
Фото: Евгения ГУСЕВА. Перейти в Фотобанк КП
Пришла пора седлать коня! Скорость, ветер, свобода – это лишь некоторые составляющие любви байкеров к своему увлечению. Весна открывает очередной сезон: теплая погода, открытые дороги и более длительные поездки уже не за горами. Вокруг только и разговоры что о новых моделях: от туристических мотоциклов до круизеров – ведь современные модели быстрее, удобнее и оснащены новыми мощными двигателями, усовершенствованными системами подвески и улучшенной аэродинамикой, да и выглядят они потрясающе.
- Сейчас самое время подготовить свой мотоцикл к сезону. Пришло время весенней уборки, ведь нет ничего более заслуживающего хорошей диагностики, чем ваш любимый мотоцикл, - утверждает программный директор Vostok Club Сергей Рыбаков. - Накануне пика сезона, самое время провести регулярное техническое обслуживание. Так что берите инструменты, надевайте джинсы и будьте готовы уделить немного внимания вашему железному другу. Независимо от того, отложили ли вы осмотр своего мотоцикла в прошлом сезоне или у вас просто не было времени на поездки в последнее время, ему, как и всем нам может потребоваться немного внимания, прежде чем он снова вырвется на открытую дорогу.

Фото: Евгения ГУСЕВА. Перейти в Фотобанк КП
С таким приветствием ко всем причастным обратился по видеосвязи народный артист Российской Федерации Александр Розенбаум и напомнил, что в этом году мотодвижению исполнилось 100 лет движения. При этом артист рассказал, что мотоциклы — это не только про свободу, но и про общность, историю и даже обороноспособность страны. В его словах — уважение к традиции и настоящая энергия движения.
- Во-первых, я всех поздравляю с началом. Это время получения удовольствия от общения со стальными конями, — сказал народный артист России. — Конечно, 100-летний юбилей мотоцикла — это дата, которую будут отмечать не только в семейных мотоциклетных кругах, но и на государственном уровне. Потому что мотоцикл сегодня очень близок к обороне страны.

Фото: Евгения ГУСЕВА. Перейти в Фотобанк КП
Александр Розенбаум подчеркнул, что разделяет стремления мото-сообщества и всегда находится с ним на одной волне: он уверен, что мотоспорт и культура вокруг него заслуживают широкого признания и поддержки.
Государство обязано обратить внимание на мотоциклистов. Ведь они не маргиналы на дорогах, а сплоченные, увлеченные и технически грамотные люди, которые сами создают события, двигают культуру и готовы быть полезными обществу. Эту важную мысль озвучил Григорий Путинцев, советник Губернатора Санкт-Петербурга.
- Государство и мотоциклисты. Я считаю, что это очень активная часть населения. Это люди сплоченные, это люди познающие, это путешественники, это технически образованные, как минимум, ребята. И государство обязано этой категории граждан уделять внимание, — заявил он.

Фото: Евгения ГУСЕВА. Перейти в Фотобанк КП
В этом году Петербург снова подтвердит свой статус мотостолицы — открытие сезона, фестивали, выставки и традиционный сбор мотоциклистов из разных городов и стран вернут атмосферу большого мотодвижения. Как отметил спикер, особое внимание на выставке будет уделено технике, необходимой стране — вездеходам, багги, мотоциклам с передним приводом.
Вице-президент Ассоциации «Мотоциклисты Санкт-Петербурга» Михаил Некрасов подчеркнул важность мотокультуры как социального явления, объединяющего людей по всему миру.
- Мотоцикл — это не просто средство передвижения, а нечто большее, что становится частью жизни и философии многих людей, - сказал он. - Мотоцикл — это удивительное явление, которое объединяет всю землю. Он становится неким стержнем, вокруг которого формируется мотокультура, объединяющая людей с активной жизненной позицией.

Фото: Евгения ГУСЕВА. Перейти в Фотобанк КП
По его словам, именно эта культура служит фильтром, отделяя тех, кто по-настоящему ценит этот способ жизни, от остальных. Это социальное движение требует особого внимания со стороны политиков и общества, чтобы поддерживать и развивать его.
Не случайно, что в ряды байкеров входят выдающиеся личности, которых Некрасов считает пассионариями современного общества. Это люди, которые активно влияют на жизнь вокруг себя. Мотокультура — это не только о поездках и адреналине, но и о создании уникального сообщества с собственными идеалами и ценностями.
Как подчеркнул спикер, важно, чтобы на мотоцикл смотрели не только как на транспортное средство, но и как на важный элемент культурного и социального взаимодействия. Поэтому он пригласил всех к участию в предстоящем мотосезоне, который будет полон фестивалей, выставок и международных встреч.
Генеральный директор ООО «КП – информационные технологии» Илья Коршунов поднял важный вопрос о том, как меняется восприятие мотоцикла в обществе. Он отметил, что мотоциклы всё чаще становятся не экстремальным транспортом, а вполне обычным средством передвижения для городских жителей.
- Мотоцикл для меня стал почти всем: я на нем езжу на работу, путешествую и отдыхаю, - сказал Илья Коршунов, добавив, что мотоцикл в крупных городах уже не ассоциируется с опасностью и шумом. Он перестает быть каким-то экстремальным средством эпатажа публики и превращается в нормальное средство передвижения.

Фото: Евгения ГУСЕВА. Перейти в Фотобанк КП
По данным Всемирной организации здравоохранения, ежегодно в мире погибает на дорогах более миллиона человек. И это один из показателей глобального кризиса по обеспечению безопасности дорожного движения. Не случайно ООН провозглашала необходимость принятия незамедлительных мер, самых решительных для снижения дорожно-транспортного травматизма. В этой связи объявлялось глобальное мероприятие, которое называлось «Десятилетием действий», призванное вдвое снизить количество погибших на дорогах. Такого результата добились лишь 10 государств, среди них - Российская Федерация.
Начальник управления проектной деятельности по обеспечению безопасности дорожного движения Госавтоинспекции Министерства внутренних дел Российской Федерации, полковник полиции Андрей Горяинов рассказал, что это стало результатом напряжённой работы самых различных органов власти. И, действительно, по 2024 году видно снижение основных показателей аварийности - и по количеству ДТП, и по количеству погибших, по количеству раненых.
- Однако есть и тревожные тенденции, касающиеся отдельных участников дорожного движения, - отметил Андрей Горяинов. – Речь о мотоциклистах в самом широком понимании – не только мотоциклы, но и мопеды, квадроциклы и т.д. Показатели аварийности растут. В 2024 году количество ДТП с их участием увеличилось на 19,2%, раненых – 19,7%, погибших – на 22,6%.

Перед началом нового сезона спикер призвал всех участников мотодвижения быть предельно осторожными и внимательными на дорогах.
Председатель Комитета по информационной политике, информационным технологиям и связи Государственной Думы РФ Сергей Боярский рассуждал о развитии мотоспорта и его значении для безопасности на дорогах. По его мнению, профессиональные спортсмены, включая мотогонщиков, отличаются дисциплиной и ответственным подходом к вождению, что напрямую влияет на безопасность на дорогах.
- Чем больше людей занято профессиональным спортом, тем безопаснее становится и на улицах, и на дорогах, потому что люди, которые профессионально занимаются мотоциклом, не позволяют себе на дорогах шалости и не создают опасность, которую, к сожалению, создают дилетанты, которые думают, что уже все умеют и все знают, — отметил Сергей Боярский.
Он также подчеркнул важность поддержания технических видов спорта в России, заявив, что государство должно создать условия для легального и добросовестного движения, которое объединяет людей.
- С точки зрения регуляторики, все говорят, вы нам хотя бы не мешайте, помогать даже не нужно, — сказал он, делая акцент на том, что мотоспорт должен развиваться без лишних препятствий. При этом, мотоспорт является важной частью семейных традиций.
- Моя младшая дочь — первый представитель нашего большого семейства, который изъявил самостоятельное желание оседлать железного коня, - рассказал спикер.
Российский певец и рок-музыкант, основатель группы Uma2rman Сергей Кристовский рассказал о своем опыте как музыканта и о том, как мотоциклы стали неотъемлемой частью его жизни. Его 14-летний сын уже давно увлекся эндуро и ездит лучше, чем он сам, и подчеркнул важность развития таких стадионов для тренировок.
- Я, правда, побаиваюсь этого стадиона. Там ребята-профессионалы, и мой сын гоняет каждую неделю, — поделился Кристовский. – Сам я на мотоцикле передвигаюсь, в основном, по работе, и по пути наслаждаюсь поездками по Москве и близлежащим городам. Мотоциклисты — это самая веселая и отзывчивая публика. Я обожаю выступать на таких фестивалях. И все равно, несмотря на годы, мотоцикл — это драйв, который я не могу оставить. Но! Важно быть аккуратным. У меня 9 детей, нужно думать прежде всего о них.

Фото: Евгения ГУСЕВА. Перейти в Фотобанк КП
Заведующий кафедрой транспортных и технологических машин Политехнического института Сибирского федерального университета Евгений Гражданцев рассказал о важности практического подхода к обучению студентов и созданию реальных инженерных проектов. С его слов, работа с молодежью требует особого подхода.
- Ребята редко сами приходят. Их, как правило, приходится, не побоюсь этого слова, отлавливать, - раскрыл подробности спикер. - Видно ребят, которые подходят с интересом на различных мероприятиях. Кто-то побаивается, кто-то стесняется, кто-то смотрит издалека. Но активных в душе ребят их видно сразу. Именно такие студенты становятся основой успешных проектов, будь то создание электромотоциклов или участие в автоспортивных соревнованиях.
Евгений Гражданцев добавил, что самое важное в инженерном обучении — это не просто теория, а процесс, когда студент сам прикладывает руки к реальному проекту, создавая что-то осмысленное и ценное.
- Когда человек прикладывает свои руки к чему-то действительно реальному, и наполняет это смыслом, это что-то обретает звук, обретает форму, — отметил он.
Мотоцикл — это не просто средство передвижения, а настоящий друг и часть жизни, важная для многих. Таково отношение к мотодвижению у российского актера, режиссера и кинокомпозитора Александра Устюгова.
- Для меня мотоцикл это средство, друг, любовь, жизнь. Это всеобъемлющая история, и для меня мотоцикл это много, надеюсь, как и для многих, кто находится за рамками этой студии, - сказал он.

Фото: Евгения ГУСЕВА. Перейти в Фотобанк КП
Кроме того, актер поделился информацией о своей работе над полнометражным фильмом, посвящённым мотоциклам советской эпохи и Великой Отечественной войне, в котором он вместе с режиссером Твердохлебовым воссоздаст первую мотобригарду.
Параллельно он подчеркнул, как дороги могут стать не только территорией опасности, но и местом братства и взаимопомощи. По его словам, дорога стала территорией повышенного внимания друг к другу, и стала территорией не только смерти и статистики, а территорией любви, где взаимопомощь, братство не только двухколесных, но и четырехколесных.
Генеральный продюсер компании «МОТОРСИТИ» Дарья Скрябина поделилась своим опытом продвижения мотодвижения через новые медиа и рассказала о том, как важно показывать эту культуру искренне и красиво.
- Продвигать мотоциклизм нет смысла, - подчеркнула она. - Он сам себя продвигает очень удачно и красиво. Хочется об этом рассказывать просто, честно и красиво, и мы этим занимаемся, снимаем документальные фильмы.

Фото: Евгения ГУСЕВА. Перейти в Фотобанк КП
Дарья также отметила, что через красоту и интеллектуальность мотокультуры можно разрушать стереотипы о грязных и пьяных байкерах. Мотоцикл может быть не только экстремальным средством передвижения, но и источником вдохновения, интеллекта и красоты.
- Я от него очень долго отбрыкивалась. Но он меня заставил, - рассказала Дарья Скрябина о личном опыте. - Мотоцикл не оставил мне шансов. Сейчас я уже жду ближайшую поездку на Эльбрус и Домбай. Я впервые поймала себя на мысли, что жду эту поездку. Ветер в лицо, горы и красивые дороги. Это то, что нужно!
По мнению Скрябиной, новые медиа, особенно соцсети, играют важную роль в продвижении мотодвижения.
- Сейчас мы живем в быстрое время, и перед нами стоит задача за 30 секунд передать всю эмоцию, которая происходит за день. Социальные сети — это основной ресурс для продвижения мотоциклизма, — добавила она.
Мотоцикл — не просто транспорт, а способ почувствовать страну. Так считает президент международного мотоклуба «Мурман Райдерс» Михаил Крапля. По его мнению, путешествия на мотоцикле дают уникальную возможность не только увидеть страну, но и ощутить ее дух.
- Если мы берем от Мурманска до Владивостока, это 11 тысяч километров. Это возможность ехать, наслаждаться видом, почувствовать страну. И вот мне хотелось бы, чтобы наши молодежь и люди вообще поняли, как велика и разнообразна наша страна, - сказал он.

Фото: Евгения ГУСЕВА. Перейти в Фотобанк КП
Михаил Крапля также отметил, что мотоциклисты, несмотря на различия в климатах и местности, всегда могут найти пути для путешествий в любой точке России, что невозможно в Европе.
- Наша страна не ограничивается только европейскими стандартами, - убежден Михаил Крапля. - Мы можем кататься круглый год — и на севере на снегоходах, и в Сочи на мотоцикле. Европа — это всего 5,5 тысяч километров от Гибралтара до Нордкапа, а у нас — от Мурманска до Красноярска только середина пути.
Кроме того, он отметил важность того, что мотоциклизм — это не только увлечение, но и объединение людей.
- Мотоцикл — это та история, о которой всегда хочется рассказать друзьям, похвастаться, показать фотографии и поделиться впечатлениями, - продолжил спикер. - Мотоциклисты всегда друг друга понимают, они на одной волне. Это не как в машине, где ты можешь спрятаться. Желаю всем байкерам прекрасного сезона и новых путешествий. Соблюдайте правила дорожного движения, не забывайте про экипировку, берегите себя и наслаждайтесь каждым моментом.