Средняя зарплата - 135 тысяч рублей: курьеры стали получать больше специалистов с высшим образованием

Аналитик Яков Якубович: Эпоха дешевой быстрой доставки подходит к концу

Наталья ВАРСЕГОВА

Средняя зарплата доставщиков ныне на 11% выше, чем у специалистов с высшим образованием

Фото: Оксана ЗУЙКО. Перейти в Фотобанк КП

Утро понедельника началось с вопроса к самой себе – а тем ли я вообще по жизни занимаюсь? Сервис по поиску работы SuperJob подсчитал: зарплатные предложения для курьеров за год выросли на 46% (июнь 2025 к июню 2024). Журналистам такой рост даже и не снился! При этом средняя рыночная зарплата доставщиков ныне на 11% выше, чем у специалистов с высшим образованием, и на 26% выше, чем у специалистов без высшего образования. Медианный заработок (это значение находится точно по середине в списке предложений зарплат, расположенных по возрастанию) курьера – 135 тысяч рублей, работника с дипломом вуза – 120 тысяч, без диплома – 90 тысяч.

Зачем трудиться слесарем или инженером, если, нацепив короб на велосипед, можно заработать больше?

ТЕКУЧКА И МОНОТОННОСТЬ

Ведущий эксперт института фундаментальных проблем социо-гуманитарных наук Национального исследовательского ядерного университета МИФИ Яков Якубович уверен: рост зарплат в курьерской доставке — это явное следствие рыночного дисбаланса.

- Во-первых, высокий спрос на мгновенную доставку (особенно в электронной коммерции и доставки еды) требует большого числа сотрудников, а текучка в этой сфере крайне высока, - перечисляет причины эксперт. - Во-вторых, работа физически тяжелая и монотонная, что снижает ее привлекательность. В-третьих, бизнес-модели агрегаторов устроены так, что позволяют перекладывать издержки на потребителя, поддерживая высокие ставки для курьеров (например, в предновогодние дни стоимость доставки доходит до 500-600 рублей). При этом квалифицированные специалисты (особенно в бюджетной сфере: социальном обеспечении, образовании, медицине) зависят от институциональных ограничений — их зарплаты регулируются государственными тарифами или корпоративными системами грейдов, которые не успевают за рыночными колебаниями.

НИ ПРЕСТИЖА, НИ СТАТУСА

Еще одна тенденция - курьерами в Москве работают, в основном, мигранты.

- Несмотря на высокие зарплаты, местные жители редко идут в курьеры из-за отсутствия карьерных перспектив и социального статуса, - объясняет Яков Якубович. - Другими словами, профессия непрестижная. Для мигрантов же эта работа — быстрый способ легального заработка без необходимости подтверждать квалификацию. Кроме того, гибкий график и возможность подрабатывать в нескольких сервисах одновременно делают доставку более привлекательной, чем низкооплачиваемый труд в строительстве или ЖКХ. К слову сказать, дворник в доме, где я живу, подрабатывает курьером. И в целом, это не сказывается на качестве содержания дворовой территории.

Курьерами работают, в основном, мигранты.

Фото: Алексей БУЛАТОВ. Перейти в Фотобанк КП

СПРОС РАСТЕТ

Активная цифровизация тоже диктует условия. Это же очень удобно: заказывать еду, товары и даже лекарства в один клик.

- Урбанизация и нехватка времени вынуждает жителей мегаполисов платить за скорость, - говорит эксперт. - Сами же агрегаторы конкурируют между собой за качество и время доставки. Правда, это не самым лучшим образом сказывается на дорожной ситуации. Многочисленные курьеры зачастую раздражают всех участников дорожного движения: от пешеходов и велосипедистов до водителей грузовиков.

ОХ УЖ ЭТА МОЛОДЕЖЬ

По мнению аналитиков, всплеску курьерских услуг помогает деградация трудового рынка. Вчерашние выпускники школ могут предпочесть высокооплачиваемую, но бесперспективную работу курьера вместо получения профессии. Зачем учиться, получать образование, если можно всегда пойти поработать курьером или упаковщиком в логистический комплекс (тоже высокооплачиваемый неквалифицированный труд)?

- Эти молодые люди не осознают, что фундаментальное или специальное образование - одна из важнейших инвестиций в будущее, которая повышает и карьерные, и материальные перспективы, - объясняет социолог. – А также качество человеческого капитала в стране, который отражается на качестве социальной политики. Грубо говоря, чем больше умных людей, тем больше у них доходы в долгосрочной перспективе, тем больше налоги, тем качественнее социальная политика. Значит, чем больше учишься сейчас, тем больше заботы получишь от государства в будущем.

Вчерашние выпускники школ могут предпочесть высокооплачиваемую, но бесперспективную работу курьера вместо получения профессии.

Фото: Оксана ЗУЙКО. Перейти в Фотобанк КП

ЧТО ДАЛЬШЕ?

Охладит курьерский рынок роботизация. По оценке экспертов, это может произойти уже в ближайшие пять лет.

- Компании будут активнее внедрять беспилотную доставку, чтобы снизить зависимость от человеческого труда, - прогнозирует Яков Якубович. - Нынешняя ситуация — скорее всего, временный эффект рыночного перекоса. В долгосрочной перспективе либо труд курьеров обесценится из-за автоматизации, либо другие профессии потребуют аналогичного роста оплаты, что усилит инфляцию. Потребителям стоит готовиться к тому, что эпоха дешевой и быстрой доставки подходит к концу.

СЛУШАЙТЕ ТАКЖЕ

Нефтяники приручили динозавров: как добывают нефть в России