Эх, Лада седан, была цвета баклажан: Правда ли, что птичий помет чаще падает на темные машины
Чаще всего пернатые гадят на темные машины, предпочитая красные, коричневые и черные. Фото: Anton Marynenko/Shutterstock/Fotodom.
Если бы ученые задались вопросом, машины какого цвета чаще становятся мишенью для птичьего помета, они наверняка получили бы Шнобелевскую премию. Но перспективной темой занялась американская компания Alan’s Factory Outlet, торгующая гаражами и автомобильными навесами. Там провели опрос автовладельцев и удивились: чаще всего пернатые гадят на темные машины. Предпочитая красные, коричневые и черные. А владельцы светлых авто якобы могут спать спокойно. Белые и серебристые машины почти неуязвимы. Ага, как бы не так, наверняка воскликнули сейчас многие водители, регулярно оттирающие “привет” от пернатых с белых капотов.
Удивительно, но аналогичные результаты несколько лет назад получили и в Британии. Там, правда, тоже лишь проводили опросы, а честнее было бы заполнить большую парковку машинами разных цветов и выпустить туда стаи птиц.
Но, получается, все же есть какая-то закономерность? Авторы “исследования” предполагают, что «птицы видят ультрафиолет», поэтому и выбирают темные оттенки. Про чувствительность птичьих глаз к ультрафиолету — правда. Но логика хромает: солнечный ультрафиолет лучше отражается как раз от светлых машин, а в краске темных поглощается, и такие машины источают инфракрасные лучи.
Фото: Евгения ГУСЕВА. Перейти в Фотобанк КП
Другая версия: птицы видят свои отражения в зеркалах, принимают их за соперников и «сражаются» — метят территорию с помощью помета.
В общем, пора обратиться к орнитологам.
— Какая разница, каков цвет машины, если вы ее поставите под дерево, где ночуют голуби? – привел KP.RU железобетонный аргумент руководитель Центра восстановления и адаптации птиц в Сокольниках Александр Томашевский.
Сомнительна и идея, будто птицы «сражаются с зеркалами»: мало кто из них в состоянии взаимодействовать с отражениями, они их как бы не замечают, поясняет ученый.
Кратко результаты “исследования” можно охарактеризовать как «чепуха», согласен орнитолог, ветеринар Иван Краснов:
— Это не научная работа: без статистического контроля, без учёта местности, числа птиц, их вида. Так что нет смысла на это опираться, — заявил KP.RU орнитолог Иван Краснов.
В общем, чуть было не открыли еще одну тайну природы — и тут же закрыли. Может, просто люди предпочитают темные автомобили, или на темных машинах помет заметнее? Возможно, это станет темой будущих исследований. Уже без кавычек.
ЕЩЕ БЫЛ СЛУЧАЙ
Над седой равниной моря гордо метит буревестник
Биологи из Университета Токио задались вопросом — почему буревестники гадят в полете, а не присев на воду или землю
Фото: GLOBAL LOOK PRESS.
Существуют и реальные ученые, вникающие в важную тему. Биологи из Университета Токио задались вопросом — почему буревестники гадят в полете, а не присев на воду или землю. Написали вполне научную статью в журнал Current Biology. Три года (!) они наблюдали за буревестниками на одном из островов в океане — пока самки кормили птенцов. К 15 птицам прикрепили видеорегистраторы. И зафиксировали следующее: буревестник избавляется от лишнего часто, каждые 4–10 минут. На 194 случая испражнения в воздухе пришелся лишь один на воде. Бывало, пернатые специально взмывали в небо по нужде.
Все дело, считают японцы, в весе фекалий. Пестролицый буревестник (изучали этот вид) весит 400–600 граммов. И каждый час избавляется 30 г помета — словно сбрасывает балласт. Что помогает ему легче реять над морем.
СЛУШАЙТЕ ТАКЖЕ