«С российской стороны проект звучит как конкретный план»: экономист перечислил препятствия для проекта тоннеля между Россией и США

Проект уже назвали «тоннелем Путина-Трампа», символизирующим единство континентов.

Фото: GLOBAL LOOK PRESS.

В воскресенье гендиректор Российского фонда прямых инвестиций (РФПИ) Кирилл Дмитриев объявил конкурс видеороликов, созданных с помощью искусственного интеллекта, на тему строительства тоннеля между Россией и США. Ранее он предложил проект тоннеля, который соединил бы Чукотку и Аляску через Берингов пролив. Об этом он написал в соцсетях, после публикации советских архивных документов по делу о 35-м президенте США Джоне Кеннеди, среди которых был и набросок плана такого тоннеля. По его мнению, строительство такого сооружения могло бы занять около восьми лет, а стоимость составила бы около 8 млрд долларов - благодаря технологиям The Boring Company американского миллиардера Илона Маска. Другие оценки начинаются от 65 млрд. долларов. Этот проект уже назвали «тоннелем Путина-Трампа», символизирующим единство континентов.

Тоннель соединил бы Чукотку и Аляску через Берингов пролив.

Фото: REUTERS.

На Радио «Комсомольская правда» обсудили тему с Василием Колташовым, экономистом, директором Института нового общества.

- Ну и как вам такая инициатива, которая, впрочем, родилась не вчера, а чуть ли не погода назад?

- Проект имеет рациональное начало. Он мог бы дать свои плюсы и российской и американской экономике, но...

- Но есть нюансы?

- Если с российской стороны готовы копать тоннель, то с американской пока только готовы продавливать shutdown. Соединить тоннель с shutdown не получится.

- И Трамп, конечно, это понимает.

- Да, одно дело - Россия, в которой, приняв решение, начинают двигаться к его исполнению. Другое дело — США, где трудно принять серьезное решение без согласований с конгрессом. Даже для маленького шага надо преодолеть большое сопротивление. Трамп сильно пожилой человек, и его по-своему жаль. Ну вот сейчас переговоры все эти идут на фоне shutdown - «отключения» американского правительства. Трампу все твердят про компромиссы. Иначе ему не дают бюджет. И хотя он говорит, что и не трогал особо этот ваш коррупционный бюджет, и ваши сумасшедшие траты на Пентагон (хотя и собирался его почистить), он недоумевает - почему же вы не хотите его утвердить? А ему почти прямым текстом: да потому, чтоб ты провалился поскорее! Ну и какой тоннель они в таких условиях будут копать?

- Трамп — это про бизнес, бизнес смотрит в будущее, тоннель — это на годы, но зачем такое будущее нам?

- Может ли России это дать рост товарооборота? Рост поставок российской продукции в США? Сегодня сложно представить, чтобы Штаты дружелюбно приняли поставки какой-либо российской продукции, кроме самой им необходимой, вроде титана и никеля. Представить составы удобрений российских и белорусских, идущих через Чукотку (где никаких железных дорог нет еще) и этот тоннель - и далее через Аляску и Канаду в Калифорнию, пока сложно. Или редкоземельные металлы из-под Норильска — по тому же маршруту. Еще продукцию нефтехимии.

- А мы что могли бы получить обратным маршрутом?

- Калифорнийские цитрусовые и айфоны. Шутка.

- Но если серьезно, если подумать на 8 лет вперед, к 2033-му, насколько проект выглядит жизнеспособным?

- Для американского информационного поля — ну это как хоккейный матч дружбы сборной НХЛ и сборной России — только масштаб покруче. С российской стороны этот проект звучит как конкретный план, который технически осуществим - и почему бы его не сделать? А с американской стороны это звучит иначе: ишь ты, русские-то что предлагают... Ну так сегодня предлагают, а завтра уже все забыли про это.

- Они так далеко не планируют?

- К 2033-му в Штатах точно будет другой президент, а это означает невозможность долгосрочного планирования в большом международном проекте с такой страной как Россия. Трамп как бизнесмен, может, хотел бы заработать на тоннеле до того, как он будет построен. А если этого нельзя сделать, надо ждать годы — Трампу проще обвалить фондовый рынок, обвалить криптовалюты, вызвав лавину самоубийств трейдеров. А тоннель — это большая работа. И он не знает, кто в начале 30-х будет президентом, каким будет состав конгресса, так зачем ему такой проект?

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Туннель Путина-Трампа под Беринговым проливом: вот откуда Кирилл Дмитриев взял идею строительства

СЛУШАЙТЕ ТАКЖЕ

Военный публицист Алексей Живов раскрыл, с чего начнется нападение НАТО на Россию