Boom metrics
Авто7 октября 2025 22:57

Jetour T1: секреты китайского «брутала»

Автоэксперт Тимкин перечислил особенности Jetour T1, в том числе на бездорожье
Способный китайский внедорожник. D.serra/ Shutterstock.com / Fotodom

Способный китайский внедорожник. D.serra/ Shutterstock.com / Fotodom

Эксперт Юрий Тимкин обратил внимание на кроссоверы, которые способны демонстрировать уверенное поведение в условиях бездорожья, несмотря на то, что многие подобные автомобили с полным приводом могут подвести из-за низкого клиренса и недостаточной геометрической проходимости, сообщает «За рулем».

В числе таких моделей был назван Jetour Т1. По словам специалиста, эта машина является новинкой для российского рынка, однако в Китае ее продажи стартовали еще в прошлом году. Внешний облик автомобиля, как и у более статусной модели Т2, выполнен в брутальном и угловатом стиле. Преемственность дизайна также заметна в деталях: например, в фарах, узор которых напоминает четырехлистный клевер, и в повторителях поворотников, расположенных над колесными арками. Ключевым внешним отличием Т1 эксперт назвал отсутствие запасного колеса на задней двери.

Было отмечено, что официально заявленная величина дорожного просвета составляет 190 мм, однако при личном осмотре экспертом у автомобиля был зафиксирован клиренс в 210 мм. Юрий Тимкин предположил, что производитель, вероятно, указывает параметр для машины в полной загрузке. Углы въезда и съезда у кроссовера составляют по 28 градусов.

Что касается силовых агрегатов, то для Т1 предлагается два мотора, но, как пояснил эксперт, базовая версия с двигателем 1.5 литра появится позднее и будет исключительно переднеприводной. Полный привод 4×4 сочетается с двухлитровым турбированным двигателем мощностью 245 лошадиных сил и 8-ступенчатой автоматической трансмиссией. Этот агрегат, по мнению эксперта, отлично подходит для преодоления бездорожья, поскольку стабильно работает при продолжительных нагрузках.

Серьезным преимуществом для внедорожных вылазок является наличие блокировки межосевой муфты и заднего межколесного дифференциала. При этом эксперт уточнил, что водитель не имеет возможности принудительно их заблокировать, так как процесс происходит автоматически. Тем не менее, даже в таком режиме кроссовер Т1 демонстрирует себя как способный внедорожник.

Стоимость автомобиля в России начинается от 3,77 миллиона рублей.