Что изменилось в тактике ВСУ при ударах беспилотниками по России

БПЛА стало реально много

Фото: REUTERS.

Огромное количество беспилотников за последние сутки атаковали Россию, 112 сбили за ночь. Губернатор Липецкой области Артамонов сообщил о повреждения жилого дома в Ельце, на который ночью 23 мая упали обломки БПЛА, пострадало не менее 9 жителей. В целом за минувшие несколько дней не менее полутысячи дронов со стороны Украины летели по российским регионам.

На «Радио «Комсомольская правда» обсудили тему с Сергеем Товкачом, разработчиком БПЛА, кандидатом технических наук.

НОВАЯ ТАКТИКА?

- Есть в этих атаках что-то новое и как наши ПВО справились со столь массированным нападением?

- Нормально справились. Было несколько волн. Самая большая 7 мая - около 500 штук. А в среднем 120-150 БПЛА летит. У нас атаки больше и чаще, но понятно, что от этого не легче. Интенсивность атак с украинской стороны растет.

- Откуда у них столько дронов?

- Они, похоже, умудрились наладить производство, скорее всего, в Европе, этих БПЛА - их стало реально много. Если б они производились на Украине, то уже это производство нашли бы и разбомбили.

- Так что изменилось в их действиях?

- Тактика. Мы же договорились, что не бьем по энергетической инфраструктуре. Эту договоренность обе стороны, в общем, соблюдали (хотя украинцы то и дело пытались нарушить). Но мы оказываемся в той же «ловушке», что и с Черноморским флотом: у нас есть, что топить, а у них нет. И у нас очень много предприятий и производственных центров, а у них мало что осталось. Вот они и бьют последние дни по химпроизводству, а до этого – по оптоволоконному заводу ударили.

- Но это не энергетическая инфрастурктура?

- Нет, но ударяя по ним, ВСУ стремятся нанести нам максимальный экономический ущерб. Вот и все изменения в тактике. А в остальном все те же дроны, без особых изменений, просто летят большим числом.

ВСУ стремятся нанести нам максимальный экономический ущерб

Фото: REUTERS.

СМЕНА ЦЕЛЕЙ

- Вот новость: за 22 мая 485 дронов летело - чуть меньше, чем в предпраздничные дни...

- Нас интересует, как украинцы смогли нарастить это производство. Вчера, например, даже до Тулы долетало.

- А это редкость?

- Да. Точнее, они все время метили в военные предприятия. А сейчас они шли либо на «Чермет», либо пытались зайти с другой стороны на Москву через нас.

- Ракета современного ЗРК дороже дрона, который она сбивает?

- Здесь немного другая экономика. Мы эти ракеты производим сами. И сколько эта ракета может стоить в рублях, мы можем судить только по экспортным контрактам. И не факт, что она во столько же обходится бюджету собственной армии. И в этой ракете импортного, может, долларов на 20. А все остальное – это отечественное производство, отечественный металл, который перекладывается из одного отечественного кармана в другой отечественный карман. Эти рубли все равно вернутся обратно государству. Здесь немножко другая экономика.

ОДИН ДРОН ТАНК НЕ ВОЗЬМЕТ

- Сейчас технику атаковать дронами стало сложнее, особенно танки?

- Одиночным дроном – да, если танк идет защищенный «мангалом». Но «мангал», вообще-то - он против «Джавелинов». Его задача была – защитить танк от ударов сверху. А дрон бьет с любой стороны. И затянутый в «скворечник» (или «самоходную баню») танк, конечно, одиночным дроном атаковать бессмысленно. Но если проработать атаку, когда у нас первым идет фугас, который сдувает металлические листы, сетку, вторым у нас идет «уголь», который пробивает броню. Если дронов будет штук 5-6 с разными комбинациями боевой части, то выбить танк реально. Эффективность атаки тоже зависит от класса дронщика, насколько у него подготовлен вот этот набор дронов на все случаи жизни, насколько он их грамотно использует, а не просто высаживает.

РАЗМЕР БУФЕРНОЙ ЗОНЫ

- По твоей части - какая должна быть буферная зона, чтобы обезопасить три приграничных региона от БПЛА?

- Если до недавнего времени для FPV серая зона считалась 6 километров, сейчас она растянулась до 12 - на 12 уже летают FPV свободно. Если говорим про «крылья», то это 40-50 километров.

- «Крылья» – это что значит?

- Есть FPV – это мультикоптеры, а есть самолеты, это «крылья». Есть еще тяжелые «крылья». Это то, что долетает в тыл. У тяжелых «крыльев» 2,5 тысячи километров – за милую душу.

- То есть, вся Украина должна стать буферной зоной?

- По большому счету, да, пока она существует, буферной зоны не будет.