
Фото: Shutterstock.
Представьте себе картину.
Огромный дом на Рублевке. Веселится большая компания. Музыка, танцы, хороший алкоголь рекой. У особняка припаркован новенький спорткар «AudiR8». Не машина, а ракета - по трассе может выжать 320 километров в час, а до сотни разгоняется с места всего за 3 с небольшим секунды!
Автомобиль стоимостью в 300 тысяч евро (по курсу на момент происшествия - около 30 млн рублей) принадлежит хозяйке дома, состоятельной даме. Гости в восхищении. Мужская часть компании так и вовсе пожирает глазами этот благородный кузов, под капотом которого спрятаны 560 «лошадок». И вдруг один из гостей начинает умолять владелицу:
- Можно я немного на нем проеду около дома? Ну пожа-а-алуйста!
Все уже изрядно навеселе, в режиме «гусары». Поэтому заветный ключ моментально оказывается у радостного гостя.
- Этот нетрезвый парень садится за руль, выезжает за территорию элитного поселка и вскоре возвращается с печальной вестью - он этим прекрасным новым дорогущим спорткаром «обнял» первое же попавшееся на пути дерево, - рассказывает «КП» адвокат Андрей Мишонов.
То есть «ласточка» за 30 миллионов в один миг превратилась в груду металла! Особой пикантности этому моменту придавало то, что нерадивый водитель оказался в этой Рублевской компании случайно - он обычный официант в баре на Тверской. Незадолго до этого владелица спорткара отдыхала в заведении с подругами, заприметила симпатичного парня и позвала с собой.

Фото: GLOBAL LOOK PRESS.
Очевидно, что таких денег у пьяного гонщика нет, за разбитое авто ему и за всю жизнь не расплатиться.
- И у нашей героини созрел «гениальный план», - продолжает Мишонов. - Авто застраховано, но страховка действительна, только если за рулем находится трезвая владелица. Поэтому дама предлагает парню разыграть спектакль: тот сознается, что пытался угнать машину, а она получает страховку.
Пьяный официант согласился. Женщина вызвала полицию и страховщиков. Те оформили протоколы. Но наутро парень протрезвел, осознал, что за угон может реально сесть и побежал консультироваться к юристу. А перед тем, как написать новое заявление в полицию, записал их разговор с хозяйкой - она обещала, что парня «отмажут», так как угона на самом деле не было. И вскоре ситуация перевернулась. Теперь уже сама дама оказалась фигуранткой уголовного дела о мошенничестве со страховкой…
Эксперты рассказали «КП» о самых распространенных мошеннических схемах с дорогими машинами.
Адвокат Вадим Багатурия рассказывает, что однажды к нему обратился за консультацией клиент. Сосед ему предложил «выгодную схему»: мол, давай «угоним» твой «Гелендваген» - получишь от страховщиков его полную стоимость и еще хорошие деньги сверху.
- Я, разумеется, отсоветовал ввязываться в эту историю, потому что после этого можно запросто стать фигурантом уголовного дела. Как показало время, сосед так и получил судимость.
- Как преступники проворачивают эту схему?
- Владелец якобы куда-то уезжает, возвратившись, «обнаруживает пропажу» и подает заявление в полицию. Как правило, он отсутствует больше недели, потому что видеозаписи в системах хранятся до 7 суток, а преступникам не нужно, чтобы «угонщика» нашли. На самом деле мошенники эту машину перепродают примерно за полцены перекупщикам, которые отгоняют авто в регион, где ее с помощью коррупционных схем можно поставить на учет, либо - легализовать, перебив номера на двигателе. Страховая выплата погашает стоимость машины, а ее продажа - еще 30-50%. Но страховая компания затем тщательно все проверяет, подключаются правоохранительные органы.
Страховой брокер, эксперт в области страхования Александр Романов дополняет, что машину могут отгонять и в другие страны:
- Например, в России по КАСКО заявляется угон, тогда как автомобиль мошенники уже вывезли через границу в Казахстан и там продали. Таким образом, в России они получают выплату от страховой компании по полису, а в Казахстане продают машину по поддельным документам.
- Если говорить о страховке ОСАГО, у мошенников особой популярностью пользуются автоподставы, - рассказала «КП» первый заместитель директора Департамента безопасности РЕСО-Гарантия Ирина Серебрякова. - То есть мошенники провоцируют дорожные ситуации, когда машины получают повреждения. Автоподставы обычно совершают при перестроениях, в том числе на перекрестках с круговым движением.
По словам экспертов, аферисты предпочитают работать именно с дорогими машинами - с одного такого авто можно по страховке «заработать» столько же, сколько с десятка тачек из эконом-сегмента.

Фото: Иван МАКЕЕВ. Перейти в Фотобанк КП
- Напомню, что по ОСАГО страховое покрытие ограничено суммой в 400 тысяч рублей, то по КАСКО оно зависит от рыночной стоимости автомобиля, - объясняет Александр Романов. - Поэтому мошенники чаще всего оформляют на дорогие автомобили КАСКО. В таком случае их возможный куш может исчисляться миллионами и даже десятками миллионов рублей.
- В КАСКО большое распространение получила схема умышленного повреждения машин, специально застрахованных с завышенной страховой суммой, - продолжает Ирина Серебрякова. - Такие автомобили - Mercedes S и V-класса, BMW и другие премиальные марки - ввозятся из Европы или Китая через страны ЕАЭС, при этом стоимость приобретения и таможенного оформления «под ключ» в 1,5-2 раза меньше, чем страховая сумма по договору КАСКО.
- В чем суть этой схемы?
- Мошенники инсценируют ДТП с наездом на препятствие, утопление в водоемах. Их задача - добиться значительных повреждений, влекущих по договору страхования «полную гибель» авто. Например, весной этого года в Подольске выявили одну из таких групп. Эти люди подбирали за границей автомобили, доставляли в Россию, регистрировали на номинальных собственников. В состав группы входили не только люди, совершавшие запланированные ДТП, но и представители СТОА (станций техобслуживания автомобилей, - Авт.), которые помогали им на этапе урегулирования убытков, и а также юристы, представлявшие их в судах.
- Встречаются и более экзотические случаи, когда по КАСКО заявляется хищение каких-либо элементов машин: колес, фар, зеркал и так далее, - говорит эксперт Александр Романов. - Сейчас, на волне дефицита запчастей, тем более, к премиальным авто, цена отдельных деталей может достигать сотен тысяч рублей.
Как уберечься от «разводки» на дороге
1. Соблюдать правила дорожного движения, ведь зачастую автоподставщики выступают провокаторами аварий, вынуждая других автомобилистов нарушить ПДД.
2. Все спорные ситуации на дорогах оформлять только с привлечением ГАИ.
3. Использовать видеорегистраторы, а в случае спорной ситуации дополнительно фиксировать все происходящее на фото и видео.
4. В качестве дополнительной меры безопасности использовать полис страхования, который увеличивает вашу защиту сверх лимита ОСАГО.
- Есть несколько схем с автоподставами, - объясняет страховой эксперт Александр Романов. - Бывают простые «разводки»: мошенники при сближении с машиной жертвы бросают в нее камень и убеждают оппонента, якобы в результате столкновения появилось повреждение. Но как раз дорогие автомобили используют, чтобы на круговом движении «поймать» грузовую машину, которая обычно принадлежит юрлицу. По правилам, в ДТП всегда будет виноват водитель грузовика. Чтобы стрясти побольше денег, мошенники заказывают «независимую» оценку». ОСАГО со своим лимитом в 400 тысяч рублей, как правило, такие суммы не покрывает. Например, автоподставщики выставили счет в 1 млн рублей. 600 тысяч придется выложить из своего кармана владельцу грузовика. А полис с увеличением защиты сверх лимита (еще на 1 млн рублей) в случае возникновения подобной проблемы все покроет.
Ловить мошенников стало проще?
У обывателей складывается именно такое впечатление. Ведь сейчас вокруг столько камер и видеорегистраторов? С их помощью можно запросто вывести на чистую воду и «угонщиков», и автоподставщиков.
- Нет, мошенников меньше не стало, - утверждает Ирина Серебрякова. - Наоборот, а последнее время из-за ужесточения мер по защите персональных данных и других мер по информзащите у страховщиков становится меньше инструментов для проверки конкретных мошенников.
А Александр Романов резюмирует:
- Из-за большого количества камер видеонаблюдения и цифровизации меняются и мошеннические схемы. Они становятся более сложными, чаще используются новые технологии.
СЛУШАЙТЕ ТАКЖЕ
Автомобилисты оплатят новые автобусы в регионах. А что, так можно было?