
Не морская легенда, а редчайшее явление природы: ученые признали существование волн-убийц. Помог случай: в 2020 году исследователи из команды MarineLabs разместили специальные буи, напичканные аппаратурой, в Тихом океане, у побережья Канады. Один из буев неожиданно испытал удар одиночной волны высотой в 17,6 метра. До нее и после океан был совершенно спокойным. Данные с буя изучали пять лет, и вот – долгожданные результаты. Об этом пишет издание Science Alert.
В морских легендах рассказывают про колоссальные волны, которые без видимой причины появляются среди спокойного моря, разрушают корабль, и так же бесследно исчезают.
Наука, однако, не признавала. Еще в 1826 году путешественник Жюль Дюмон-Дюрвиль со слов очевидцев сообщил, что по Индийскому океану пронеслась волна высотой в 30 метров. Но его осмеял физик Франсуа Араго, потому что – ну не бывает такого, нет физического механизма, чтобы появилась такая волна. Взять цунами: там источник волны – землетрясение, и она в открытом море почти не видна, мощной только у берега становится. С ней все понятно. А это что за феномен? Вымысел, конечно же.

Фото: wikimedia.org.
Никому не хотелось выглядеть дураком, поэтому моряки лишь поговаривали между собой о волнах-убийцах. К середине ХХ века заговорили о Бермудском треугольнике. И хотя именно волны-убийцы могли бы уже тогда раскрыть тайну треугольника, наука продолжала твердить, что таких волн не существует. А Бермудский треугольник объявили «журналистскими сказками».
И вот 1 января 1995 года на нефтяную платформу в Северном море накатил водяной вал высотой в 26 метров. Свидетелями стали десятки людей. Тут же запустили научную программу MaxWave, подключили спутники, но оказалось – явление редкое. Инцидент у побережья Канады в 2020 году – настоящий подарок. Теперь (только теперь!) сомнений нет – волны-убийцы действительно есть.
Более того, волна 2020 года считается (пока что) рекордной. Были волны и выше. Но, если брать высоту не «вообще», а относительно соседних волн, то той, в 2020-м, равных нет.
Выглядит это как «стена воды». Она просто движется на корабль, и «прыгнуть» на такую волну, как во время обычного шторма, судно не может. Ему приходится пробивать эту стену насквозь.
Судов, конструкции которых рассчитаны на подобный трюк, не существует. Корабль испытывает давление, в несколько сотен раз превосходящее то, которое заложено конструкторами при самом жестком запасе прочности. Поэтому все, что возвышается над корпусом, просто сдирает, как напильником.
Дополнительно на судно давит снизу, и просто ломает корпус пополам.

Намного реже это «стена наоборот» - впадина, или провал с почти вертикальными стенками, который движется по океану. В этом случае корабль просто проваливается в бездну с концами.
Инженеры говорят: поскольку параметры таких волн досконально не известны, рассчитать такой корпус, чтобы выдержал, невозможно. Остается одно: избегать встречи с такими волнами.
Но как избежишь, если мы плохо понимаем, откуда они берутся?
Начнем с простого вопроса: как часто они бывают? Данные противоречивы. С одной стороны, утверждается, что волна, зафиксированная в 2020 году, случается раз в 1300 лет. С другой, когда проводили эксперимент и смотрели на них со спутников, выявили сразу пару-тройку за несколько недель по всему земному шару. Нам только кажется, что вся планета под наблюдением, как же, столько спутников, и они постоянно фотографируют. На самом деле океан громаден, и большая его часть не только не посещается, но даже не наблюдается, и что там происходит, никто не знает.
Ученые выдвинули несколько гипотез. Самая простая – слияние обычных волн. Когда одна волна своим гребнем попадает на гребень другой, они как бы суммируются. Добавим сюда еще и еще… Но что заставляет волны складываться? Расчеты говорят, что это почти невероятно (вот и Араго так думал).
Более изящна другая гипотеза: обычные волны как бы фокусируются, а «линзами» выступают … течения. Но и тут расчеты не подтверждают. Впрочем, если добавить ветер, который тоже станет своеобразной линзой, то вполне может быть.
Наконец, третья гипотеза – как раз о ветре. Согласно ей, сложение волн происходит не в воде, а в воздухе. Ветровые волны объединяются, после чего компактный «ветер-убийца» порождает «волну-убийцу».
Поразительно, но российским физикам (в первую очередь Александру Дьяченко) еще в нулевые годы удалось получить математическую модель такой волны, и она совпадала с реальными волнами. Это редчайший случай, когда у нас есть математическая модель, но не очень понятен физический механизм.
Изучая волну 2020 года, ученые пришли к выводу, что громадную роль играют случайности. Должно совпасть множество факторов. И не всегда понятно, каких именно.
С другой стороны к тайне подбираются оптики, ведь свет – тоже волна. Решив уравнение Шредингера (это тот, который с котом), исследователи поняли, что теоретически возможны очень странные одиночные пучки света, которые они назвали солитонами. В 2010 такой солитон, световой, получили в лаборатории, а через год и на воде.
Как видим, наука прямо-таки атакует проблему, и многое стало понятно. Кроме одного: где конкретно возникнет следующая волна-убийца, и как успеть увести оттуда корабли.
Самые последние новости о таких волнах: они могут быть вчетверо выше, чем мы когда-либо наблюдали. Где-то в стороне от маршрутов коммерческих судов, где их никто не видит, они именно таковы. По океану мчится стена воды высотой под сто метров. Страшно даже представить.
А, возможно, даже и не надо представлять. Спорное (но не опровергнутое) исследование говорит о том, что с развитием глобального потепления волн-убийц станет все больше. Воочию увидим! Помните, мы упоминали, что волны могут фокусироваться на течениях, как на линзах. Исследование исходит именно из этой гипотезы. Верна она или нет – но невольно верится. Климат очевидно стал «дурным», погодных аномалий все больше.
Что же касается Бермудского треугольника, особых сомнений, что именно волны-убийцы погубили корабли и самолеты, нет. Да, и самолеты тоже – ведь, как уже говорилось, волна в воде – а с нею волна и в воздухе. Ждем исследования, где по-новому соберут и объяснят все достоверные факты о треугольнике.
КСТАТИ
Существует ли Девятый вал?
В общем да. Но он не обязательно девятый. Еще древние заметили, что волны не одинаковы по высоте. Взаимодействуя друг с другом, волны взаимно гасятся или взаимно усиливаются. Именно это явление мы называем солитон (см. выше), и да, девятый вал – это волна-убийца в миниатюре. А вот дальше начинается легенда. Греки говорили, что «злая» волна – каждая третья, римляне – каждая девятая. И были чуть ближе к истине. Наука говорит, что волна максимальной высоты с большей вероятностью окажется 7-й, 8-й или 9-й, чем, например, пятой.
В ТЕМУ
Проблема Бермудского треугольника нуждается в тщательном анализе: почему волны-убийцы чаще возникают именно там, все ли инциденты достоверны. А вот подтвержденные случаи гибели кораблей от таких волн. В 1978 году волна-убийца высотой в 20 метров разрушила лихтеровоз MS Minchen. В 1980-м – нефтерудовоз MV Derbyshire, в обоих случаях погиб весь экипаж. А вот советскому кораблю Картли относительно повезло, его накрыло у берегов Шотландии в 1991-м, часть экипажа удалось спасти. Несмотря на все вышесказанное, иногда корабли каким-то образом уворачиваются от убийцы почти без разрушений, как, например, судно ВМС США Рамапо в 1933, хотя его накрыло волной в 34 метра. KP.RU также опубликовал прогноз магнитных бурь на неделю с 4 по 10 августа 2025 года. Ученые раскрыли, что готовит последний месяц лета.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
Догнать корабль пришельцев: Гарвардский астроном предложил дерзкий план
СЛУШАЙТЕ ТАКЖЕ
Какой астероид может пробить насквозь Землю или сместить ее с орбиты