В России повысят штрафы для водителей: что нужно знать о новых правилах пропуска авто с проблесковым маячком

По закону, чтобы тебя пропустили, мало включить «мигалку» - надо включать и «сирену». Чего чиновники очень не любят – им шум мешает

Фото: Виктор ГУСЕЙНОВ. Перейти в Фотобанк КП

Правительство поддержало поправки в КоАП, согласно которым водителям, не пропустившим машину с включенным проблеском маяком, будет грозить штраф в 5,5-7,5 тысяч рублей.

Оговоримся сразу – речь об обычных, «гражданских» машинах, лишенных специальных цветографических схем. Автомобили экстренных служб и с соответствующей раскраской – пожарные, скорые, полицейские – и так положено пропускать без раздумий. Иначе можно нарваться на штраф в 4,5-7,5 тысяч рублей, а то и остаться без прав – на срок от 3 месяцев до года. Но вот не предоставление преимущества машинам, оснащенным только проблесковым маячком (синего или красного цвета) пока грозит куда меньшими санкциями – придется заплатить 500 рублей.

Глава комитета Госдумы по безопасности и противодействию коррупции Василий Пискарев предложил правительству внести правки в ст. 12.17 КоАП, уравняв в правах все авто с «мигалками» - независимо от наличия специальной раскраски. В числе прочих причин называются «рост террористических угроз в связи с проведением СВО» и «резкое увеличение количества случаев, когда водители не уступают дорогу автомобилям со спецсигналом».

- Поправки вскоре примут – можно не сомневаться, - считает вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин. – Возникает вопрос – насколько они нужны? «Мигалки» положены многим чиновникам. И одно дело, когда речь - о министрах, губернаторах, тем более – первых лицах страны. Другое – об условном главе местного районного Рыбнадзора. Куда он по долгу службы может так торопиться, чтобы его обязательно пропускали, да еще и штрафовали в случае чего на крупную сумму?

- За непропуск спецтранспорта (полиции, скорых, пожарных) нужно драть три шкуры – тут и рассуждать нечего, - отмечает главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков. – Но причем здесь гражданские машины? Авторы объясняют это общей неспокойной обстановкой. Но террористические угрозы однажды уйдут, а нормы в ПДД и КоАП останутся. Лиц, которым положена госохрана, и так надежно защищают – там не забалуешь. Так, может, не нужно переписывать КоАП?

Но правительство инициативу одобрило. Поддержал ее и ряд ведомств, включая Минтранс, Минфин, Минюст и МВД. Эксперты сходятся во мнении – поправки вскоре утвердят официальною.

- Если на то пошло, я бы ужесточил контроль за тем, как именно используют спецсигналы, - добавляет Антон Шапарин. – По закону, чтобы тебя пропустили, мало включить «мигалку» - надо включать и «сирену». Чего чиновники очень не любят – им шум мешает… Водитель же в противном случае может попросту не увидеть или вовремя не заметить, что его сзади подпирает «кортеж». Штраф выпишут в любом случае – иди потом, доказывай, что звукового спецсигнала не было… А случаи такие – сплошь и рядом. С ними тоже надо бороться.