
Новая Lada Iskra, позиционируемая как доступный автомобиль, предлагает набор современных опций, нехарактерных для машин этого ценового сегмента.
Официальные продажи стартовали 20 июля, однако пока дилеры только показывают модель клиентам, а массовые поставки начнутся осенью. Минимальная цена заявлена на уровне 1,25 млн рублей. Как сообщает Autonews, в этой модели выделяют семь ключевых особенностей.
Одной из главных фишек стала мультимедийная система Lada Enjoy Evo с 8-дюймовым HD-экраном (1280×720), работающая на платформе «Яндекс Авто». Система реагирует мгновенно, интерфейс простой, а блики почти не мешают обзору. Водитель может пользоваться навигацией, стриминговыми сервисами, приложениями и даже встроенным браузером. Управление голосом возможно благодаря микрофону с шумоподавлением – команды распознаются даже в шумном салоне. Бесплатный период использования сервиса – три года, далее потребуется подписка.
В модификациях универсал (Iskra SW и SW Cross) предусмотрен практичный складной коврик в багажнике, защищающий обивку при перевозке вещей. Материал плотный, не скользит и легко моется, что особенно удобно для перевозки грязных или крупных предметов. Дополнительно багажник оборудован крючками, креплениями для сетки, подсветкой и нишей для канистры.
Еще один плюс – регулировка руля. В базе доступна настройка по высоте, а в топовых версиях – еще и по вылету. Это помогает подстроить посадку под любого водителя, а механизм работает четко, без люфтов.
Хотя кондиционер в базе отсутствует, даже начальная комплектация включает датчики дождя и света. Фары и дворники активируются автоматически, что удобно при резкой смене погоды.
Любопытная инженерная особенность – съемная неокрашенная поперечина под капотом. Ее можно снять для быстрого доступа к двигателю, что ускоряет ремонт и обслуживание.