У России четыре подлодки такого класса, к каким США только приступили
Американцы только приступают к такому типу субмарин. Фото: Лев Федосеев/ТАСС
Подтверждений по встрече России и Украины в Турции по безопасности в Черном море в середине апреля ни из Киева, ни из Москвы не поступало, но в Турции продолжают говорить о том, что ждут военных представителей иностранных государств, которые предполагают обсудить военно-морской аспект планирования для поддержания мира в Черном море.
На «Радио «Комсомольская правда» говорили с Василием Дандыкиным, капитаном первого ранга в запасе, военным экспертом.
«НОВОЙ ЗЕРНОВОЙ» НЕ БУДЕТ?
- Может ли эта потенциальная встреча увенчаться какими-то договоренностями?
- Я сразу вспоминаю Зерновую сделку на Черном море, которую мы продлевали не раз. И все это было использовано в интересах киевского режима. Преференции, которые мы должны были получить, мы не получили. Они не просто отправляли свою пшеницу, но и занимались доставкой оружия, вооружения, боеприпасов, в южные порты - Одесса, Черноморск и другие. Я весьма скептически отношусь к перспективам новых договоренностей — из-за недоговороспособности со стороны Зеленского и тех, кто его поддерживает. Это, прежде всего, Франция и Великобритания.
- Прямо сейчас морским путем оружие на Украину поставляется? И если да, то теми же маршрутами, что и во время Зерновой сделки?
- Там были обозначены фарватеры, по которым корабли ходили. Сейчас они ходят во всех оставшихся у Киева морских портах. В какой-то степени — это еще и Дунай, но в основном - Черное море. Они ходят по территориальным водам Болгарии, Румынии, проходят через Босфор, где их никто не проверяет. Это суда натовских стран.
- Сейчас сколько путей доставки оружия на Украину?
- Один - через польский Жешув, это авиационный хаб. Второй — через Румынию. Третий — морем на порты Одесской области.
- Сейчас, в принципе, договориться по безопасности в Черном море возможно?
- Пока существует государство Украина в его нынешнем виде — нет.
ФЛОТ РАСПРАВЛЯЕТ КРЫЛЬЯ
- Президент России провел совещание в Петербурге, по стратегии развития ВМФ на период до 2050 года.
- За последние пять лет в России было построено 49 кораблей различных классов — идет масштабная программа модернизации ВМФ. За это же время в состав флота, в том числе, ввели четыре стратегические подводные лодки проекта «Борей-А» и четыре многоцелевые подводные лодки проекта «Ясень-М».
Фото: пресс-служба Министерства обороны РФ/ТАСС
- Если было сказано, что новые вызовы требует формирования нового облика военно-морского флота, значит ли это, что все эти годы мы выходим из кризиса?
- Особенно страшными были 1990-е годы. Рубикон был перейден, наверное, с трагической гибелью «Курска». Произошел поворот в сторону усиления флота. Обратили внимание, в том числе, на подплав (подводные плавающие средства — ред.). Что касается подводных сил, здесь все нормально.
- Мы не отстаем от США?
- Мы в какой-то части даже опережаем здесь американцев. У нас создана четвертая лодка проекта 955 «Борей». Это стратегический атомный крейсер четвертого поколения. Американцы только приступают к такому типу субмарин.
- С надводным флотом сложнее?
- Да, в частности, с кораблями океанской и морской зоны. Это же достаточно долго все строится. У нас четвертый фрегат сейчас «Адмирал флота Советского Союза Исаков» достраивается. Такие корабли крайне необходимы. Мы вынуждены модернизировать еще корабли советской постройки. В частности, Большой противолодочный корабль 1155-го проекта, «Маршал Шапошников» на Тихоокеанском флоте сейчас превращен во фрегат 1-го ранга. Все это идет под эгидой одного из крупнейших банков, наше военное судостроение. Его глава заявил, что в ближайшие годы будут строиться еще две верфи. Здесь импортозамещение идет активно. Думаю, что здесь и эллинги для таких крупных кораблей появятся, чтобы их строить.
- А как с другими кораблями?
- Пока у нас хорошо идут дела с кораблями малого размещения. В том числе, с малыми ракетными кораблями класса «Каракурт». Они носители крылатых ракет, известных «Калибров», ими укрепляют все наши флота. Строятся дизельные электрические подлодки. Здесь нужно переходить уже на воздухонезависимые установки, этот вопрос будет решаться.
- На флот направят триллионы рублей...
- Президент озвучил огромное количество средств, которые будут выделены на развитие ВМФ. Это жизненно необходимо. Смотрите, например, какая ситуация сейчас в Арктике. Притязания США на Гренландию, освоение Арктики - это стратегическая задача американцев. А куда движется ситуация на Балтике? Эстонцы задержали судно, которое шло из нашего порта, но в реальности целая коалиция военных флотов государств, во главе с Германией, стремятся к тому, чтобы сделать Балтийское море «внутренним» натовским морем.
Потому флот вынужден укрепляться, а это дорогостоящие дела. Это не только строительство атомоходов и кораблей, это вся существующая компонента флота. В том числе, и морская авиация, которая требует более стремительного развития.
Читайте также: