За 10 лет «ЭРА-ГЛОНАСС» передала спасателям полмиллиона аварийных вызовов

Председатель федерального правительства Михаил Мишустин в поздравительном письме отметил, что за десятилетие компания стала одним из крупнейших системных интеграторов, внесла значительный вклад в разработку и внедрение отечественных информационно-навигационных технологий.

«Собственные программные продукты и телекоммуникационные решения, получившие признание в нашей стране и на международном рынке, успешно применяются в деятельности служб экстренного реагирования, управлении логистикой, мониторинге транспортных средств, различных отраслях экономики и сферах, напрямую влияющих на качество жизни и благополучие миллионов россиян. Это особенно важно в условиях, когда устойчивость цифровой инфраструктуры входит в число национальных приоритетов», – подчеркнул премьер-министр.

В СЛУЧАЕ ДТП ВЫЗОВ НА ПОМОЩЬ УХОДИТ АВТОМАТИЧЕСКИ

По словам Министра транспорта России, председателя Совета директоров АО «ГЛОНАСС» Романа Старовойта, информсистема ежегодно спасает тысячи людей и вносит значимый вклад в достижение национальных целей развития страны по снижению смертности при ДТП.

«Компания становится ключевым звеном цифровой трансформации отраслей и формирования технологического суверенитета Российской Федерации, – отметил Роман Старовойт. - Уверен, что развитие существующих направлений и создание новых решений компании ускорят развитие отрасли, повысят эффективность работы транспортных систем в регионах и продолжат обеспечивать главное – заботу о безопасности миллионов россиян».

Сегодня к информсистеме подключено более 12,6 миллиона транспортных средств. С начала 2025 года прирост этого показателя превысил 430 тысяч автомобилей.

«Госинформсистема «ЭРА-ГЛОНАСС» передала экстренным службам почти полмиллиона аварийных вызовов. 83% таких сообщений получены в автоматическом режиме при тяжелых ДТП, когда водители и пассажиры не могли самостоятельно вызвать помощь. Благодаря интеграции со всеми действующими региональными «Системами-112» экстренные службы получают координаты происшествий в среднем за 19 секунд, что вдвое сокращает время реагирования спасателей», – рассказал генеральный директор АО «ГЛОНАСС» Алексей Райкевич.

«ПОМОЩЬ НА ДОРОГЕ»

С помощью информсистемы и при нажатии на кнопку SOS автомобилистам всей страны доступен вызов вневедомственной охраны Росгвардии. Уже в 14 городах внедрен сервис «Помощь на дороге», который открывает водителям возможность вызова аварийного комиссара, поддержки при оформлении ДТП, эвакуации автомобиля и шиномонтажа. Автоконцерны совместно с АО «ГЛОНАСС» и российскими производителями микроэлектроники начали внедрять устройства вызова экстренных оперативных служб нового поколения – УВЭОС 2.0. Без необходимости установки дополнительной аппаратуры при согласии собственника становится возможным получение функций мониторинга состояния и передвижения техники в онлайн-режиме.

Помимо аварийного оповещения, информационная система выполняет государственные задачи по онлайн-мониторингу движения общественного транспорта, лесной техники, малой авиации и транспортировки опасных грузов. Сегодня количество транспортных средств на этой платформе достигло 500 тысяч подключенных объектов. Данные о движении, в частности, общественного транспорта передаются в Ространснадзор и в более чем тысячу муниципальных и региональных навигационно-информационных систем. Интеграция с популярными мобильными сервисами позволяет миллионам пассажиров в реальном времени видеть маршруты и время прибытия транспорта на конкретные остановки. Передача данных о движении более 86 тысяч единиц лесной техники во ФГИС «Лесной комплекс» повышает прозрачность функционирования отрасли и ускоряет реагирование на лесные пожары.

На базе госинормсистемы по поручению президента России создается Система контроля пассажирских перевозок (СКПП), которая уже в этом году будет тестироваться в десятках регионов. Благодаря онлайн-мониторингу движения транспорта, цифровой трансформации процессов установления, соблюдения маршрутов и идентификации билетов СКПП обеспечит повышение безопасности и эффективности автоперевозок между регионами.

НАЧАЛОСЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ БЕСПИЛОТНЫХ ГРУЗОВИКОВ

Более десяти сервисов компании включены в реестр российского программного обеспечения. Для достижения импортонезависимости в области мониторинга транспорта компания на основе инфраструктуры госининформсистемы разрабатывает Федеральную навигационно-информационную систему (ФНИС), которая позволит объединить разрозненные региональные данные на федеральной платформе централизованного управления и мониторинга всего транспортного парка. Регионы смогут использовать ФНИС бесплатно.

Компания масштабирует сервисы для решения задач по формированию технологического суверенитета России. Компания внедряет первую в стране мобильную спутниковую связь с использованием ресурса действующих геостационарных спутников. Решение обеспечит голосовую связь и передачу телематических данных, экстренных сигналов с наземного, водного и воздушного транспорта на территории всей страны. Также в рамках исполнения поручений главы государства для включения в национальный проект «Беспилотные авиационные системы» АО «ГЛОНАСС» разрабатывает гибридную сеть связи для гражданских беспилотных воздушных судов.

Помимо этого, сегодня в 12 регионах успешно проведено тестирование платформы мониторинга на базе информационной системы для гражданской беспилотной авиации. Она готова оперативно выполнить функцию единой системы идентификации беспилотников, которая будет способствовать снятию региональных запретов на полеты и массовому внедрению дронов в интересах развития экономики страны.

В рамках федерального проекта «Беспилотные логистические коридоры» началось подключение к «ЭРА-ГЛОНАСС» беспилотных грузовых автомобилей, курсирующих на скоростной автотрассе М-11 «Нева» и Центральной кольцевой автомобильной дороге. Формирование статистики о пробеге, режиме работы и инцидентах в режиме реального времени позволит принимать решения на основе объективных данных от государственной информационной системы. Прозрачность и открытость повысят доверие к автономным технологиям. В дальнейшем с использованием информсистемы планируется выявление кибератак на системы автомобилей.