«Просахалиненный» Антон Чехов и пропитанный его духом Сахалин

30-летний Чехов (в центре) с семьей, близкими и петухом перед отъездом на остров. Архивное фото. Фото: Wikimedia Commons

…Ему тогда было всего тридцать, и близкие всё еще называли его Антошей. И что же погнало Антошу Чехонте к черту на кулички, на каторгу? Творческий застой? Кризис среднего возраста? Жажда странствий? Поиски себя или побег от себя? Во всяком случае, окунувшись в жизнь каторжан, вернулся он с острова насквозь (с его же слов) «просахалиненным».

Сам Чехов, будучи медиком по образованию, поставил себе шутливый диагноз Mania Sakhalinosa (с латыни: «помешательство сахалинcкое») и так объяснял свои резоны в письме издателю Алексею Суворину: «...Пусть поездка моя пустяк, упрямство, блажь, но подумайте и скажите, что я потеряю, если поеду? Время? Деньги? Буду испытывать лишения? Время мое ничего не стоит, денег у меня все равно никогда не бывает, что же касается лишений, то на лошадях я буду ехать 25 - 30 дней, не больше, все же остальное время просижу на палубе парохода… и буду непрерывно бомбардировать Вас письмами…»

«Холодно ехать… На мне двое брюк…»

Добирался Чехов на каторжный остров страшно долго. Путь из Москвы до Сахалина через всю империю занял, вообразите, аж два месяца и двадцать дней! Он выехал из Москвы 21 апреля 1890 года. Поездом доехал до Ярославля, потом пароходами добирался по Волге до Нижнего Новгорода и по Каме до Перми, дальше снова поездами - до Екатеринбурга и Тюмени. И по всей Сибири-матушке - где на лошадях в повозках, где пароходами, испытав в пути немало лишений. В одном из писем писал: «Холодно ехать… На мне полушубок. Телу ничего, хорошо, но ногам зябко. Кутаю их в кожаное пальто - не помогает… На мне двое брюк…»

И таким образом Чехов добрался из Москвы до Александровского поста (тогдашней столицы каторжного Сахалина) только 11 июля 1890 года. Он наконец оказался на острове, где его никто не ждал и куда он приехал за свой счет, на свой страх и риск…

Перелет на остров чеховской книги

Спустя 135 лет наш перелет из Шереметьево до Южно-Сахалинска (нынешней столицы острова и области) занял меньше 9 часов. Конечно, этого города в чеховские времена не было, но писатель побывал в селении Владимировка и нескольких поселениях по соседству, которые сохранились нынче как топонимы Южно-Сахалинска.

Несмотря на то что писатель пробыл на острове всего три месяца, он насквозь пропитан Чеховым. Его имя носят и международный аэропорт Южно-Сахалинска, и сквер, и парк со скульптурами героев его произведений, и театральный центр, в городе установлено несколько памятников и бюстов писателя, есть, конечно, и улица Чехова, и отличный Литературно-художественный музей книги А. П. Чехова «Остров Сахалин», где нас встретили как родных. Его экспозиция посвящена не только книге, она ярко показывает пребывание литератора на острове.

Музей писателя в Александровске - одно из немногих зданий, которое помнит Антона Павловича. Здесь была лавка, где он отоваривался и бывал в гостях у хозяина.

Фото: Евгений САЗОНОВ. Перейти в Фотобанк КП

Музей был открыт 30 лет назад, в сентябре 1995 года. Одним из инициаторов его создания был Георгий Ильич Мироманов (запомним эту фамилию, она еще встретится нам по ходу повествования). Здесь хранится крупнейшая в мире коллекция книг «Остров Сахалин» на разных языках. Их более полутора сотен. Тут есть как самое первое издание 1895 года (которое нам дали полистать в архиве), так и миниатюрный трехтомник с книжками размером 5,5х7 см, а также «Остров Сахалин», напечатанный азбукой Брайля. А в следующем году в этой коллекции появится и наше издание, проиллюстрированное в том числе и современными снимками чеховских мест нашей экспедиции.

Рывок на каторжный север

Два дня поснимав в Южном (так местные называют Южно-Сахалинск), мы дождались хорошего прогноза погоды на северо-западе острова и за рулем арендованного внедорожника взяли курс на Александровск-Сахалинский. Так сегодня называются Александровский пост и село Александровка, где нога Чехова впервые ступила на остров. Бывшая столица Сахалина располагается в 550 км от столицы нынешней, и нас пугали последними 55 километрами грунтовой дороги, ведущей к ней через перевалы. Оказалось, зря. Грунтовка хорошо отсыпана гравием, и, несмотря на прошедший накануне неслабый ливень и оползни, никаких неприятных сюрпризов она нам не принесла.

В Александровске ярким солнечным утром прямо на пороге Историко-литературного музея А. П. Чехова нас встретил нынешний его директор Евгений Ищенко. Рассказал о планах развития: хорошо бы при музее построить небольшую гостиничку и точку питания для гостей, которых год от года становится все больше. А с размещением и общепитом в городке действительно туго.

Мы прошлись по музею с замечательным экскурсоводом Натальей Сойкиной, а позже Евгений Ищенко передал нас в руки своего зама Темура Мироманова (вспомнили фамилию из предыдущей главки?).

Этот маяк на мысе построен уже после визита писателя. Он еще работает, но, к сожалению, пришел в упадок…

Фото: Андрей МИНАЕВ. Перейти в Фотобанк КП

«Темур-трофи» на Спиридоне

Темур Георгиевич - сын того самого Георгия Ильича Мироманова, возглавлявшего Музей книги «Остров Сахалин» в Южно-Сахалинске, и внук Ильи Григорьевича Мироманова, основателя Историко-литературного музея Чехова здесь, в Александровске. То есть это потомственная династия чеховедов и энтузиастов музейного дела на Сахалине. После смерти деда в 1988 году его внук Темур возглавил Александровск-Сахалинский музей и 29 лет успешно руководил им. Да он и сейчас не отходит от дел.

Без его помощи за рулем фантастического по проходимости внедорожника, который он называет Спиридоном, мы за один день не успели бы подняться на обзорную площадку, снять с ее верхотуры маяк и скалы Три Брата и, проехав в отлив к мысу Жонкиер, пройтись по Александровскому тоннелю.

Тоннель на мысе Жонкиер до сих пор цел. Хотя и в аварийном состоянии.

Фото: Рамиль ФАРЗУТДИНОВ. Перейти в Фотобанк КП

Темур Георгиевич на Спиридоне так ловко преодолевает любые буераки на крутых склонах и забирается на прибрежные камни (до метра и больше в диаметре!), что назвать это иначе как «Темур-трофи» нельзя. Так и назовем!

Все увиденные нами естественные и рукотворные объекты побережья видел и Чехов, и через них, кажется, ощущается его незримое присутствие - он касался рукой стен тоннеля, гулял по этому берегу, поднимался на Жонкиер, видел скалы Три Брата…

Скалы Три Брата - визитная карточка Сахалина.

Фото: Андрей МИНАЕВ. Перейти в Фотобанк КП

Завершили мы этот день в Александровске совместным с хозяевами музея закреплением мемориальной таблички, посвященной 135-летию поездки Чехова на Сахалин.

Доска от РГО и «КП», которую мы закрепили в Александровске-Сахалинском.

Фото: Евгений САЗОНОВ. Перейти в Фотобанк КП

Подъем на пик Чехова

Есть под Южно-Сахалинском такой пик высотой 1045 метров. Не самый высокий на всем Сахалине, но второй по высоте в окрестностях города после пика Пушкина, который выше на 2 метра. Если учесть, что сам Южный располагается всего лишь в 42 метрах над уровнем моря, выходило, что нам предстоит подняться на целый километр по высоте от подножия близлежащих к городу сопок и пройти по их склонам порядка 4,5 - 5 км.

По рекомендации туроператора «Сахалинтурист 65» повела по маршруту замечательная Виктория Ивина. Да, тропа на пик маркированная, но есть на ней места, где тропинки расходятся влево-вправо, и, конечно, идти с Викой было спокойнее. Медведи, которыми пугают туристов, нам не встретились. Было забавно, что Вику снарядили разнообразными «погремушками» (от звуковых вувузел до перцового баллончика), которые должны были в случае чего защитить нас от косолапых.

Мы планировали подняться, поснимать на вершине и вернуться за световой день, но спустились только затемно. И шли не быстро, да и подъем порой был достаточно крут, во многих местах навешаны веревки. Сказалось и то, что шли мы не налегке, а с аппаратурой, едой-водой на целый день и довольно долго задержались на вершине. День был идеальный для съемки. Остров внизу просматривался на многие десятки километров: до заливов Охотского моря на востоке и залива Анива на юге. Как на ладони лежали Сусунайский хребет и его отроги и, конечно, Южно-Сахалинск. Мы еще и кофе на вершине готовили, захватив для этого газовый баллончик и походную плиточку.

Флаг РГО на пике Чехова. А участники экспедиции и даже наш очаровательный проводник Вика - в образе Антона Павловича.

Фото: Андрей МИНАЕВ. Перейти в Фотобанк КП

Шагомеры показали, что натопали в этот день 22 км. Ноги на следующий день не гнулись, но было ощущение, что с нами на пике побывал и дух Антона Палыча. Тут следует сказать, что мы задолго до экспедиции шутили, что мы «братья Чеховы»: отрастили усы-бородки и все стендапы перед камерой отрабатывали в шляпах и пенсне «под Чехова».

Корсаковский округ, Владивосток и путь домой

Любопытно, что многие топонимы времен Чехова на карте Сахалина сохранились до наших дней, но, увы, не дожили материальные объекты в виде строений. Во всяком случае, нам не удалось найти аутентичных концу ХIХ века зданий на Южном Сахалине - ни в селах, сохранивших названия, ни в Корсакове, который в чеховские времена назывался постом Корсаковским и был центром южного Корсаковского округа каторги. Что неудивительно, поскольку после Русско-японской войны 1905 года и до конца Второй мировой войны юг Сахалина являлся японской префектурой Карафуто и резона сохранять что-то русское у них не было.

Пробыв в итоге всего три месяца на Сахалине, Чехов проделал гигантскую для одного человека работу. Он исследовал каторжный остров во всех его трех округах - Александровском и Тымовском на севере и Корсаковском на юге. Провел перепись населения, изучил условия содержания каторжан, всесторонне описал язвы русской каторги, высказал тревогу по поводу исчезновения коренного населения Сахалина - айнов и гиляков (нивхов), провел масштабные исследования, проанализировал методы хозяйствования и колонизации острова.

Памятник писателю во Владивостоке. Без пенсне, зато ближе к правде.

Фото: Евгений САЗОНОВ. Перейти в Фотобанк КП

Кажется, Чехов не оставил без внимания ни одного момента, связанного с каторгой, и 13 октября 1890 года наконец отплыл с Южного Сахалина на пароходе «Петербург» во Владивосток. Там пробыл с 16 по 19 октября неполных четыре дня, в которые оформил загранпаспорт, поработал в библиотеке Общества изучения Амурского края, погулял по городу, которому тогда, как и самому Чехову, было всего 30 лет, и совершил несколько необходимых встреч. Мы тоже не отказали себе в удовольствии пройтись по чеховским точкам Владивостока на обратном пути.

Назад в Москву Антон Павлович возвращался морским путем на том же пароходе «Петербург» вокруг всей Азии (с остановками в экзотических Гонконге, Сингапуре, Коломбо, Адене и Порт-Саиде) в Одессу, а далее - курьерским поездом до Москвы. Чехов вернулся домой 9 декабря 1890 года. Все его путешествие с дорогой до Сахалина, включая три месяца, проведенных на острове, и возвращение вокруг Азии, заняло семь с половиной месяцев.

Цифры нашей 14-дневной экспедиции, конечно, намного скромнее, но километраж ее тоже впечатляет. За две недели путешествия мы налетали самолетами 14 023 км, проехали за рулем по Сахалину 1346 км, прошли пешком, по показаниям шагомера, 76 км (из них по Сахалину - 49, по Владивостоку и окрестностям - 27 км). Влюбились в остров и по-новому открыли для себя Чехова - Человека с большой буквы «Ч»!

Благодарим за помощь:

Литературно-художественный музей книги А. П. Чехова «Остров Сахалин» в г. Южно-Сахалинске и лично Евгению Фирсову и Оксану Замуру;

Историко-литературный музей А. П. Чехова в Александровске-Сахалинском и лично Евгения Ищенко, Темура Мироманова и Наталью Сойкину;

Музей-заповедник истории Дальнего Востока имени В. К. Арсеньева и лично Елену Чернявскую;

Долинский историко-краеведческий музей и лично Елену Марцинишену;

мэрию Тымовского муниципального округа;

ООО «Роял карс» и лично Дмитрия Волка;

туроператора ООО «Сахалинтурист 65» и лично Сергея Мазурца и Викторию Ивину;

коллег из «Радио «КП» - Приморье» Илью Кузнецова и Юлиану Виноградову.