
В первые дни августа 2024 года ряд автомобильных брендов, представленных в России, скорректировали ценовую политику. Наиболее заметные изменения коснулись компании Changan, сократившей льготные предложения на основные модели текущего года.
Как сообщает сервис CARgument, размер скидок на автомобили Alsvin, CS35 Plus, CS75 Plus, Hunter Plus, а также линейку Uni (Uni-K, Uni-S, Uni-T, Uni-V) уменьшился на 50–200 тысяч рублей. Для Lamore и отдельных модификаций Uni-V программы бонусов полностью отменили. Единственным исключением стал флагман CS95, скидка на который, напротив, увеличилась до 350 тысяч рублей.
Компания Geely пошла по смешанной стратегии: на Emgrand и Monjaro в версии Exclusive бонусы выросли до 245–360 тысяч рублей, тогда как Coolray подешевел лишь на 60 тысяч (вдвое меньше прежнего). Новый Cityray 2025 года получил фиксированную скидку в 50 тысяч.
Бренд Omoda предпочел прямое снижение цен. Кроссовер C5 2024 года подешевел на 220–390 тысяч рублей, а C7 2025 года — до 390 тысяч, но при этом все дополнительные акции были отменены.
Jaecoo снизила стоимость J7 на 50–330 тысяч, убрав прежние бонусы до 490 тысяч. Soueast сократила скидку на S09 Premium 2024 года на 200 тысяч, оставив 250 тысяч. В отличие от большинства, «Амберавто» повысила цену на седан A5 на 200–300 тысяч рублей.
Аналитики считают, что такие изменения отражают смену стратегии: автопроизводители и дилеры постепенно отходят от активных распродаж, характерных для начала года, и настраивают рынок на более стабильные цены осенью.