамилии в списке перепутали, Кристина жива, она связалась с родными. Есть высокая вероятность, что жив и Равиль, он может быть в больнице. Про дочек точной информации также нет, но изначально их фамилии были в списке госпитализированных.

- Они очень любят путешествовать, каждый год куда-нибудь да едут. В этот раз полетели в Египет. Мы говорили с детьми каждый день, они были довольны отдыхом. Сегодня утром тоже созванивались, у них все было хорошо. Они сказали, что отправляются на подводную экскурсию всей семьей. Хотели показать детям рыб. Пообещали вернуться к обеду и снова позвонить, - рассказал журналисту «КП» отец Равиля.

Привезли на платформу, не выдали жилеты

Сейчас власти Египта сформировали комитет, который займется расследованием инцидента. Именно столкновение с рифом называют предварительной причиной трагедии. Лодка «Синдбад» была спроектирована в Финляндии специально для туристических экскурсий, она может погружаться на глубину до 25 метров и считается надежной. Судно сертифицировано по международным стандартам безопасности. Местный туроператор рекламировал экскурсию как безопасное трехчасовое приключение. А профилактические проверки делали финские специалисты.

Впрочем, туристы, побывавшие на экскурсии месяц назад, рассказали, что о безопасности тут не сильно заботились: пассажирам, например, не выдавали спасжилеты.

- Нас привезли на яхте на железную платформу посреди моря, потом спустили на подлодку. Никакие инструктажи по технике безопасности нам не проводили, только предупредили, что на борту нет туалета. Могу сказать, что это было очень зрелищно и совершенно не страшно, - рассказала «Комсомолке» туристка Марина. - Когда мы погрузились, нам рассказали об элементарных мерах предосторожности, что нельзя ходить по салону, так как это может быть опасно. И погружались мы не на 20 метров, а гораздо меньше.

Но вот что самое главное: на борту было явно больше людей, чем положено. На сайте говорится, что вместимость лодки - 44 пассажира. На борту было 50.

ИЗ ДОСЬЕ «КП»

Это не первый случай, когда туристические суда терпят бедствие у берегов Египта. В ноябре 2024 года катер Sea Story с дайверами на борту затонул недалеко от рифа в районе Марса-эль-Алам. Тогда погибли несколько человек, а причиной аварии назвали высокие волны и сильный ветер, что привело к переворачиванию судна всего за несколько минут. Еще один громкий случай произошел в 2019 году, когда прогулочная яхта затонула вблизи Хургады из-за перегрузки и плохой погоды. Несколько пассажиров пропали без вести.

За последние пять лет у побережья Египта было зафиксировано 16 инцидентов с туристическими судами.

ОФИЦИАЛЬНО

Прогулочные батискафы в Хургаде притормозили

В Ассоциации туроператоров России сообщили, что после трагедии у берегов Хургады приостановлены все погружения прогулочных батискафов. На Sindbad отправлял не только «Библио-Глобус», туры продавали и местные компании. У всех туристов, которые были в батискафе, есть полисы страхового дома ВСК. Компания пообещала взять на себя расходы на лечение пострадавших и репатриацию тел погибших.

МНЕНИЕ ЭКСПЕРТА

Правила управления были нарушены

- Туристические подводные аппараты, подобные «Синдбаду», обычно движутся со скоростью около 2 узлов, что примерно соответствует 3,7 км/ч. Однако даже при такой низкой скорости рифы могут легко пропороть борт судна, и внутрь хлынут потоки воды, - прокомментировал ситуацию для «КП» писатель-маринист, бывший подводник Александр Покровский. - То, что некоторые пассажиры остались в живых, может означать, что внутри образовалась воздушная подушка или что специальные системы успели продуть батискаф и поднять его на поверхность. Первопричиной аварии стало нарушение правил управления батискафом. То ли его вели на глазок, то ли не учли, что рифы могут расти и если однажды удалось безопасно пройти над ними, то во второй раз это может не получиться.